進口汽油發(fā)電機是一種用途非常廣泛、地位十分重要的發(fā)電設(shè)備,它在國民經(jīng)濟各部門中得到了普遍應(yīng)用。如大部分艦船電站、移動電站及各種應(yīng)急電站都是由汽油發(fā)電機組成。汽油發(fā)電機是一種技術(shù)密集型的產(chǎn)品,涉及到內(nèi)燃機、電機、自動控制等專業(yè)的技術(shù)。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,在汽油發(fā)電機需要量逐年增長的同時,對汽油發(fā)電機的功能、技術(shù)性能的要求也越來越高。進口汽油發(fā)電機應(yīng)用得如此廣泛,是因為它具備了其它機組所不具備的突出優(yōu)點:對匹配高增壓、中速汽油機的發(fā)電機組而言,其結(jié)構(gòu)緊湊性好;經(jīng)濟性好;維護操作簡單、保養(yǎng)方便,所需操作人員少,在備用期間的保養(yǎng)量小;啟動迅速,并能很快達到全功率,汽油機的啟動時間一般只需幾s,在應(yīng)急狀態(tài)下可在1min內(nèi)帶全負荷,在正常狀態(tài)下15~30min內(nèi)達到全負荷;易于實現(xiàn)自動化;振動、噪聲等能得到有效控制;可靠性較高等等。因此,配裝汽油發(fā)電機的移動電站會越來越受到重視,特別是現(xiàn)代戰(zhàn)爭也離不開電源,部隊野營照明、指揮、控制、通訊、火炮系統(tǒng)、空軍機場、基地等也都需要電源,所以汽油發(fā)電機的前景十分美好。
由于國產(chǎn)機組在機械性能、電氣性能、操作性能、可靠性、日常維護和使用壽命上與國外先進機組差距明顯,所以自20世紀80年代起我國先后引進國外多種型號的船用汽油機(如康明斯、MWM等)、發(fā)電機(如斯坦福、西門子等)、空氣斷路器及電表等生產(chǎn)技術(shù),以滿足國內(nèi)船舶工業(yè)的需要。
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