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威海15千瓦柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)布者:歐洲獅  發(fā)布時(shí)間:2018-10-10 11:42:04

 威海15千瓦柴油發(fā)電機(jī)在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中,機(jī)油壓力低會造成機(jī)組各傳動部件潤滑不良,如果油路堵死還會出現(xiàn)拉缸,抱缸,軸承間隙過大等現(xiàn)象,直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低主要和以下幾個(gè)方面有關(guān)聯(lián):
(1)冷卻系統(tǒng):機(jī)油冷卻器堵塞;散熱器芯外部空隙被堵。
(2)潤滑系統(tǒng):機(jī)油濾清器臟;機(jī)油吸油管受阻;機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效。
(3)機(jī)械調(diào)整和修理;軸承間隙不當(dāng);發(fā)動機(jī)需大修;主軸承或連桿軸承損壞。
(4)使用保養(yǎng):發(fā)動機(jī)過載;機(jī)油要按時(shí)更換,要保證機(jī)油濾芯的正確使用。只有按照正確的保養(yǎng)方法才能保證機(jī)組的正常使用。歐洲獅動力是專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組的研發(fā),制造,銷售和維修服務(wù)于一體的合資企業(yè)。

產(chǎn)品型號:GT-1600TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率KW 15

備用功率KW 16

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動方式 電啟動

機(jī)構(gòu)類型  靜音款(帶四輪)

功率因素 0.8/1.0

   數(shù) /三相

燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

   955cc

工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)類型  勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

工作時(shí)間H 12

消聲裝置 消聲器

 

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號 OU-292FTSI

冷卻方式         空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式 自然吸氣

防護(hù)等級 IP22

油箱容量L 32

機(jī)油容量L 2.8

連接方式 錐度軸剛性連接

過載能力% 100

調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級 F

連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子)

mm 1050

mm 610

mm 670

整機(jī)凈重KG             260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈電壓表、過熱保護(hù)啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)消音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器ATS自動切換裝置

威海15千瓦柴油發(fā)電機(jī)要對高速永磁電機(jī)分析技術(shù)進(jìn)行綜合性分析和集中整合,確保技術(shù)結(jié)構(gòu)和應(yīng)用效果切實(shí)有效,從而優(yōu)化整體運(yùn)行效果。
  一,要對電機(jī)損耗進(jìn)行集中分析和綜合性處理。對于高速永磁電機(jī)分析技術(shù)進(jìn)行分類管理和應(yīng)用整合的過程中,要對損耗問題給予高度關(guān)注。究其原因,主要是由于電機(jī)定子會在運(yùn)行中出現(xiàn)鐵損耗或者是銅損耗等問題,只有建立健全完整的處理機(jī)制和管控措施,才能從根本上優(yōu)化分析技術(shù)的實(shí)際性能和處理效果。技術(shù)人員要按照特定的頻率以及磁密性對電子的鐵耗進(jìn)行集中的分析和計(jì)算,結(jié)合經(jīng)驗(yàn)系數(shù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果后展開修正操作。
另外,對于銅損耗則需要建立解析模型效應(yīng)方程,對具體參數(shù)進(jìn)行有效的核算和分析?;诖?,在高速永磁電機(jī)分析技術(shù)建立和應(yīng)用過程中,要電機(jī)轉(zhuǎn)子渦流的分析效果是關(guān)鍵的,需要技術(shù)人員結(jié)合解析法和有限元法整合相關(guān)數(shù)據(jù),為數(shù)據(jù)分析效果升級奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  二,技術(shù)人員要對電機(jī)轉(zhuǎn)子強(qiáng)度進(jìn)行分析,在高速永磁電機(jī)運(yùn)行過程中,電子轉(zhuǎn)子會受到較大的離心力,為了保證其安全穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài),要對電機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)項(xiàng)目展開深度分析和集中整合。
在分析結(jié)構(gòu)簡單的電機(jī)轉(zhuǎn)子強(qiáng)度時(shí),需要對轉(zhuǎn)子內(nèi)部的應(yīng)力和永磁體內(nèi)部應(yīng)力進(jìn)行分析,從而有效應(yīng)用計(jì)算結(jié)果。另一方面,在對結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行分析時(shí),為了得出較為準(zhǔn)確的數(shù)值,則需要對計(jì)算結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的簡化處理,并應(yīng)用FEM法對不同材料的性質(zhì)展開綜合性審定和管理。

 

來源:歐洲獅
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