20千瓦汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源
發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤(rùn)滑作用,而機(jī)油也有一定的保持期,長(zhǎng)時(shí)間存放,機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化,容易引發(fā)機(jī)組零件損壞,所以潤(rùn)滑油要定期更換。
20千瓦汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源
20KW汽油發(fā)電機(jī) | |
機(jī)器型號(hào) | YT20REP/YT20REP-ATS |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
輸出相數(shù) | 三相 |
額定電壓(V) | 380 |
額定輸出 | 20KW |
備用輸出 | 21.5KW |
輸出頻率 | 50HZ |
電流(A) | 52.6 |
功率因數(shù) | 0.8 |
絕緣等級(jí) | H級(jí) |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
機(jī)器燃料種類 | 90#以上汽油 |
燃油消耗率 | 420g/kw/h |
汽油箱容量 | 28L |
噪音(7m) | ≤68 |
體積(mm) | 1310*790*950 |
機(jī)器凈重(KG) | 345 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | CG12 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) |
總機(jī)器排量 | 1.5L |
壓縮比 | 8.8:1 |
點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
點(diǎn)火方式 | 電感式 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
20千瓦汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源
機(jī)房用20千瓦汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源
燃油、配氣系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過(guò)噴油嘴噴出,這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴,隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響,導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻,工作狀態(tài)也就不平穩(wěn),所以定期對(duì)燃油系統(tǒng)的清洗,過(guò)濾部件的更換其供油暢通,對(duì)配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點(diǎn)火均勻。