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邯鄲15千瓦柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)布者:歐洲獅  發(fā)布時(shí)間:2018-10-10 11:56:48

 邯鄲15千瓦柴油發(fā)電機(jī)合閘后,轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。(即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速)因此發(fā)電機(jī)組并列必須具備以下條件:同期表指向下方正中位置,此時(shí)同期燈.亮,當(dāng)同期表指針按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),這說明待并發(fā)電機(jī)的頻率比另一臺(tái)機(jī)組的頻率高,應(yīng)降低待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速,反之當(dāng)同期表指針按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)增加待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速。當(dāng)同期表指針順時(shí)針方向緩慢旋轉(zhuǎn),指針接近同期點(diǎn)時(shí),立即將待并機(jī)組的斷路器合閘,使兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列。并列后切除同期表開關(guān)和相關(guān)的同期開關(guān)。如果在供電系統(tǒng)中的各臺(tái)發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)互相連接,或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)和變壓器及其負(fù)荷中性點(diǎn)連接時(shí),機(jī)組運(yùn)行時(shí)在中性線會(huì)出線3倍頻率的中線電流。因此,必須對(duì)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種負(fù)載情況下,發(fā)電機(jī)的中線電流進(jìn)行測(cè)定。為使發(fā)電機(jī)運(yùn)行不致過熱,其中線電流不得過發(fā)電機(jī)額定電流底的50%。中線電力過大,在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制。?

產(chǎn)品型號(hào):GT-1600TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率KW 15

備用功率KW 16

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型  靜音款(帶四輪)

功率因素 0.8/1.0

   數(shù) /三相

燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

   955cc

工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)類型  勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

工作時(shí)間H 12

消聲裝置 消聲器

 

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-292FTSI

冷卻方式         空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式 自然吸氣

防護(hù)等級(jí) IP22

油箱容量L 32

機(jī)油容量L 2.8

連接方式 錐度軸剛性連接

過載能力% 100

調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí) F

連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子)

mm 1050

mm 610

mm 670

整機(jī)凈重KG             260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表過熱保護(hù)啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)消音器、遙控啟動(dòng)自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

邯鄲15千瓦柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)市電停止供電的幾秒鐘時(shí)間它能瞬間啟動(dòng),然后市電恢復(fù)時(shí)它又能瞬間停止工作,此款發(fā)電機(jī)組常用于家庭、學(xué)校、醫(yī)院、房車、野外工程等等一些供電領(lǐng)域。采用歐洲獅技術(shù),自投自啟動(dòng)方式啟動(dòng),安裝ATS裝置,無需人工值守,可直接接入市電,市電停電自起,來電自停。為了消防安全,通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi),由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油中,致使柴油含水量標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵,會(huì)銹蝕精密耦合件———柱塞,嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。發(fā)電機(jī)潤滑油是有保存期的,長時(shí)間存放,潤滑油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,造成機(jī)組工作時(shí)潤滑狀態(tài)惡化,容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。

 

來源:歐洲獅
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