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資訊詳情
車載20kw柴油發(fā)電機(jī)圖片
發(fā)布者:歐洲獅  發(fā)布時(shí)間:2018-10-10 13:28:18

車載20kw柴油發(fā)電機(jī)圖片具有良好的起動(dòng)性能、電壓穩(wěn)定、可靠運(yùn)行、低排放、低噪音、方便維修、先進(jìn)的設(shè)計(jì)、優(yōu)良的性能、體積小、重量輕、噪音低、使用性強(qiáng),并具有良好的經(jīng)濟(jì)效益、較好的適應(yīng)高原的能力。在日益激烈的市場競爭,并顯示多樣化的趨勢,我們總是可以堅(jiān)持過去的優(yōu)勢是能夠創(chuàng)造新的優(yōu)勢,為每一個(gè)企業(yè)、商店不得不面對更多的機(jī)遇和激烈的市場競爭,我們尋求一個(gè)新產(chǎn)品在產(chǎn)品同時(shí),開拓市場的進(jìn)步,追求更大的發(fā)展,在開發(fā),實(shí)現(xiàn)與客戶雙贏,是我們不懈追求的目標(biāo)!真誠希望新老客戶給予我們一如既往的鼓勵(lì)和支持!

車載20kw柴油發(fā)電機(jī)圖片運(yùn)行時(shí)要經(jīng)常注意燃油回油量的變化,柴油機(jī)密部件:噴油泵和噴油器柱塞偶件主要靠燃油來潤滑和冷卻。為此高強(qiáng)化柴油機(jī)(特別是增壓型機(jī))均設(shè)計(jì)有較大的回油量;如果在使用中發(fā)現(xiàn)回油量急劇減小應(yīng)立即停機(jī)清洗燃油濾清器或檢查進(jìn)油管路;否則有可能會(huì)造成柱塞溫度過高而產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象。
全新機(jī)器或剛大修過的機(jī)組剛投入運(yùn)行時(shí)需要磨合;請?jiān)诔醯?0小時(shí)運(yùn)行中不要大負(fù)荷運(yùn)行,如有可能,好能做到隨工作時(shí)間的增加而逐步增加負(fù)荷;磨合期過后應(yīng)更換潤滑油及濾芯,并清洗油底殼。

產(chǎn)品型號:GT-1200TSI

↓發(fā)電機(jī)參數(shù):

額定功率KW: 10

備用功率KW: 11

額定頻率HZ: 50

額定電壓V: 220/380

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型:   靜音款(帶四輪)

功率因素: 1.0

   數(shù): /三相

燃油型號#: 0#夏季、-10#柴油

  : 875cc

工作時(shí)間: 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)類型:  勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H: 200(滿載)

工作時(shí)間H: 12

消聲裝置: 工業(yè)消聲裝置

 

↓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號: OU-285TSI

冷卻方式:         空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式: 自然吸氣

防護(hù)等級: IP22

油箱容量L: 32

機(jī)油容量L: 2.8

連接方式: 錐度軸剛性連接

過載能力%: 100

調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置: 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級: F

連接方式: 錐度軸剛性連接

 

↓整體外形及重量噪音:

mm: 1050

mm: 610

mm: 670

整機(jī)凈重KG: 260

7m/db(A)3000rpm(min-1): 62-75

 

↓標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表

機(jī)器油耗

自動(dòng)電磁控油裝置

保護(hù)裝置

輸出指示燈

電壓表

過熱保護(hù)

啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

 

↓選裝配置:

雙工業(yè)消音裝置

遙控啟動(dòng)

自適應(yīng)高原用增壓器

ATS自動(dòng)切換裝置

 

↓品牌理念:

歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

歐洲獅GT-1200TSI產(chǎn)品介紹:

1.歐洲獅GT-1200TSI 搭載德國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順穩(wěn)定。

2.歐洲獅GT-1200TSI 使用壽命長,維護(hù)簡單。

3.歐洲獅GT-1200TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成

本低。

4.歐洲獅GT-1200TSII 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)行成本更具有競爭力。

5.歐洲獅GT-1200TSI 售后服務(wù)(全國聯(lián)保)

6.歐洲獅GT-1200TS 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉  加厚靜音罩

 

↓售后服務(wù)

1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技

術(shù)指導(dǎo):

2.對用戶簡歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修:

3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當(dāng)場作出答復(fù),做到客戶滿意為止:

4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助

車載20kw柴油發(fā)電機(jī)圖片根據(jù)電能的轉(zhuǎn)換可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)兩大類。
交流發(fā)電機(jī)分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)。同步發(fā)電機(jī)可分為隱式同步發(fā)電機(jī)和凸式同步發(fā)電機(jī)。同步發(fā)電機(jī)在現(xiàn)代電站中普遍使用,而異步發(fā)電機(jī)很少使用。
交流發(fā)電機(jī)可分為單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)。三相發(fā)電機(jī)的輸出電壓為380V,單相發(fā)電機(jī)的輸出電壓為220V。
通過激發(fā)模式分類
根據(jù)勵(lì)磁方式可分為電刷勵(lì)磁和無刷勵(lì)磁兩種
無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為單獨(dú)勵(lì)磁,無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為自激。單獨(dú)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的整流器在發(fā)電機(jī)的定子上,而自激發(fā)電機(jī)的整流器在發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子上。

來源:歐洲獅
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