榮譽(yù)稱號 | 授予單位 |
2005-2006年度優(yōu)秀外商投資企業(yè) | 中國外商投資企業(yè)協(xié)會 |
2007年度經(jīng)濟(jì)發(fā)展杰出貢獻(xiàn)企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2007年度經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展十佳企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2007-2008年度武漢市外貿(mào)出口工作先進(jìn)單位 | 武漢市人民政府 |
2008年度平安企業(yè) | 東西湖區(qū)社會治安綜合治理委員會 |
2008年度納稅50強(qiáng)企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2008年度杰出貢獻(xiàn)獎 | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
2008年度湖北外貿(mào)企業(yè)百強(qiáng) | 湖北省人民政府 |
2008年度安全生產(chǎn)先進(jìn)單位 | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
2009年度制造業(yè)納稅20強(qiáng)企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2009年度湖北省勞動保障守法誠信單位 | 湖北省人力資源和社會保障廳 |
2009年度安全生產(chǎn)先進(jìn)單位 | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
2009年度高新技術(shù)企業(yè) | 武漢市科學(xué)技術(shù)局 |
2009年度社會消防工作先進(jìn)單位 | 東西湖區(qū)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組 |
2009年度杰出貢獻(xiàn)獎 | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
2010年度企業(yè)信用評級AAA級信用企業(yè) | 中國電池工業(yè)協(xié)會 |
2010年度行業(yè)最佳知名度獎 | 中國國際核電裝備展覽會組委會 |
2011年度安全生產(chǎn)先進(jìn)單位 | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
2011年度安全生產(chǎn)先進(jìn)班組 | 武漢市安全生產(chǎn)委員會 |
2011年度杰出貢獻(xiàn)獎 | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
2011年度安全標(biāo)準(zhǔn)化三級企業(yè) | 武漢市安全協(xié)會、安全監(jiān)督管理局 |
2011年度環(huán)境行為綠色等級企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2012年度A級納稅人 | 武漢市國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局 |
2012年度A級納稅人 | 湖北省市國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局 |
2012年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng)企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2012年度和諧企業(yè) | 武漢市人民政府 |
2013年度社會消防工作先進(jìn)單位 | 東西湖區(qū)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組 |
2013年度環(huán)境行為綠色等級企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2013年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng)企業(yè) | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2013年度納稅先進(jìn)企業(yè) | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
2014年度安全生產(chǎn)先進(jìn)班組 | 武漢市安全生產(chǎn)委員會 |
2014年度A級納稅人 | 湖北省市國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局 |
2014年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng)企業(yè) | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2014年8月環(huán)保核查(遵守環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)等) | 國家環(huán)保部 |
2014年度環(huán)境行為綠色等級企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2014年度全市安全文化建設(shè)示范企業(yè) | 武漢市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 |
2015年10月通過清潔生產(chǎn)審核評估和驗收,并授予我司清潔生產(chǎn)企業(yè)稱號 | 武漢市發(fā)改委、武漢市環(huán)境保護(hù)局 |
2015年2月通過鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入審查 | 國家工信部、環(huán)保部 |
2015年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng) | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2016年1月通過鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件的審核 | 國家工信部 |
2016年度環(huán)境保護(hù)誠信企業(yè)稱號 | 湖北省環(huán)保廳、武漢市環(huán)保局 |
2016年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng) | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2017年度納稅百強(qiáng)企業(yè) | 武漢臨空港經(jīng)開區(qū)管委會、東西湖區(qū)委、東西湖區(qū)人民政府 |
2017年度制造業(yè)納稅二十強(qiáng)企業(yè) | 武漢臨空港經(jīng)開區(qū)管委會、東西湖區(qū)委、東西湖區(qū)人民政府 |
但在報告中,仍有67%的受訪者認(rèn)為需由本人親自向經(jīng)銷商購買。為滿足消費(fèi)者期待,報告建議汽車廠商、代理商、服務(wù)供貨商等相關(guān)業(yè)者應(yīng)設(shè)法發(fā)展新的所有權(quán)模式,創(chuàng)造新的營收來源。此外也要設(shè)計新的App或其他工具,將車輛與其他交通選項結(jié)合,發(fā)展一個開放的服務(wù)平臺。未來車輛可借助深度分析與認(rèn)知能力,為駕駛提供建議,透過個人化的服務(wù)迎合消費(fèi)者的喜好。業(yè)者可試圖將不同情境分門別類,依據(jù)消費(fèi)者對數(shù)字化移動體驗的接受程度,提供不同的數(shù)字服務(wù)與移動解決方案。封裝的企業(yè)收縮會比芯片企業(yè)更加明顯,在這兩個領(lǐng)域企業(yè)數(shù)量收縮的過程中,行業(yè)集中度在提升。在芯片企業(yè)層面,2012年前10大芯片企業(yè)市場份額是60%左右,目前已經(jīng)提高到78%的份額,這個份額的提升比較明顯,在這個過程中,可能很多中小企業(yè)逐漸退出這個市場。從并購角度來看,產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的并購,例如三安,木林森等公司的并購活動,都可以看成產(chǎn)業(yè)鏈整合的過程,對產(chǎn)業(yè)鏈整體的布局在不斷加速。從需求角度來看,滲透率仍有提升空間,從細(xì)分領(lǐng)域來看,小間距、汽車照明增速快。