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資訊詳情
全自動靜音20KW柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口動力
發(fā)布者:歐洲獅  發(fā)布時(shí)間:2018-10-12 10:38:25

全自動靜音20KW柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口動力  2.保持較佳供油角。

 

歐洲獅動力電話:021-51987459   手機(jī):13022158637

QQ:2727331865

 全自動靜音20KW柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口動力  6、檢查發(fā)電機(jī)的溫度是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

   術(shù)      數(shù)

產(chǎn)品型號:GT-20TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

·額定功率KW

20

·發(fā)動機(jī)品牌

歐洲獅

·備用功率KW

22

·發(fā)動機(jī)型號

OU-310FTSI

·額定頻率HZ

50

·冷卻方式

        水   冷

·額定電壓V

220/380

·額定轉(zhuǎn)速r/min

3000

·啟動方式

電啟動

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)

四缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

·機(jī)構(gòu)類型

 靜音款(帶四輪)

·進(jìn)氣方式

渦輪增壓

·功率因素

1.0

·防護(hù)等級

IP22

·相    數(shù)

單/三相

·油箱容量L

32

·燃油型號#

0#夏季、-10#柴油 

·機(jī)油容量L

2.8

·排   量

1.5L

·連接方式

錐度軸剛性連接

·工作時(shí)間

12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

·過載能力%

100

·電機(jī)類型

 稀土永磁電機(jī)

·調(diào)速方式

機(jī)械調(diào)速

·機(jī)器油耗G/KW.H

200(滿載)

·機(jī)器配置

標(biāo)  準(zhǔn)

·工作時(shí)間H

12

·絕緣等級

H

·消聲裝置

靜音器

·連接方式

錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子)

長mm

1550

寬mm

865

高mm

1100

整機(jī)凈重KG

                   480/550

7m/db(A)1500rpm(min-1)

59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表

機(jī)器油耗

自動電磁控油裝置

保護(hù)裝置

輸出指示燈

電壓表

過熱保護(hù)

啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)靜音器

遙控啟動

自適應(yīng)高原用增壓器

ATS自動切換裝置

水套加熱器

除濕器

運(yùn)控裝置

四  輪

品牌理念:

歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

歐洲獅GT-20TSI產(chǎn)品介紹:

1.歐洲獅GT-20TSI 搭載德國品牌發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng),動力強(qiáng)勁,平順穩(wěn)定。

2.歐洲獅GT-20TSI 使用壽命長,維護(hù)簡單。

3.歐洲獅GT-20TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本低

4.歐洲獅GT-20TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本更具有競爭力。

5.歐洲獅GT-20TSI 售后服務(wù)(全國聯(lián)保)

6.歐洲獅GT-20TS 工業(yè)靜音器 工業(yè)吸音棉  加厚靜音罩

售后服務(wù)

1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo):

2.對最終用戶簡歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修:

3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當(dāng)場作出答復(fù),做到客戶滿意為止:

4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助

 靜音柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng),以單片微型計(jì)算機(jī)作為其核心,有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理以及邏輯控制功能,可以實(shí)現(xiàn)對柴油發(fā)電機(jī)組的檢測以及控制
歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用的過程中進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進(jìn)入燃燒室并霧化良好時(shí),由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴,因而促進(jìn)了混合氣的形成和燃燒.在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使較高燃燒溫度降低,如水與油混合噴入可降低燃油密度,使較高燃燒溫度進(jìn)一步降低,因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機(jī)組冬季儲水箱需防凍,并要求隨負(fù)荷大小自動調(diào)節(jié)噴水量等。 2、乳化柴油

來源:歐洲獅
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