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小區(qū)用20KW柴油發(fā)電機詳細資料
發(fā)布者:歐洲獅  發(fā)布時間:2018-10-12 11:17:16

小區(qū)用20KW柴油發(fā)電機詳細資料機房用靜音柴油發(fā)電機組應當有單獨的電機房,房門往常落鎖,非工作人員阻止隨意進入。這么可避免閑雜人員進入機房因隨意改動發(fā)電機的設置狀況,如把自動狀況改成手動或無意中碰了某個閥門改動閥門狀況就會帶來不必要的麻煩,避免在斷電時候影響柴油發(fā)電機組正常發(fā)起。
柴油發(fā)電機組的操作管理人員應當隨時掌握機組的狀況,是不是有缺點、各部件是不是需要收拾、以及冷卻水,機油的液位和粘度、清潔度是不是正常。只需這么才干保證柴油發(fā)電機組在需要工作的時分可以隨時投入工作。柴油發(fā)電機組的開關往常應當設置處于自動發(fā)起狀況,搶奪電力中止時榜首時間就發(fā)起工作,節(jié)約斷電時間減少丟掉。

 

歐洲獅動力電話:021-51987459   手機:13022158637

QQ:2727331865

 小區(qū)用20KW柴油發(fā)電機詳細資料由于柴油發(fā)電機組是由柴油機、發(fā)電機和自動控制裝置等3部分組成的,其中任一部分技術水平的發(fā)展和提高,都能推動其它方面的發(fā)展,從而提高柴油發(fā)電機組的整體性能,因此這3部分之間的技術水平是相互促進的。下面分別闡述它們各自的發(fā)展現狀。
靜音柴油發(fā)電機組的停機也可以分成以下兩個階段。①在確定柴油機
組對外供電開關已經斷開,即停止對負載供電后,PLC輸出點Q0.2斷
開,則柴油機進行怠速運行,電子調速器驅動執(zhí)行器,將柴油機油門
減小,柴油機進入怠速運行狀態(tài)。②30s后,PLC輸出點Q0.1斷
開,使柴油機進入停止狀態(tài)。

         

產品型號:GT-20TSI

發(fā)電機參數

柴油發(fā)動機參數

·額定功率KW

20

·發(fā)動機品牌

歐洲獅

·備用功率KW

22

·發(fā)動機型號

OU-310FTSI

·額定頻率HZ

50

·冷卻方式

        水   冷

·額定電壓V

220/380

·額定轉速r/min

3000

·啟動方式

電啟動

·燃燒系統(tǒng)及缸體結構

四缸、V型、直噴 發(fā)動機

·機構類型

 靜音款(帶四輪)

·進氣方式

渦輪增壓

·功率因素

1.0

·防護等級

IP22

·相    數

單/三相

·油箱容量L

32

·燃油型號#

0#夏季、-10#柴油 

·機油容量L

2.8

·排   量

1.5L

·連接方式

錐度軸剛性連接

·工作時間

12H連續(xù)運轉

·過載能力%

100

·電機類型

 稀土永磁電機

·調速方式

機械調速

·機器油耗G/KW.H

200(滿載)

·機器配置

標  準

·工作時間H

12

·絕緣等級

H

·消聲裝置

靜音器

·連接方式

錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子)

長mm

1550

寬mm

865

高mm

1100

整機凈重KG

                   480/550

7m/db(A)1500rpm(min-1)

59-72

標準配置:

燃油表

機器油耗

自動電磁控油裝置

保護裝置

輸出指示燈

電壓表

過熱保護

啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)靜音器

遙控啟動

自適應高原用增壓器

ATS自動切換裝置

水套加熱器

除濕器

運控裝置

四  輪

品牌理念:

歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

歐洲獅GT-20TSI產品介紹:

1.歐洲獅GT-20TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng),動力強勁,平順穩(wěn)定。

2.歐洲獅GT-20TSI 使用壽命長,維護簡單。

3.歐洲獅GT-20TSI 采用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低

4.歐洲獅GT-20TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。

5.歐洲獅GT-20TSI 售后服務(全國聯保)

6.歐洲獅GT-20TS 工業(yè)靜音器 工業(yè)吸音棉  加厚靜音罩

售后服務

1.免費指導日常維護保養(yǎng),認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導:

2.對最終用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修:

3.接到用戶反饋質量問題后,了解問題后,當場作出答復,做到客戶滿意為止:

4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助

 1、故障保護:當電自動補償系統(tǒng)工程,接觸調壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)出現故障、線與線接觸不良或零配件出現質量問題,穩(wěn)壓器輸入不敷出端可能長時間產生過流或過電壓波動,因此穩(wěn)壓器主線路開關自動分閘。
2、過欠電壓保護:當輸入電不在穩(wěn)壓指定的范圍內,引起輸出電過高或降低,這時控制線路的繼電器產生工作,如果在一定的時間,輸入電壓還是調整,就會引起主線路開關分閘。
3、相序和斷相保護:當輸入電壓與穩(wěn)壓器伺服電機供應電壓不一致或三相少了一相,保護器繼電器不能吸合穩(wěn)壓器主線路開關,無法合閘。

來源:歐洲獅
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