全自動(dòng)10千瓦柴油發(fā)電機(jī)電話在一個(gè)路上你看到了一個(gè)乞丐推著一臺(tái)機(jī)器在艱難的行走著。你想走到前面去幫他，順便看了一眼，這是什么機(jī)器？歐洲獅動(dòng)力四個(gè)鮮紅的大字。深深印在你腦海。但是你不知，這一臺(tái)機(jī)器是在乞丐最輝煌的時(shí)候，最艱難的時(shí)候都沒(méi)有離開(kāi)過(guò)他。因?yàn)樗酶卸?/p>
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| 型號(hào) | GT-650TSI | GT-750TSI | GT-790TSI | GT-950TSI | GT-1200TSI | GT-1500TSI | GT-1600TSI | |||
發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 15 | |||
備用功率（KW） | 5.5 | 6.5 | 7.5 | 8.2 | 11 | 13 | 16 | ||||
額定頻率（HZ） | 50 | ||||||||||
額定電壓（V） | 220/380 | ||||||||||
發(fā)電機(jī)類型 | 無(wú)刷電機(jī) | ||||||||||
功率因素 | 1 | ||||||||||
相數(shù) | 單三相 | ||||||||||
發(fā) 動(dòng) 機(jī) 參 數(shù) | 絕緣等級(jí) | F級(jí) | |||||||||
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） | ||||||||||
燃油型號(hào) | 0#夏季、-10#柴油 | ||||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) （國(guó)四 國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)） | ||||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 單缸、V型、直噴 | 雙缸、V型、直噴 | |||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-186TSI | OU-188TSI | OU-192TSI | OU-192FTSI | OU-285TSI | OU-292TSI | OU-310FTSI | ||||
油耗 | 200 g/kw.h | ||||||||||
油箱容積（L） | 1.65 | 2.8 | |||||||||
機(jī)油容量 | 20 | 32 | |||||||||
整 機(jī) 參 數(shù) | 噪音db 7M | 54-59 | |||||||||
長(zhǎng)寬高（MM） | 920*540*705 | 945*540*705 | 1050*610*710 | ||||||||
凈重（kg） | 160 | 170 | 260 | ||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | ||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | ||||||||||
全自動(dòng)10千瓦柴油發(fā)電機(jī)電話產(chǎn)品更節(jié)能、環(huán)保。-發(fā)電機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)出以下主要特點(diǎn):工業(yè)集中度高;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，均質(zhì)化趨勢(shì)明顯。這些特征在短期內(nèi)不會(huì)有太大變化。正如我所指出的，鼓勵(lì)獨(dú)立的研究和發(fā)展，以及低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將會(huì)帶來(lái)整個(gè)引擎行業(yè)的新特性:環(huán)保、節(jié)能、高科技和廣泛應(yīng)用。這些發(fā)電機(jī)肯定會(huì)加強(qiáng)研發(fā)，在未來(lái)的幾年里，將會(huì)有更多的新型電力產(chǎn)品以清潔燃料為動(dòng)力。
加大技術(shù)創(chuàng)新力度，積極應(yīng)對(duì)技術(shù)壁壘，推動(dòng)發(fā)電機(jī)出口。要改變品種單一、落后的結(jié)構(gòu)，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)，重新定位，提出新思路。-國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，增加I -發(fā)電機(jī)生產(chǎn)、出口標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐，提高出口企業(yè)技術(shù)水平和應(yīng)對(duì)能力——國(guó)際貿(mào)易壁壘風(fēng)險(xiǎn)。