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15千瓦柴油發(fā)電機(jī)油耗計(jì)算 更換后的碳刷必須用直流卡鉗表測(cè)量碳刷分流情況，用紅外測(cè)溫儀進(jìn)行溫度測(cè)試，防止個(gè)別碳刷因過(guò)流而過(guò)熱。對(duì)于滑環(huán)或整流子換向片凸起與凹陷等明顯設(shè)備問(wèn)題，要利用機(jī)組檢修的機(jī)會(huì)進(jìn)行緊固、車磨。加強(qiáng)檢修質(zhì)量和運(yùn)行控制，避免由于檢修質(zhì)量不良或運(yùn)行調(diào)整不當(dāng)造成機(jī)組運(yùn)行中，汽輪機(jī)油外泄，甩到集電環(huán)上，增大碳刷與集電環(huán)之間的接觸電阻。刷架和刷握在機(jī)組大、小修時(shí)要慎重調(diào)整，回放和安裝刷架時(shí)，角度和幾何位置要保證在原狀態(tài)，碳刷的滑入邊和滑出邊必須要與換向器平行。

15千瓦柴油發(fā)電機(jī)油耗計(jì)算 柴油機(jī)在發(fā)動(dòng)前要注重發(fā)電機(jī)的輸出空氣開(kāi)關(guān)有必要處在封閉狀況。普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后要通過(guò)3-5分鐘的怠速工作（3000轉(zhuǎn)/分鐘左右）冬季氣溫偏低，怠速工作時(shí)刻要恰當(dāng)延伸幾分鐘。柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后要調(diào)查機(jī)油壓力能否正常和有無(wú)漏油、漏水等不正常表象，（正常情況下機(jī)油壓力有必要在0.2MPa以上）如發(fā)現(xiàn)異常要當(dāng)即停機(jī)檢修。如無(wú)異常表象將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額外轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此刻發(fā)電機(jī)顯現(xiàn)頻率50HZ，電壓400V，則能夠合上輸出空氣開(kāi)關(guān)投入使用。發(fā)電機(jī)組不允許長(zhǎng)時(shí)刻空載工作。（由于長(zhǎng)時(shí)刻空載工作會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能徹底焚燒招致積碳，形成氣門、活塞環(huán)漏氣。）如果是自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，則不需求怠速工作，由于自動(dòng)化機(jī)組通常都裝備水加熱器，使柴油機(jī)缸體一直保持在45Co左右，柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后可在8-15秒內(nèi)正常送電。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-1600TSI

額定功率：15KW

備用功率：16KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：?jiǎn)?/span>/三相

燃油型號(hào)：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間H：12

消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-292FTSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過(guò)載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：1050

寬：610

高：670

整機(jī)凈重：260KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置

輸出指示燈 電壓表 過(guò)熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置