3.2 初次啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
3.2.1 確認(rèn)完成安裝章節(jié)所敘述的所有準(zhǔn)備和檢查工作。
3.2.2 確保電源電壓同電動(dòng)機(jī)銘牌上要求的電壓一致。
3.2.3 檢查電控柜或箱內(nèi)的電器連接，包括電機(jī)和控制電線及測(cè)量?jī)x表是否有松動(dòng)或損壞。保證它們連接可靠。
3.2.4 檢查各個(gè)零部件的連接是否有松動(dòng)，如有松動(dòng)，必須擰緊，以免工作中有漏油，漏氣或其他事故發(fā)生。
3.2.5 盤車數(shù)轉(zhuǎn)，并收拾機(jī)組附近及放在機(jī)組上的一切無(wú)關(guān)物件。
3.2.6 從油氣分離器上的加油口注入壓縮機(jī)專用潤(rùn)滑油。首次加油量應(yīng)在油位刻度的+70處，待機(jī)器負(fù)載運(yùn)行30分鐘后，油位控制在油位計(jì)刻度的-10 ~ +40處即可。
3.2.7 潤(rùn)滑油一般從油氣分離器上的加油口加入，從主機(jī)進(jìn)氣口處加入的油要保證清潔，無(wú)雜質(zhì)。從壓縮機(jī)主機(jī)的進(jìn)氣口處加入約2.5升的潤(rùn)滑油，防止啟動(dòng)時(shí)機(jī)內(nèi)無(wú)油。
3.2.8 接通三相電源，首先按點(diǎn)動(dòng)鈕注意觀察壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否與所指示箭頭方向一致，如方向相反時(shí)，應(yīng)對(duì)調(diào)三相電源中任意兩相的接頭，以使電機(jī)的方向，與所指示方向一致后，方可正式起動(dòng)運(yùn)行，機(jī)組嚴(yán)禁倒轉(zhuǎn)。
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調(diào)整將繼續(xù)推進(jìn)。政策將鼓勵(lì)行業(yè)產(chǎn)能向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中，發(fā)展大規(guī)模、高技術(shù)的生產(chǎn)工藝，淘汰落后產(chǎn)能。在未來(lái)的發(fā)展中，石化行業(yè)面臨自主創(chuàng)新提升產(chǎn)品附加值的競(jìng)爭(zhēng)要求，一些技術(shù)含高的精細(xì)化工行業(yè)依然存在廣泛的發(fā)展空間，有望成為引領(lǐng)行業(yè)增長(zhǎng)的新生。綜合以上預(yù)測(cè)，2008年我原油產(chǎn)將達(dá)到1.89億噸，同比增長(zhǎng)1.5%；原油加工達(dá)到3.45億噸，同比增長(zhǎng)5%；化工行業(yè)工業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)速度達(dá)到25%左右
3.3 開(kāi)機(jī)與停機(jī)
3.3.1 開(kāi)機(jī)
3.3.1.1 按下起動(dòng)按鈕，機(jī)組開(kāi)始運(yùn)行，觀察儀表及指示燈是否正常。如有異常聲音、振動(dòng)、泄漏，應(yīng)立即按下“緊急停機(jī)按鈕”停機(jī)檢修。
3.3.1.2 壓縮機(jī)負(fù)載運(yùn)行30分鐘后，檢查油位，此時(shí)油位應(yīng)在-10 ~ +40。
3.3.1.3 利用排氣口處閥門，調(diào)整壓力控制器，使其調(diào)整在所需壓力。
注 意
設(shè)定壓力上限，嚴(yán)禁超過(guò)壓縮機(jī)銘牌所規(guī)定的額定壓力。
3.3.1.4 反復(fù)檢測(cè)其自動(dòng)卸負(fù)載功能。
3.3.1.5 利用儲(chǔ)氣罐，檢測(cè)保壓功能，即儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)壓力控制器設(shè)定的上限值時(shí)機(jī)組卸載，做空載運(yùn)行到設(shè)定時(shí)間后停機(jī)，此時(shí)壓縮機(jī)應(yīng)能自動(dòng)起動(dòng)并負(fù)載。
3.3.1.6 安全閥的檢測(cè)，高于壓縮機(jī)銘牌額定壓力的10%時(shí)安全閥自動(dòng)開(kāi)啟釋壓。
3.3.2 停機(jī)
3.3.2.1 按下停止按鈕，機(jī)組經(jīng)延時(shí)后停機(jī)。
3.3.2.2 如有異?，F(xiàn)象可按緊急停機(jī)按鈕停機(jī)。
3.4 注意事項(xiàng)
3.4.1.運(yùn)行中注意事項(xiàng)
3.4.1.1 排氣壓力應(yīng)不超過(guò)額定排氣壓力值，油氣溫度應(yīng)不超過(guò)100℃。
3.4.1.2 壓縮機(jī)各部位應(yīng)無(wú)異常聲音及漏油漏氣情況。
3.4.1.3 各儀表、指示燈是否正常。
3.4.1.4 利用儀表盤上的濾芯前壓力表及供氣壓力表，定期檢查油氣分離器濾芯阻力。
3.4.1.5 冷凝液應(yīng)及時(shí)排放。
3.4.1.6 運(yùn)行中遇突然停電故事或按緊急停機(jī)按鈕后，不能再瞬間起動(dòng)，應(yīng)待油氣分離器內(nèi)的壓力自行下降至“0”時(shí)，方可開(kāi)機(jī)正常運(yùn)行。
3.4.1.7 利用閥門調(diào)節(jié)進(jìn)入冷卻器的冷卻水流量，使壓縮空氣排氣溫度等于環(huán)境溫度+10℃~15℃；油氣溫度70-85℃左右。
3.4.1.8 定期檢測(cè)安全閥，安全閥的開(kāi)啟壓力設(shè)定在額定工作壓力的10%，安全閥失靈時(shí)不可操作壓縮機(jī)。
3.4.2 潤(rùn)滑油的功能
蝸桿式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油有三種功能：冷卻、密封和潤(rùn)滑，所用潤(rùn)滑油采用特種配方和特別方法調(diào)制而成，特別能在上述三個(gè)功能上發(fā)揮作用。它的潤(rùn)滑性超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)石油制品。能在很寬的工作溫度范圍內(nèi)使用，它的粘度特性能滿足主機(jī)內(nèi)部間隙的密封要求。
本機(jī)組潤(rùn)滑油在系統(tǒng)工作溫度下具有較好的抗氧化能力，延長(zhǎng)了油的使用壽命；高級(jí)防銹劑起到保持管道清潔，冷卻器清潔和油箱清潔的保證作用。
由于潤(rùn)滑油的循環(huán)量很大，油又直接與壓縮空氣接觸，所以在壓縮空氣放氣和壓力改變時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量泡沫，為了克服這個(gè)難題，所以本廠專用潤(rùn)滑油內(nèi)加有抗泡沫等添加劑，它具有快速除沫特性和最小容納空氣特性，因此大大消除了油中的泡沫。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中也少了一種麻煩。
