近日，北京市環(huán)保局發(fā)布了北京第六階段機(jī)動車排放地方（以下簡稱：京六）征求意見稿，根據(jù)征求意見稿，該排放計劃于2017年12月1日實施。據(jù)了解，京六排放是目前全嚴(yán)格的排放。相比之前已經(jīng)發(fā)布、但尚未推廣的國五，排放加嚴(yán)40%，高可單車排放50%。由于京六采用成熟的體系，目前美國市場已有相應(yīng)的達(dá)標(biāo)技術(shù)，汽車企業(yè)在一定周期內(nèi)可生產(chǎn)并供應(yīng)達(dá)標(biāo)車型，且車輛成本在大規(guī)模生產(chǎn)后不會顯著。此外，目前機(jī)動車排放檢驗室在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上，無需進(jìn)行較大，只需要色譜法分析儀器即可車輛排放要求。（網(wǎng)）據(jù)儀器信息網(wǎng)編輯了解發(fā)現(xiàn)，京六氣體分析要求對（CH4）和非有機(jī)氣體（NMOG）進(jìn)行檢測，其中（CH4）分析儀器應(yīng)是氣相色譜儀，非有機(jī)氣體（NMOG）分析應(yīng)是液相色譜（HPLC）。據(jù)不完全統(tǒng)計，當(dāng)前北京市機(jī)動車保有量超過550萬輛，每年北京市新增車輛和更新車輛約60萬輛。北京交管局則顯示，目前北京地區(qū)可進(jìn)行機(jī)動車排放檢測的機(jī)構(gòu)大概有40家，考慮到每年龐大的機(jī)動車排放檢測業(yè)務(wù)量，每個檢測機(jī)構(gòu)勢必要采購多套氣相色譜儀、液相色譜儀。同時，京津冀三地環(huán)保廳局日前正式簽署《京津冀區(qū)域保護(hù)率先突破合作框架協(xié)議》，實施聯(lián)防聯(lián)控區(qū)域污染，京六的實施肯定也會影響到天津、河北兩地機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)的儀器配置情況，由此看來，京六的實施或?qū)⒁l(fā)一輪氣相/液相色譜儀器采購潮。儀器儀表