車載10kw柴油發(fā)電機尺寸現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲裝置及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的，其聯(lián)接由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
【公司名稱】上海睫曼電力設(shè)備有限公司
【銷售經(jīng)理】孫工
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車載10kw柴油發(fā)電機尺寸當(dāng)靜音柴油發(fā)電機在同一時期同步時，我們應(yīng)該注意什么？
準(zhǔn)同步是手動操作，操作順暢，操作人員的有很大關(guān)系，為防止同期同期，以下三種情況不準(zhǔn)關(guān)閉。
1，當(dāng)同一表指針彈跳現(xiàn)象時，不允許關(guān)閉，因為在同一張表中可能存在卡帶現(xiàn)象，反映出并置的正確條件。
2.當(dāng)同步表的太快時，表明發(fā)電機組與另一臺發(fā)電機之間的差太大。由于斷路器的閉合時間難以，斷路器通常在同一時間點閉合，因此此時不允許閉合。
3，如果表指針在同一時間點停止，則不會隨時關(guān)閉。這是因為在關(guān)閉中，如果其中一個發(fā)電單元的突然改變，則可以使斷路器與非同步點重合
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：GT-10TFSI | |||
發(fā)電機參數(shù)： | 柴油發(fā)動機參數(shù)： | ||
·額定功率KW： | 10 | ·發(fā)動機品牌： | 歐洲獅 |
·備用功率KW： | 11 | ·發(fā)動機型號： | OU-280TFSI |
·額定HZ： | 50 | ·冷卻： | 水冷卻 |
·額定電壓V： | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min： | 3000 |
·啟動： | 電啟動 | ·發(fā)動機形式： | 雙缸、V型、渦流式、發(fā)動機 |
·機構(gòu)類型： | 靜音款（帶四輪） | ·進氣： | 自然吸氣 |
·功率因素： | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防護等級： | 電機IP20 機組IP25 |
·相 數(shù)： | 單/三相 | ·油箱容量L： | 26 |
·燃油型號#： | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L： | 2.8 |
·排 量： | 794cc | ·連接： | 錐度軸剛性連接 |
·消聲裝置： | 工業(yè)消聲裝置 | ·過載能力%： | 100 |
·電機類型： | 勵磁電機 | ·調(diào)速： | 機械調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H： | 200（滿載） | ·機器配置： | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時間H： | 12 | ·絕緣等級： | F |
保護裝置： | |||
水溫保護 | 低油壓保護 | 保護 | 過載保護 |
整體外形及重量噪音： | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm： | 1280 | |
寬mm： | 620 | ||
高mm： | 780 | ||
整機凈重KG： | 285/325 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1)： | 60-72 | ||
配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙工業(yè)消音裝置 | 工業(yè)隔音棉 | 自適應(yīng)高原用壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-10TFSI產(chǎn)品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-10TFSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制，動力強勁，平順。 | |||
2.歐洲獅GT-10TFSI 使用壽命長，簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-10TFSI 采用直接技術(shù)，電磁控油裝置，性能好，油耗低，運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-10TFSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-10TFSI 售后服務(wù)（聯(lián)保） | |||
6.歐洲獅GT-10TFSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費指導(dǎo)日常，認(rèn)真為用戶解答在使用中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： | |||
車載10kw柴油發(fā)電機尺寸合金鋼材料制造，可以凸輪軸強度和壽命。采用大直徑凸輪軸和大馬輪結(jié)構(gòu)，改進了進氣形線，使氣門落座速度減緩，沖擊力減小，從而氣/門磨損，而且，振動，了發(fā)動機的可靠性和耐久性。脈沖式排氣歧管，使缸之間影響減小，配合缸益排氣口，有利于廢氣能量的充分利用，使廢氣渦輪效率，明顯強了發(fā)動機的動力性能。采用小輪徑，結(jié)構(gòu)尺寸祭，壓比高，流量范圍廣，可以有效發(fā)動機的排氣溫度，發(fā)動機的排放況和可靠性，可以大功率發(fā)動機的需要和高原發(fā)動機的匹配要求。