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北京10千瓦柴油發(fā)電機(jī)資料
發(fā)布者:aqa11  發(fā)布時間:2018-11-07 11:50:14
【標(biāo)題】應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)主要用于重要場所,在緊急情況或事故停電后瞬間停電,通過應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù)?!艏?xì)節(jié)除了它的外觀造型給人感覺有律動感,更加的感覺年輕動感外,新歐洲獅動力的細(xì)節(jié)以及功能同樣很吸引眼球,對于豪華配置營造的氛圍可以給高分,整體的設(shè)計風(fēng)格和之前的很是接近,偏向于紅色主系,視覺效果非常出色,個人也是喜歡喜慶。實現(xiàn)低碳環(huán)保要從自身做起,要從根本上做起。從生產(chǎn)技術(shù)上解決排放問題,就是從根本上做環(huán)保。據(jù)了解,歐洲獅動力目前正在線上生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī),采用燃油高壓共軌電噴技術(shù),更加節(jié)省油耗,廢氣排量達(dá)到國四標(biāo)準(zhǔn)。燃油高壓共軌電噴技術(shù)是指柴油機(jī)高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式,由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管,通過對公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)控制,使高壓油管壓力大小與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān),可以大幅度減小柴油機(jī)供油壓力,隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,因此也就減少了傳統(tǒng)柴油機(jī)的缺陷。ECU控制噴油器的噴油量,噴油量大小取決于燃油軌(公共供油管)壓力和電磁閥開啟時間的長短??刂屏巳加蛧娚淞?,就很大程度的較少了燃燒不充分造成的燃油浪費。同時,通過燃燒后排出的氣體含碳量也會相對降低,使柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)到更高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
北京10千瓦柴油發(fā)電機(jī)資料

產(chǎn)品型號:GT-1200TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 10

·備用功率KW 11

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動方式 電啟動

·機(jī)構(gòu)類型    靜音款(帶四輪)

·功率因素 1.0

·相    數(shù) /三相

·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

·排   量 875cc

·工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)

·電機(jī)類型   勵磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

·工作時間H 12

·消聲裝置 工業(yè)消音裝置

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

·發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅

·發(fā)動機(jī)型號 OU-285TSI

·冷卻方式         空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·防護(hù)等級 IP22

·油箱容量L 32

·機(jī)油容量L 2.8

·連接方式 錐度軸剛性連接

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

·絕緣等級 F

·連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子)

mm 1050

mm 610

mm 170

整機(jī)凈重KG             260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
北京10千瓦柴油發(fā)電機(jī)資料
北京10千瓦柴油發(fā)電機(jī)資料1)發(fā)動機(jī)與油箱之間必須加裝減振器

來源:13022158537
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