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資訊詳情
南京松下蓄電池總代理 松下松下蓄電池代理商
發(fā)布者:upsxdcdy  發(fā)布時(shí)間:2019-03-08 18:59:22



南京松下蓄電池總代理

松下蓄電池銷售熱線:18721974993


LC-P系列---后備浮充使用普通品


用途:中小型UPS配套,金融、電信、**、醫(yī)療、小型數(shù)據(jù)中心等。

特點(diǎn):浮充期待壽命10年;

優(yōu)質(zhì)板柵合金、獨(dú)特生產(chǎn)工藝,進(jìn)一步增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力,延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命;

采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼,符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn),降低殼體燃燒可能

型  號(hào)

電壓(V)

容量(Ah)

外型尺寸(mm)

端子型號(hào)

20小時(shí)率 20HR

長(zhǎng)(L)

寬(W)

高(H)

總高(TH)









LC-P122R2

12

2.2

177

34

60

66

187

LC-P123R4

12

3.4

134

67

60

66

187

LC-P127R2

12

7.2

151

64.5

94

100

187& 250M

LC-PA1212

12

12

151

98

94

100

187& 250M

LC-PA1216

12

16

151

98

99

105

187& 250M

LC-PD1217

12

17

181

76

167

167

M5 L& M5 A

LC-P1220

12

20

181

76

167

167

M5 L& M5 A

LC-P1224

12

24

165

125

175

179.5/175

M5 L& M5 A

LC-P1228

12

28

165

125

175

179.5/175

M5 L& M5 A

LC-P1238

12

38

197

165

175

180/175

M6 L& M5 A

LC-P1242

12

42

197

165

175

180/175

M6 L& M5 A

LC-P1265

12

65

350

166

175

175

M6 L

LC-P12100

12

100

407

173

210

236

M8 L

LC-P12120

12

120

407

173

210

236

M8 L

LC-P12150

12

150

532.4

183.3

209

235/214

M8嵌入式銅芯

LC-P12200

12

200

533

236.5

211

237/216

M8嵌入式銅芯

LC-P12220

12

220

533

270

215.5

220.5

M8嵌入式銅芯

LC-PU12100

12

100

407

173

184

210

M8 L

LC-Y系列 --- 后備浮充使用普通品

用途:中小型UPS配套,金融、電信、**、醫(yī)療、小型數(shù)據(jù)中心等。

特點(diǎn):浮充期待壽命10年;進(jìn)一步增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力,延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命;

黑色外殼采用的是符合UL94HB標(biāo)準(zhǔn)的ABS樹脂,灰色中蓋、上蓋采用的是符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn)

的ABS樹脂。

型  號(hào)

電壓(V)

容量(AH)

外型尺寸(mm)

端子型號(hào)

20小時(shí)率 20HR

長(zhǎng)(L)

寬(W)

高(H)

總高(TH)

LC-Y1224

12

24

165

125

175

179.5/175

M5 L& M5 A

LC-Y1238

12

38

197

165

175

180/175

M6 L& M5 A

LC-Y1265

12

65

350

166

175

175

M6 L

LC-Y12100

12

100

407

173

184

210

M8 L

LC-Y12120

12

120

407

173

210

236

M8 L

LC-PM系列---后備浮充使用普通品

用途:大、中、小型UPS、通訊領(lǐng)域、醫(yī)療設(shè)備、安全系統(tǒng)等

特點(diǎn):采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼,符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn),降低殼體燃燒可能;

優(yōu)質(zhì)板柵合金、獨(dú)特生產(chǎn)工藝,增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力,延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。

型  號(hào)

電壓(V)

容量(Ah)

外型尺寸(mm)

端子型號(hào)

20小時(shí)率 20HR

長(zhǎng)(L)

寬(W)

高(H)

總高(TH)









LC-PM1224

12

24

165

125

175

179.5/175

M5 L& M5 A

LC-PM1238

12

38

197

165

175

180/175

M6 L& M5 A

LC-PM1265

12

65

350

166

175

175

M6 L

LC-PM1275

12

75

350

166

175

175

M6 L

LC-PM12100

12

100

407

173

184

210

M8 L

LC-PM12120

12

120

407

173

210

236

M8 L

LC-PM12150

12

150

532

183

209

214

M8嵌入式銅芯

LC-PM12200

12

200

533

237

211

216

M8嵌入式銅芯

LC-PE系列---后備浮充使用普通品

浮充期待壽命:12年

型  號(hào)

電壓(V)

容量(Ah)

外型尺寸(mm)

端子型號(hào)

20小時(shí)率 20HR

長(zhǎng)(L)

寬(W)

高(H)

總高(TH)

LC-PE1224

12

24

165

125

175

175/179.5

M5 L型&A型

LC-PE1238

12

38

197

165

175

175/180

M6 L型&M5 A型

LC-PE1265

12

65

350

166

175

175

M6 L型

LC-PE1275

12

75

350

166

175

175

M6 L型

LC-PE12100

12

100

407

173

210

236

M8 L型

LC-PE12120

12

120

407

173

210

236

M8 L型

LC-PE12150

12

150

532

183

209

214

M8嵌入式銅芯

LC-PE12200

12

200

533

237

211

216

M8嵌入式銅芯









LC-PH---后備浮充使用高功率品

用途:中大型UPS短時(shí)間后備電源配套,金融、電信、**、醫(yī)療、數(shù)據(jù)中心等

特點(diǎn):浮充期待壽命12年

比能量高、大電流高功率放電性能優(yōu)越;

采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼,符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn),降低殼體燃燒可能;

進(jìn)一步增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力,延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。

型  號(hào)

電壓(V)

容量(Ah)

外型尺寸(mm)

端子型號(hào)

10小時(shí)率 10HR

長(zhǎng)(L)

寬(W)

高(H)

總高(TH)

LC-PH12500

12

135

532

183

209

214

M8嵌入式銅芯

LC-PH12700

12

185

533

237

211

216

M8嵌入式銅芯

LC-PH1270

12

17

181

76

167

167

M5 L& M5 A









LC-PH12105

12

26

165

125

175

179.5/175

M5 L& M5 A

LC-PH12150

12

40

197

165

175

180/175

M6 L& M5 A

LC-PH12200

12

59

350

166

175

175

M6 L

LC-PH12260

12

70

350

166

175

175

M6 L

LC-PH12320

12

90

407

173

210

236

M8 L

LC-PH12375

12

109

407

173

210

236

M8 L

LC-PH12760

12

210

533

270

215.5

220.5

M8嵌入式銅芯

LC-QA---后備浮充使用長(zhǎng)壽命**品

用途:適用于重點(diǎn)IDC機(jī)房、石油石化、軌道交通、數(shù)據(jù)基站等以及其他對(duì)電池品質(zhì)要求很高的領(lǐng)域。

特點(diǎn):浮充期待壽命17年;

采用耐腐蝕性高、性能穩(wěn)定的新型合金配方板柵;

采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼,符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn),降低殼體燃燒可能;

最合理電解液配比,減緩對(duì)板柵的腐蝕程度,壽命進(jìn)一步延長(zhǎng)。

型  號(hào)

電壓(V)

容量(Ah)

外型尺寸(mm)

端子型號(hào)

20小時(shí)率 20HR

長(zhǎng)(L)

寬(W)

高(H)

總高(TH)









LC-QA1224

12

24

165

125

175

175

M5 L& M5 A

LC-QA1242

12

42

197

165

175

180

M6 L

LC-QA1270

12

70

350

166

175

175

M6 L

LC-QA12110

12

110

407

173

210

236

M8 L& M8 T

LC-QA12150

12

150

532

183

209

214

M8 嵌入式銅芯

LC-QA12200

12

200

533

237

211

216

M8 嵌入式銅芯

LC-QA12220

12

蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):

1、維護(hù)簡(jiǎn)單:由于充電時(shí)蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液養(yǎng)活現(xiàn)象,不需要象一般蓄電池那種補(bǔ)水和均等充電,維護(hù)簡(jiǎn)便(但有必要進(jìn)行定期檢查總電壓及外觀)。
2
、持液性高:電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以正常的操作情況下,即使倒下也可使用(倒下超過90度以上不能使用)
3
、
安全性能優(yōu)越:由極端充電操作失誤引起產(chǎn)生過多的氣體時(shí),一定程度上可以放出,防止電池的破裂。
4
、自放電極?。菏褂锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在最小,可以長(zhǎng)期保存。
5
、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好:使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵,擁有較長(zhǎng)的浮動(dòng)壽命。正常浮充電時(shí)產(chǎn)生的氣體,可以很好地被吸收,所以正常操作情況下,不會(huì)因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。特殊隔板能保持住電解液,同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),防止活物質(zhì)脫落,所以壽命長(zhǎng),另外深放電時(shí)也有較長(zhǎng)循環(huán)壽命,是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。
6
、內(nèi)阻?。河捎谧栊≡绞谴箅娏鞣烹姡匦栽胶?。
7
、
深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)性能:把電池和負(fù)載連接在一起長(zhǎng)期放電對(duì)電池不利,但萬(wàn)一出現(xiàn)這種情況,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。

售后服務(wù)承諾:

1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底

2、服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意

3、服務(wù)效率:保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)并開始維修。

4、服務(wù)原則:產(chǎn)品保修期為三年,在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的損壞,保修期外的損壞,提供的巡檢,維護(hù)等不收任何成本費(fèi),若由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。

松下蓄電池是一個(gè)比較不錯(cuò)的品牌產(chǎn)品,它被應(yīng)用到很多的領(lǐng)域。總結(jié)起來(lái),蓄電池的主要功能有以下幾個(gè)方面:

第一、電氣設(shè)備和交通工具其實(shí)本身是不帶電的,它主要的燃料是油,但是蓄電池對(duì)機(jī)動(dòng)車來(lái)說(shuō)是必不可少的,因?yàn)橄虼鬅?、喇叭等都是要靠蓄電池提供電流才能工作的。但是蓄電池的電容?chǔ)存量是有限的,它更直接的作用是當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流供應(yīng)不上而為其提供電流。所以在機(jī)動(dòng)車?yán)锩妫铍姵厥呛桶l(fā)電機(jī)連接在一起的,而且是并聯(lián)的方式,這就可以在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候提供強(qiáng)大的電流。

**、如果發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障喪失了發(fā)電功能或者電壓過低的話,機(jī)動(dòng)車上的很多電器產(chǎn)品就不能正常工作,而有了蓄電池,就可以在緊急情況下為電器提供電流,使得機(jī)動(dòng)車上的設(shè)備可以正常通電。

第三、松下蓄電池還有一個(gè)**的好處就是可以儲(chǔ)存電,這一功能的實(shí)現(xiàn)需要同時(shí)具備兩個(gè)條件,一是發(fā)電機(jī)負(fù)荷比較小,有多余的電能供蓄電池里面的活性物質(zhì)及電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),二是蓄電池的電容量出現(xiàn)了不足。
松下蓄電池(沈陽(yáng))有限公司可以用動(dòng)畫來(lái)演示鎳鎘蓄電池在放電時(shí)候的反應(yīng)過程,幫助我們更好地了解鎳鎘蓄電池的工作原理。下面就介紹一下在放電的時(shí)候,蓄電池是怎樣的一個(gè)狀態(tài)。

正極會(huì)發(fā)生什么樣的反應(yīng)

正極板上的活性物質(zhì)是一種晶體,它的成分是氫氧化鎳,對(duì)于有化學(xué)知識(shí)的人來(lái)說(shuō),對(duì)鎳元素還是比較熟悉的,它的離子是正三價(jià)的,而正離子在化學(xué)反應(yīng)的過程中必須要和負(fù)離子接觸并結(jié)合發(fā)生反應(yīng)成為另外一種物質(zhì),那么鎳離子需要的負(fù)離子要從哪里來(lái)呢。

這個(gè)時(shí)候就要負(fù)極板上的活性物質(zhì)了,負(fù)極板上的電子可以和鎳離子相結(jié)合,生成兩個(gè)二價(jià)離子,在此期間電解液中是含有大量水分子的,而一個(gè)水分子含有兩個(gè)氫離子,這個(gè)氫離子可以和正極板上的晶體中所含的氧負(fù)離子結(jié)合生個(gè)另外一個(gè)根離子,叫做氫氧化根。最后這兩種離子結(jié)合成了氫氧化亞鎳,同樣也是晶體狀態(tài)。

負(fù)極會(huì)發(fā)生什么樣的反應(yīng)

松下蓄電池(沈陽(yáng))有限公司表示負(fù)極上發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)最終的反應(yīng)物則是氫氧化鎘,就是我們?cè)谪?fù)極板上看到的沉積物。


對(duì)于冬季松下蓄電池的日常維護(hù)我們要注意什么?這些都是不可避免的一些日常維護(hù)下面就由小編為大家簡(jiǎn)單講訴一下:
其實(shí)很多的使用者認(rèn)為蓄電池是一個(gè)很簡(jiǎn)單的東西,對(duì)于平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)也是不甚在意,其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的觀點(diǎn),對(duì)于在生活中或是汽車的日常使用中,松下蓄電池也算得是最重要的部件之一, 馬虎不得。
對(duì)于松下蓄電池的日常使用應(yīng)注意什么呢?BB蓄電池有啟動(dòng)電池和牽引電池之分,而啟動(dòng)電池又包括免維護(hù)電池和“加水”電池。就汽車而言,常用的都是啟動(dòng)電池,因 為它可以使汽車儲(chǔ)能,然后瞬間釋放,所以說(shuō)用質(zhì)量好的啟動(dòng)電池,汽車啟動(dòng)也更為迅速。 同時(shí)我們都知道對(duì)于品牌蓄電池更有保障。
對(duì)于松下蓄電池的充電 :注意出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行充電:電解液比重降至1.2以下;冬季放電超過25%;夏季放電超過50%;燈光暗淡;啟動(dòng)無(wú)力。 有的車主認(rèn)為,快速充電可以節(jié)省時(shí)間,只需要3-5個(gè)小時(shí)。其實(shí)不然,快速充電只是迅速把電池表面激活,而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒有 完全充滿電的。
除了快速充電之外,還有一種為慢充電,充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí),那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電,否則充電時(shí)間不夠,充電量不足 ,會(huì)直接影響到汽車的行駛性能。雖說(shuō)充電是個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的操作,但也有一些注意事項(xiàng):1.向鉛酸電池充電時(shí),要穿上保護(hù)衣。2.充電時(shí), BB蓄電池附近不能有火花,禁止抽煙。3.對(duì)一個(gè)或?qū)Χ鄠€(gè)BB蓄電池并聯(lián)充電時(shí),充電器電壓不要超過16V。
有關(guān)松下蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題:
1.松下蓄電池長(zhǎng)久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給松下蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將BB蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái),需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,松下蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極。
2.當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),要及時(shí)充電。松下蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,作為臨時(shí)措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的BB蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車輛,將兩個(gè)松下蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。
3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
4.在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)S醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,對(duì)德國(guó)陽(yáng)光蓄電池會(huì)造成不良影響。
5.在啟動(dòng)汽車時(shí),不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致松下蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。
6.日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查松下蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若BB蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時(shí),會(huì)把BB蓄電池外殼撐破,影響B(tài)B蓄電池壽命。
7.檢查電池的正、負(fù)級(jí)有無(wú)被氧化的跡象??梢杂脽崴畷r(shí)常澆電瓶的電線連接處。
8.檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。
寒冷的冬季已經(jīng)到來(lái),我們?cè)跒樽约簻?zhǔn)備保暖設(shè)備的時(shí)候不要忘了對(duì)于蓄電池的保養(yǎng)哦!要知道對(duì)于BB蓄電池是汽車上的主要儲(chǔ)能裝置,為車輛上的所有電子系統(tǒng)提供電力?,F(xiàn)代的汽車電子化程度越來(lái)越高,電池缺電將會(huì)導(dǎo)致整車癱瘓。冬季如何有效合理的保養(yǎng)蓄電池?我們來(lái)看一下。
首先對(duì)于松下蓄電池的保養(yǎng)方法:
轎車用的松下蓄電池使用超過2年后,容量及放電能力將會(huì)下降。一般車用松下蓄電池壽命不會(huì)超過4年。當(dāng)然了,保養(yǎng)良好的松下蓄電池的壽命會(huì)更長(zhǎng)。下面我們來(lái)學(xué)習(xí)一下加水型鉛酸電池和免維護(hù)型鉛酸電池的保養(yǎng)方法。
加水型鉛酸松下蓄電池:注重電池液液位及電池液密度。
鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時(shí),水會(huì)變多而硫酸會(huì)變少,這就導(dǎo)致電池液密度降低;充電時(shí),則相反,水會(huì)變少而硫酸會(huì) 變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。正常的電解液密度為1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(單位為克每立方厘米)。
作為車主,我們應(yīng)該定期檢查電池液液位。當(dāng)電池液不足時(shí)應(yīng)添加蒸餾水至適當(dāng)液位。在為電池添加蒸餾水后,我們應(yīng)該檢查電池液密度,時(shí)刻保持電池液密度在合理的范圍內(nèi)。
免維護(hù)型鉛酸松下蓄電池:定期檢查魔眼并保持電量充足。
由于免維護(hù)型電池沒有加水孔以及電池液液位刻度。我們需通過電池上的“魔眼”來(lái)判斷BB蓄電池的狀態(tài)。魔眼為綠色表示電池正常,充電足;魔眼為黑色表示需要充電;魔眼為白色表示電池需要更換。
放電能力需要使用專用的電池檢測(cè)儀檢測(cè)。


行業(yè)信息

中海油考慮建設(shè)電動(dòng)汽車電池更換站 中國(guó)海洋石油總公司(China National Offshore Oil Corp., 簡(jiǎn)稱:中海油)正考慮為電動(dòng)汽車建設(shè)電池更換站,這是這家國(guó)有石油巨頭的眾多舉措之一,此舉可能促進(jìn)替代能源汽車在龐大的中國(guó)市場(chǎng)中的發(fā)展。中海油能源經(jīng)濟(jì)研究院戰(zhàn)略研究室主任單聯(lián)文說(shuō),公司正考慮在全國(guó)建設(shè)電池更換站網(wǎng)絡(luò)的可能性。電動(dòng)汽車的司機(jī)可以在電池站中用空電池?fù)Q一塊充滿電的電池。

單聯(lián)文在周一的一個(gè)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)對(duì)記者說(shuō),我們不能制造汽車,但我們可以供應(yīng)能源。中國(guó)海洋石油總公司是在香港和紐約上市的中國(guó)海洋石油(Cnooc Ltd., 簡(jiǎn)稱中海油)的母公司,也是中國(guó)國(guó)有三大石油公司之一。
今年7月,中海油向天津力神電池股份有限公司(Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co.)投資了50億元(7.32億美元),這家中國(guó)公司主要為電動(dòng)汽車生產(chǎn)鋰電池。力神說(shuō),將用這筆投資在天津一個(gè)新廠建設(shè)20條電池生產(chǎn)線。力神與加州企業(yè)Coda Automotive成立了一家合資公司。Coda Automotive計(jì)劃2010年下半年在加州銷售使用力神電池的全電動(dòng)轎車。
中海油進(jìn)入電動(dòng)轎車技術(shù)領(lǐng)域與??松梨?Exxon Mobil Co.)等西方石油巨頭的做法類似。電動(dòng)轎車“充電站”的概念也同加州公司Better Place PLC的商業(yè)模式相仿。Better Place正在以色列和丹麥建設(shè)電池更換站,并于去年宣布了在舊金山灣區(qū)投資10億美元為電動(dòng)汽車建設(shè)充電站的計(jì)劃,這也是其**進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的一部分。由前SAP AG管理人員阿加西(Shai Agassi) 2007年創(chuàng)建的這家少數(shù)人持股公司還宣布了進(jìn)入澳大利亞的計(jì)劃。
受**降低溫室氣體排放和減少對(duì)海外石油依賴的措施的鼓勵(lì),中國(guó)的石油公司開展了很多替代能源項(xiàng)目。中海油也在建設(shè)一個(gè)海上風(fēng)能項(xiàng)目。中國(guó)產(chǎn)量**的油氣生產(chǎn)商中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司(China National Petroleum Corp.)是天津一個(gè)成立不久的碳交易市場(chǎng)的合作伙伴。中國(guó)**的煉油企業(yè)中國(guó)石油化工集團(tuán)公司(Sinopec Group)參與了從煤炭中生產(chǎn)汽車燃油的項(xiàng)目。中海油的單聯(lián)文說(shuō),在中國(guó)發(fā)展充電站的可行性取決于電動(dòng)轎車的普及程度足以支持這項(xiàng)新業(yè)務(wù)。他說(shuō),如果汽油價(jià)格保持在每升8元(約為每加侖4.44美元)以上,中國(guó)消費(fèi)者將會(huì)購(gòu)買電動(dòng)汽車,這比目前的價(jià)位高出了約20%。另一個(gè)因素是生產(chǎn)商制造低價(jià)可靠電池的能力。
單聯(lián)文說(shuō),中海油相信中國(guó)的消費(fèi)者會(huì)購(gòu)買電動(dòng)汽車作為普通燃油轎車的補(bǔ)充,在城市上下班或其它本地出行中使用。
IBM未來(lái)5年大預(yù)測(cè) 電池會(huì)呼吸 彭博社周四報(bào)導(dǎo),IBM日前發(fā)表年度科技創(chuàng)新報(bào)告,針對(duì)旗下3,000名研發(fā)人員進(jìn)行調(diào)查,要求他們對(duì)未來(lái)5年即將實(shí)現(xiàn)的科技進(jìn)行預(yù)測(cè),而IBM的研發(fā)人員預(yù)測(cè)未來(lái)5年將會(huì)出現(xiàn)包括手機(jī)可投射來(lái)電者3D影像、會(huì)呼吸的電池等5大科技。
IBM為全球**計(jì)算機(jī)服務(wù)供貨商,位于加州圣荷西的阿爾瑪?shù)茄芯恐行模ˋlmadenResearchCenter)為其主要研發(fā)基地,研發(fā)方向相當(dāng)廣泛,不僅限于IBM產(chǎn)品,還包括如電動(dòng)車、水份淡化過濾器等科技。
今年IBM研發(fā)人員將全像圖型對(duì)話(holographicconversation)列于科技預(yù)測(cè)名單之首,預(yù)期到了2015年,人們可藉由手機(jī)投射出來(lái)電者的3D影像。
IBM研究人員亦看好2015年電池續(xù)航力將為現(xiàn)在的10倍以上,相較于目前大多采用鋰電池技術(shù),研究人員認(rèn)為未來(lái)新式電池會(huì)采用高能金屬,只需要透過揮手等動(dòng)作即可充電。
此外,IBM認(rèn)為未來(lái)5年預(yù)估交通情況的軟件技術(shù)亦將崛起。透過計(jì)算機(jī)程序可推算塞車發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn),并可評(píng)估替代道路,以避免陷入車陣。
研究人員預(yù)期,環(huán)境信息可透過汽車和手機(jī)的傳感器取得。藉由汽車、皮包和個(gè)人裝置上的傳感器即可收集環(huán)境信息,提供給科學(xué)家更完整的數(shù)據(jù),此亦為IBM目前已在著手進(jìn)行的計(jì)劃案之一。
最后一項(xiàng)預(yù)測(cè)則是將服務(wù)器所散發(fā)的熱能回收再利用。由于數(shù)據(jù)中心中的服務(wù)器散發(fā)出高熱能,IBM科學(xué)家認(rèn)為,應(yīng)有更好的方式將這些熱能運(yùn)用作為房屋和辦公室暖氣。
舊金山投資顧問公司Discern前瞻總經(jīng)理沙佛(PaulSaffo),IBM是當(dāng)前少數(shù)仍然積極投入長(zhǎng)期研究計(jì)劃的大型企業(yè),該公司亦仰賴創(chuàng)新所能帶來(lái)的成長(zhǎng)動(dòng)力。
不過沙佛亦提及,并非所有IBM的預(yù)測(cè)都會(huì)成功,因?yàn)橛袝r(shí)IBM會(huì)對(duì)科技進(jìn)展的速度過于樂觀。
IBM去年 58億美元于研發(fā),占營(yíng)收的6.1%,雖然不及1990年代初期達(dá)10%水平,但仍高于其他科技同業(yè)研發(fā)比重。全球計(jì)算機(jī)龍頭惠普去年研發(fā)資金占營(yíng)收比重只有2.4%。

松下蓄電池在直流屏中具體有什么要求呢?下面我們主要說(shuō)明一下
1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹 及破裂,開路電壓正常。
松下蓄電池大家或許不是很了解,今天小編就和大家介紹下松下蓄電池的特點(diǎn):
1、首選松下蓄電池有個(gè)很顯著的優(yōu)點(diǎn)——恢復(fù)性:萬(wàn)一泛起長(zhǎng)期放電,只要充分充電,基本不泛起容量降低,很快可以恢復(fù)。
2、再者相較同類產(chǎn)品其內(nèi)阻?。阂?yàn)閮?nèi)阻小,大電放逐電特性好。
3、壽命長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)性好:電池板柵采用耐侵蝕性好的特種鉛鈣合金,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正活性物質(zhì),防止脫落一般來(lái)說(shuō)都會(huì)有3到6年的使用壽命,所以松下蓄電池是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
4、這里就要說(shuō)說(shuō)松下蓄電池自放電極了,一個(gè)字“小”,用特殊鉛鈣合金出產(chǎn)板柵,把自放電控制在最小。
5、安全永遠(yuǎn)是重點(diǎn),松下蓄電池的安全性機(jī)能優(yōu)越:因?yàn)闃O端過充電操縱失誤引起過多的氣體時(shí)可以放,防止電池的破裂。
最后還有一點(diǎn)就是松下蓄電池維護(hù)簡(jiǎn)單,一般來(lái)說(shuō)充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。
綜上所述就是松下蓄電池在直流屏中的幾點(diǎn)要求,現(xiàn)如今在中國(guó)松下蓄電池有這么大的市場(chǎng)地位不能說(shuō)沒有原因的。



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