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酒泉20千瓦柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)布者:歐洲獅  發(fā)布時間:2018-10-12 13:27:18

 酒泉20千瓦柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)在電動力充電樁的應(yīng)用
1、 兩臺發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)用的條件是什么?用什么設(shè)備來完結(jié)并機(jī)作業(yè)?
答:并機(jī)運(yùn)用的條件是兩臺機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三一起”。用專用并機(jī)設(shè)備來完結(jié)并機(jī)作業(yè)。一般主張選用全自動并機(jī)柜。盡量不必手動并機(jī)。因?yàn)槭謩硬C(jī)的成功或失利取決于人為經(jīng)歷。一些從事電力作業(yè)20多年的技術(shù)員說,柴油發(fā)電機(jī)手動并機(jī)的牢靠成功率等于0。決不能以市電大電源體系可用手動并機(jī)的概念來套用小電源體系,因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級徹底不一樣的。 柴油發(fā)電機(jī)在電動力充電樁的應(yīng)用
2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少?為進(jìn)步功率要素能夠加功率補(bǔ)償器嗎?
答:功率要素為0.8。不能夠,因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?dǎo)致小電源的動搖。及機(jī)組振蕩。
3、 為什么咱們要求客戶,機(jī)組每運(yùn)轉(zhuǎn)200小時后,要進(jìn)行一項(xiàng)一切電器觸摸件的緊固作業(yè)?
答:柴油發(fā)電機(jī)組屬振蕩作業(yè)器。并且許多國內(nèi)生產(chǎn)或拼裝的機(jī)組該用雙螺母的沒用。該用繃簧墊片的沒用,一旦電器緊固件懈怠,會發(fā)生很大的觸摸電阻,導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
4、 為什么發(fā)電機(jī)房有必要確保清潔、地面無浮沙?
答:柴油機(jī)若吸入臟空氣會使功率下降;發(fā)電機(jī)若吸入沙粒等雜質(zhì)會使定轉(zhuǎn)子空隙之間的絕緣損壞,重者導(dǎo)致焚毀 所謂增程式電動轎車的優(yōu)缺陷都是相對而論,有時相較混動車型來說的長處,和純電車型比照上就是其缺陷地點(diǎn)。

產(chǎn)品型號:GT-20TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率KW 20

備用功率KW 22

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動方式 電啟動

機(jī)構(gòu)類型  靜音款(帶四輪)

功率因素 1.0

   數(shù) /三相

燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

   1.5L

工作時間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)類型  稀土永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

工作時間H 12

消聲裝置 消聲器

 

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號 OU-310FTSI

冷卻方式            

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式 渦輪增壓

防護(hù)等級 IP22

油箱容量L 32

機(jī)油容量L 2.8

連接方式 錐度軸剛性連接

過載能力% 100

調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級 H

連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子)

mm 1550

mm 865

mm 1100

整機(jī)凈重KG             480/550

7m/db(A1500rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)消音器、遙控啟動自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

酒泉20千瓦柴油發(fā)電機(jī)所以,現(xiàn)在的你有購買一臺柴油發(fā)電機(jī)的打算嗎?如果有這種打算,那你為何不到歐洲獅動力選購柴油發(fā)電機(jī)呢?歐洲獅動力柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是輸出電能強(qiáng)、節(jié)能、省油,擁有歐洲獅動力的五千瓦柴油發(fā)電機(jī),絕對能夠讓你歡樂度過盛夏。

 

來源:歐洲獅
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