3.1.4 冷卻系統(tǒng)
3.1.4.1 水冷式壓縮機(jī)冷卻用水應(yīng)使用軟化水，以避免水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學(xué)反應(yīng)，在冷卻器中結(jié)成水垢，影響冷卻器傳熱效果。若使用冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng)，則水中須定期添加軟化劑，以維持水質(zhì)的清潔。
3.1.4.2 冷卻水循環(huán)系統(tǒng)自動補(bǔ)給系統(tǒng)應(yīng)完善，否則運(yùn)轉(zhuǎn)若干小時后，冷卻水量不足，會造成壓縮機(jī)高溫停車。
3.1.4.3 冷卻水系統(tǒng)應(yīng)單獨(dú)使用，避免與其他系統(tǒng)共用，以防水量不足而影響冷卻效果。
3.1.4.4 水塔須符合壓縮機(jī)所規(guī)定的冷卻水量，同時水泵的功率選定須正確，確保水壓在0.20~0.40MPa之間。
3.1.4.5 風(fēng)冷式壓縮機(jī)，務(wù)必注意通風(fēng)環(huán)境，不得將壓縮機(jī)安裝在高溫機(jī)械附近，或通風(fēng)不良的空間內(nèi)，3.1.5 供電及用電安全規(guī)范
3.1.5.1 根據(jù)壓縮機(jī)功率大小，選擇正確電源線徑，不得使用與電動機(jī)功率不匹配的線徑，否則電源線易因高溫?zé)龤Фl(fā)生危險，電源線徑的選擇應(yīng)留有余量。
3.1.5.2 壓縮機(jī)最好單獨(dú)使用一套電力系統(tǒng)，尤其要避免與其他不同電力消耗系統(tǒng)并聯(lián)使用，并聯(lián)使用時，可能會因過大的電壓降或三相電流不平衡形成壓縮機(jī)過載而使保護(hù)裝置動作，大功率壓縮機(jī)尤為注意。
3.1.5.3 壓縮機(jī)的供電主線路上，必須安裝合適的空氣開關(guān)，以保障電力系統(tǒng)的安全。
3.1.5.4 電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，電壓降不得高于額定電壓的5%。
3.1.5.5 電動機(jī)或電路系統(tǒng)的接地連接件必須可靠接地，防止因漏電造成危險，接地線禁止接在空氣輸送管或冷卻水管上。
3.1.5.6 常規(guī)下，三相電流不平衡時最低一相電流值與最高一相電流值比值不得超過額定電流值的5%，同時電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的電壓波動不應(yīng)超過額定電壓的5%。
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良陳永強(qiáng)陳憲陳洪陳穎陳振宇蔡旻蔡德森蔡耀華陳小玲崔同魁陳建華陳鵬陳蘇橋陳秀峰蔡錚車廣路陳橋?qū)幉軙x文陳光陳鐘聞曹麗娟蔡望鵬陳甄璞陳璇淼蔡曉陳博亮陳斌陳渭泉曹劍飛崔建波程琨曹思柴妍陳雷蔡秋楓蔡立輝曹華強(qiáng)曹海程彧陳志民陳進(jìn)賢陳兵岑偉昌常永濤曹名長曹雄飛陳繼武陳暉霞陳暉陳光明陳戈陳豐常昊陳德陳劍平陳鍵陳杰明陳晶光陳軍陳亮陳利宏陳茂仁陳列敏陳強(qiáng)陳鵬陳尚前陳文鵬陳少平陳俏宇陳勤陳守紅陳仕德陳紹勝陳震陳彤
3.2 初次啟動前的準(zhǔn)備
3.2.1 確認(rèn)完成安裝章節(jié)所敘述的所有準(zhǔn)備和檢查工作。
3.2.2 確保電源電壓同電動機(jī)銘牌上要求的電壓一致。
3.2.3 檢查電控柜或箱內(nèi)的電器連接，包括電機(jī)和控制電線及測量儀表是否有松動或損壞。保證它們連接可靠。
3.2.4 檢查各個零部件的連接是否有松動，如有松動，必須擰緊，以免工作中有漏油，漏氣或其他事故發(fā)生。
3.2.5 盤車數(shù)轉(zhuǎn)，并收拾機(jī)組附近及放在機(jī)組上的一切無關(guān)物件。
3.2.6 從油氣分離器上的加油口注入壓縮機(jī)專用潤滑油。首次加油量應(yīng)在油位刻度的+70處，待機(jī)器負(fù)載運(yùn)行30分鐘后，油位控制在油位計刻度的-10 ~ +40處即可。
3.2.7 潤滑油一般從油氣分離器上的加油口加入，從主機(jī)進(jìn)氣口處加入的油要保證清潔，無雜質(zhì)。從壓縮機(jī)主機(jī)的進(jìn)氣口處加入約2.5升的潤滑油，防止啟動時機(jī)內(nèi)無油。
3.2.8 接通三相電源，首先按點(diǎn)動鈕注意觀察壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否與所指示箭頭方向一致，如方向相反時，應(yīng)對調(diào)三相電源中任意兩相的接頭，以使電機(jī)的方向，與所指示方向一致后，方可正式起動運(yùn)行，機(jī)組嚴(yán)禁倒轉(zhuǎn)。
