淄博濰柴30KW柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)質(zhì)服務(wù)
柴油發(fā)電機(jī)組由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制組成，所以叫發(fā)電機(jī)組。
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作方便、投資少、對(duì)的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)（即電球）發(fā)電，把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個(gè)部分：
1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、發(fā)電機(jī)（即電球）。
3、控制器。
細(xì)分來說：底座、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護(hù)機(jī)組的作用）、散熱器（風(fēng)冷：風(fēng)扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發(fā)電機(jī)組分為固定式和可式拖車，為了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，影響人們的工作和生活，設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)出了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組，即是在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個(gè)金屬的箱子，內(nèi)部附著吸音材料，從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來，箱子兩側(cè)設(shè)置門，這樣方便人們對(duì)發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，而且可以室外，箱子就像一座屋子，防曬、防雨，讓人們省了沒有地方做機(jī)房的煩惱。柴油發(fā)電機(jī)組分為常用發(fā)電機(jī)組和備用發(fā)電機(jī)組，功率也相應(yīng)的分為常用功率和備用功率。每臺(tái)發(fā)電機(jī)組的標(biāo)配常用功率一般是備用功率的80%。要根據(jù)不同的需要，平時(shí)使用電網(wǎng)，因斷電才需要的話，請(qǐng)使用備用柴油發(fā)電機(jī)組；如果需要長時(shí)間運(yùn)行的話，請(qǐng)選擇常用柴油發(fā)電機(jī)組，經(jīng)常的話，常用柴油發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間可以300天以上。常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組，備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組常用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為80KW。如果柴油發(fā)電機(jī)組加裝了靜音箱,那么發(fā)電機(jī)組的功率還會(huì)下降,一般下降10%左右.所以,當(dāng)用戶選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮靜音箱的功率下降問題.
功率標(biāo)定
柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組合而成的。柴油機(jī)允許使用的大功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的，因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的大功率稱之為標(biāo)定功率；
柴油機(jī)機(jī)不能超過標(biāo)定功率使用，否則會(huì)縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。
（1）柴油機(jī)的標(biāo)定功率；規(guī)定，在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類；
1）15min功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的大功率。短時(shí)間內(nèi)可能超負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率，如汽車、摩托車等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。
2）1h功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)行1h的大有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車、船舶等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。
3）12h功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)轉(zhuǎn)12h的大有效功率，即我們常說的額定功率。如電站機(jī)組、工程機(jī)械用柴油機(jī)標(biāo)定功率。
4）功率：即柴油機(jī)允許長時(shí)間運(yùn)行的大有功率。
工作原理
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴出的高壓霧化柴油充分混合，在上行的下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體，體積迅速，推動(dòng)下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸。
將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的，其聯(lián)接由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
為了機(jī)組的振動(dòng)，在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。
市場(chǎng)消費(fèi)
市場(chǎng)主要是指歐洲及北美區(qū)域，歐美市場(chǎng)是全球大柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)。市場(chǎng)主要推動(dòng)力來自蓬展的IT科技、電信領(lǐng)域及部分歐盟的補(bǔ)助資金。
柴油發(fā)電機(jī)組新興市場(chǎng)主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口；該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力。
型號(hào)含義
為了便于生產(chǎn)和使用，GB2819對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)編制做了統(tǒng)一規(guī)定。機(jī)組的型號(hào)排列和符號(hào)含義如下：
1、機(jī)組輸出的額定功率(KW)用數(shù)字表示。
2、機(jī)組輸出電流的種類：G—交流工頻；P一交流中頻；S一交流雙頻；Z一直流
3、機(jī)組的類型：F—陸用；FC一船用；Q—汽車電站；T一掛（拖）車。
4、機(jī)組的控制特征：缺位為手動(dòng)（普通型）；Z—自動(dòng)化；S-低噪音；SZ-低噪聲自動(dòng)化。
5、設(shè)計(jì)序號(hào)，用數(shù)字表示。
6、變型代號(hào)，用數(shù)字表示。
特征：缺位為普通型；TH一帶型。
注意：有的柴油發(fā)電機(jī)組系列型號(hào)與上述型號(hào)含義不同，尤其是進(jìn)口或合資生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組是由機(jī)組生產(chǎn)廠自行確定的。
發(fā)電機(jī)組的主要用途
柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機(jī)動(dòng)靈活、投資較少、啟動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和國防工程等各部門。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。
柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國防工程等，要求能供電，作動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位，例如通信、、賓館、等重要部門，可作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電能迅速提供的交流電源。
對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的主要要求是，隨時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電，運(yùn)行可靠，供電的電壓和，機(jī)電設(shè)備的要求。
性能等級(jí)
柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級(jí)
GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》部分：用途、定額和性能中的第7條對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級(jí)性能。
(1)G1級(jí)性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途，如照明和其他簡單的電氣負(fù)載。
(2)G2級(jí)性能要求適用于對(duì)電壓特性與公用電力有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時(shí)，可有暫時(shí)的然而是允許的電壓和偏差。如照明、泵和風(fēng)機(jī)等。
(3)G3級(jí)性能要求適用于對(duì)、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。
(4)G4級(jí)性能要求適用于對(duì)、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計(jì)箅機(jī)。
要求
下列三種種條件下應(yīng)能輸出額定功率，并能可靠地進(jìn)行工作。
種條件
(1)大氣壓力100Kpa；
(2)溫度 298K(25℃)；
(3)空氣相對(duì)濕度30%。
第二種條件
(1)大氣壓力89.9kpa；
（2）溫度 313k（40℃）；
（3）空氣相對(duì)濕度60%。
第三種條件
機(jī)組在下列條件下應(yīng)能輸出規(guī)定的功率（允許修正）并可靠地工作。
（1）海拔不超過4000m。
（2）溫度上限值為40℃、45℃、50℃；
下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。
（3）相對(duì)濕度、凝露和霉菌
①綜合因素 應(yīng)按表1-4的規(guī)定。
②長霧機(jī)組電氣零部件經(jīng)長霉試驗(yàn)后，表面長霉等級(jí)應(yīng)不超過。GB/T2423.16—1999
《電工電子產(chǎn)品試驗(yàn)》中規(guī)定的2級(jí)。
機(jī)組運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)條件應(yīng)由用戶明確確定，且應(yīng)對(duì)任何特殊的危險(xiǎn)條件，如大氣
和加以說明。
下表為發(fā)電機(jī)組工作條件的綜合因素
濕度上限值/℃
40
40
45
50
相對(duì)濕度%
濕月平均高相對(duì)濕度
90(25℃時(shí)）
95（25℃時(shí)）
干月平均低相對(duì)濕度
10（40℃）。
凝露
有
霉菌
有
指該月的平均低溫度為25℃，月平均低濕度是指該月每天低濕度的月平均值。
指該月的平均離溫度為40℃，月平均高溫度是指該月每天高溫度的月平均值。
安裝要求
安裝要求：
1、柴油發(fā)電機(jī)組四周應(yīng)留不小于1米空間，水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機(jī)組機(jī)房的小尺寸，用戶可根據(jù)需要進(jìn)行加大。
2、柴油發(fā)電機(jī)組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上，夯實(shí)后，做200mm厚的混凝土地面，地面應(yīng)平整。
3、用戶在建造機(jī)房時(shí)，應(yīng)在機(jī)組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼（≤250KW以下可不要），以備日后用。
4、機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好，地面應(yīng)平整、防滑。
5、機(jī)組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機(jī)排氣口直徑，彎管不宜超過3個(gè)，彎管角度應(yīng)大于90度，排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架，機(jī)組，增壓器等不受力。
6、機(jī)房內(nèi)應(yīng)備有滅火器等消防工具。
組成
柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接。通常主軸上還裝有飛輪以運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后，再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料和起動(dòng)空氣的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置，也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。
分類
柴油發(fā)電機(jī)組的類型有很多，主要有以下八大分類
（1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類；可分柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組
（2）按照轉(zhuǎn)速分類；可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組
(3）按照使用條件分類：可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機(jī)組。其中陸用發(fā)電機(jī)組：包括式和固定式。陸用機(jī)組又可以分為普通型、自動(dòng)化型、低噪音型、低噪音自動(dòng)化型四種。
（4）按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和分類：可分為交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。其中交流發(fā)電機(jī)組；包括中頻40HZ和工頻50HZ。對(duì)50HZ工頻中小型發(fā)電機(jī)組的表定電壓一般為400V；大型發(fā)電機(jī)的標(biāo)定電壓一般為6.3～10.5kV。
（5）按照同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁分類：可分為交流勵(lì)磁機(jī)和靜止勵(lì)磁機(jī)。
1）交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁，包括交流勵(lì)磁機(jī)靜止整流器勵(lì)磁而后無刷勵(lì)磁
2）靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁，包括電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁、交流側(cè)串聯(lián)復(fù)合電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁波（或基波）輔助繞組勵(lì)磁
（6）按用途分類
1）常用機(jī)組
這類發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行，一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)（或稱市電）的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以
這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的地區(qū)，由于電力網(wǎng)的建設(shè)
跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機(jī)組來用戶的需要。這類發(fā)電機(jī)組
一般容量較大，對(duì)非恒定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)，對(duì)連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間沒有，并允許每
12h內(nèi)有1 h過負(fù)載供電時(shí)間，過負(fù)荷能力為額定輸出功率的10%。這類機(jī)組因其運(yùn)行時(shí)間
較長、負(fù)載較重，相對(duì)于本機(jī)極限功率的許用功率被調(diào)至較低點(diǎn)。
2） 備用機(jī)組
在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當(dāng)市電限電拉閘或其他原因中斷供電時(shí)，為保
證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組。這類發(fā)電機(jī)組常設(shè)在電信部門、、市電供
應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、和等重要用電單位。這類機(jī)組隨時(shí)保持備用狀態(tài)，能對(duì)非恒
定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)。
3）應(yīng)急機(jī)組
淄博濰柴30KW柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)質(zhì)服務(wù)
對(duì)市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備，常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)組對(duì)這些設(shè)
備緊急供電，如高層建筑的消防、疏散照明、電梯、自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制、重要的
通信以及正在跟病人做重要手術(shù)的設(shè)備等。這類機(jī)組應(yīng)能在市電突然中斷時(shí)，能迅
速啟動(dòng)運(yùn)行，并在短時(shí)間內(nèi)向負(fù)載提供的交流電源，以及時(shí)地向負(fù)載供電，這種
機(jī)組自動(dòng)化程度要求較高。
（7）按照控制和操作的分類，可分為現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。
1） 現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房內(nèi)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、合閘、調(diào)速、分閘、停機(jī)等操作。這類發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲、油霧和廢氣對(duì)操作人員的有不良影響。
2） 隔室操作發(fā)電機(jī)組，這類發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和控制室分開設(shè)置，操作人員在操作室內(nèi)對(duì)機(jī)房內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、調(diào)速、停機(jī)等操作，并對(duì)機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)機(jī)房內(nèi)的輔機(jī)也實(shí)施集中控制。隔室操作可操作人員的工作。
3） 自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。經(jīng)過各有關(guān)單位的多年研究，柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化可實(shí)現(xiàn)無人值守，其中包括機(jī)組自啟動(dòng)、自動(dòng)調(diào)壓、自動(dòng)調(diào)頻、調(diào)載、自動(dòng)并車、按負(fù)荷大小自動(dòng)增減機(jī)組、自動(dòng)處理故障、自動(dòng)記錄打印機(jī)組可在市電中斷后10-15s自動(dòng)啟動(dòng)，代替市電進(jìn)行供電。
（8）按照自動(dòng)化功能分類，可分為基本型柴油發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組和微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組。
1）基本型柴油發(fā)電機(jī)組較為常見，它由柴油機(jī)、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成。基本型柴油發(fā)電機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。
2）自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上自動(dòng)控制。它具有自動(dòng)啟動(dòng)的功能。當(dāng)市電突然停電時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)送點(diǎn)和自動(dòng)停機(jī)等功能；當(dāng)機(jī)油壓力過低、機(jī)油溫度或冷卻水溫度過高時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出聲光告警；當(dāng)機(jī)組超速時(shí)，能自動(dòng)緊急停機(jī)，保護(hù)發(fā)電機(jī)組。
3）微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相無刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置及自動(dòng)控制柜組成。自動(dòng)控制應(yīng)用可編程序控制器（PLC）控制。它除了具有自啟動(dòng)、自切換、自運(yùn)行、自投入和自停機(jī)等功能外，并配有各種故障和自動(dòng)保護(hù)裝置。另外，它通過RS232通信接口，與主計(jì)算機(jī)連接，集中控制，能夠遙控、遙信和遙測(cè)，實(shí)現(xiàn)無人值班的要求。
編制規(guī)則
產(chǎn)品型號(hào)應(yīng)力求簡明。
產(chǎn)品的全型號(hào)，必須代表一種特定的產(chǎn)品不應(yīng)發(fā)生混淆與重復(fù)。
產(chǎn)品的型號(hào)由大寫字母及伯?dāng)?shù)字組成。
柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)的命名 ，柴油發(fā)電機(jī)組全型號(hào)由企業(yè)代號(hào)、機(jī)組使用特征代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌代號(hào)、機(jī)組功率或容量、機(jī)組使用工況、發(fā)電機(jī)品牌代號(hào)、機(jī)組功能代號(hào)、控制器型號(hào)代號(hào)、機(jī)組代號(hào)、機(jī)組電壓代號(hào)、機(jī)組主要附件代號(hào)、電機(jī)主要附件代號(hào)及設(shè)計(jì)序列代號(hào)十三部分組成。
柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)叫法一般采取簡稱或者直接叫KW數(shù)，專業(yè)還是非常和了解柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)命名的根據(jù)的。因?yàn)橥ㄟ^型號(hào)就可以了解了機(jī)組大概情況。
機(jī)組匹配
為了機(jī)組達(dá)到各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，在機(jī)組設(shè)計(jì)和制造時(shí)，必須使柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)良好匹配，它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個(gè)方面。柴油機(jī)的功率是指柴油機(jī)以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時(shí)正常運(yùn)行所能達(dá)到的有效功率。同步發(fā)電機(jī)的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出端子上的額定電功率。通常把柴油機(jī)的額定功率（馬力）與同步發(fā)電機(jī)的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機(jī)組一般要求匹配比為1.6:1；對(duì)于一些要求較高的電站，匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴(yán)格。轉(zhuǎn)速與機(jī)組的功率、、電壓等都有密切的關(guān)系，因此要求與發(fā)電機(jī)配套的柴油機(jī)必須具有性能而又工作可靠的調(diào)速器，以在較短時(shí)間內(nèi)把發(fā)電機(jī)帶到它的額定轉(zhuǎn)速并運(yùn)行，還要能負(fù)載發(fā)生變化時(shí)對(duì)調(diào)速的要求。
機(jī)組運(yùn)行
柴油發(fā)電機(jī)組可以單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行，也可以多臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行和并入電力運(yùn)行。單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行受到許多條件的：若其功率重載工況要求，輕載運(yùn)行時(shí)就會(huì)機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，且其備用機(jī)組還要與運(yùn)行機(jī)組容量相同。采用多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電網(wǎng)運(yùn)行，可擴(kuò)大供電容量，供電的可靠性，其備用機(jī)組有一臺(tái)即可，相對(duì)了備用機(jī)組的容量。實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行需以下4個(gè)條件：①端電壓相等；②相等；③相位一致；④相序一致。同時(shí)還要有運(yùn)行保護(hù)裝置，能自動(dòng)地合理地分配和有功功率和無功功率，使機(jī)組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近。
特點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組與汽輪發(fā)電機(jī)組比較，有以下特點(diǎn)：①每單位出力的體積小，重量輕，簡單，一般多為整體配套。因此，柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。②柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高，而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí)，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短，它可以隨時(shí)起動(dòng)，更適于作應(yīng)急電源。④柴油發(fā)電機(jī)組操作較汽輪發(fā)電機(jī)組簡單、方便。但是，柴油發(fā)電機(jī)組也有一些缺點(diǎn)：①僅能使用燃料，燃料價(jià)格較貴，故電能成本較高。②柴油機(jī)磨損較大，壽命較短，檢修比較。運(yùn)行性和過負(fù)荷能力比蒸汽動(dòng)力裝置差。③運(yùn)行中機(jī)組的振動(dòng)和噪聲大，工人操作條件較差。④發(fā)電機(jī)的磁極表面必須設(shè)有制動(dòng)線圈，才能便于機(jī)組的起停?！罚?span> GB- 3096- 82） 中二類區(qū)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)白天≤55dB (A），晚上≤45dB (A) 達(dá)到了噪聲污染的目的。
截止2014年底，公司已設(shè)立辦事處30余家，服務(wù)站302家；新簽約配件中心庫12家，專營店20家。 跨越百億！中通客車的自信來自于哪兒？（附圖）2050年非化石電力占電力消費(fèi)的82%我國模具生產(chǎn)制造企業(yè)達(dá)2.5萬家產(chǎn)值突破1700億元我國模具生產(chǎn)制造企業(yè)達(dá)2.5萬家產(chǎn)值突破1700億元2001年-2010年我國機(jī)械工業(yè)年均增速高達(dá)25%以上機(jī)器人迎高速發(fā)展期市場(chǎng)競爭日趨激烈（附圖）2014年鐵路完成固定資產(chǎn)投資8088億歷史第二高"十二五"規(guī)劃工程機(jī)械行業(yè)規(guī)劃特變電工促進(jìn)兩化深度融合勞動(dòng)生產(chǎn)率緊追歐美（附圖）全球制造業(yè)競爭力排名出爐（附圖） 漢方養(yǎng)生天然本草茶·脫發(fā)喝茶就能·***惹人厭祛***妙招·長時(shí)間上網(wǎng)-很傷肝·男人啤酒肚-頭上6把刀·應(yīng)酬多的人常用***法·老***的簡單·久視傷肝電腦族需***·喝酒"千杯不醉"揭秘·青春祛不留印妙法·我喝茶告別了·***-口苦-口酸除·2周發(fā)-6周長新發(fā) 無偶。5月17日，濰柴聯(lián)合陜重汽、以及經(jīng)銷商滁州東方華業(yè)公司，在重卡用戶大縣--安徽鳳陽，舉行的"走進(jìn)改革開放村"活動(dòng)，也取得了不俗的成就，現(xiàn)場(chǎng)銷售車輛22臺(tái)。 印象深刻的是，有一次車輛在夜晚發(fā)生故障，滿載的混凝土讓他惶恐不安，而濰柴售后人員非常及時(shí)處理，后混泥土沒有完全受到影響就把問題解決了，更加深了他對(duì)濰柴信賴。 相關(guān)新聞07-12-2008:42·云內(nèi)動(dòng)力()環(huán)保節(jié)能行情有望加速07-12-2008:21·云內(nèi)動(dòng)力:a股網(wǎng)上、網(wǎng)下申購日為12月...07-12-1804:11·云內(nèi)動(dòng)力公開助力柴油機(jī)龍頭07-10-1203:21·孚日集團(tuán)和昆明云內(nèi)動(dòng)力申請(qǐng)獲通過07-10-1107:52·云內(nèi)動(dòng)力:證監(jiān)會(huì)發(fā)審會(huì)10月11日審核公司...07-09-1107:55·云內(nèi)動(dòng)力:9月28日召開治理專項(xiàng)活動(dòng)網(wǎng)上投...07-08-3008:05·云內(nèi)動(dòng)力:控股子公司發(fā)生影響正常生產(chǎn)經(jīng)...07-08-2908:39·云內(nèi)
浙江金華通濟(jì)公司一直是濰柴的老客戶，剛推行國ⅲ時(shí)，通濟(jì)公司想更換成配裝藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)的客車，可又對(duì)這款機(jī)器心存顧慮，擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)不，油耗高。后來仔細(xì)研究了有關(guān)資料和國ⅲ車在其他地區(qū)的使用情況報(bào)告，先采購了10臺(tái)配套濰柴動(dòng)力wp10.336的客車。車子投入后，運(yùn)行狀況非常好，油耗也低，在開空調(diào)的狀況下百公里油耗不超過23升。就在前不久蘇州金龍和濰柴動(dòng)力聯(lián)合舉辦的客車節(jié)油巡回大賽上，通濟(jì)公司派出駕駛員付德興開著配套濰柴動(dòng)力的旅游客車參加義烏賽區(qū)的比賽，終以油耗低一舉奪魁?，F(xiàn)在通濟(jì)公司9米以上的車全部采用濰柴動(dòng)力。機(jī) 網(wǎng)汽車|環(huán)球網(wǎng)汽車|新華汽車|新浪汽車|汽車|網(wǎng)通社汽車|在線汽車|東北網(wǎng)汽車|南方網(wǎng)汽車|商用汽車新聞|福田汽車|汽車商品交易會(huì)|廈門金旅|財(cái)經(jīng)網(wǎng)|汽車|汽車之家|汽車|汽車族|皮卡網(wǎng)|汽車網(wǎng)|電動(dòng)網(wǎng)|蓋世汽車網(wǎng)|成都車展|之家|皮卡車大全|旅居車網(wǎng)|車質(zhì)網(wǎng)|汽車人才網(wǎng)|商用車網(wǎng)|商用汽車網(wǎng)|卡車網(wǎng)|汽車|客車網(wǎng)|卡車之家|電動(dòng)車網(wǎng)|購車網(wǎng)|乘聯(lián)會(huì)|搜索汽車|金臺(tái)網(wǎng) 為了柴油機(jī)可靠性，在吸收歐基礎(chǔ)上，結(jié)合卡車面對(duì)的地形復(fù)雜、超載嚴(yán)重、欠缺等特點(diǎn)，其編制了更嚴(yán)苛的試驗(yàn)條件，創(chuàng)造了深度機(jī)械流程;在排放技術(shù)路線的選擇上，則采用對(duì)爆發(fā)壓力要求較低的scr排氣化處理技術(shù)，有利于柴油機(jī)的壽命和可靠性。 之前的照片中已經(jīng)說過，新a5的中控臺(tái)沿用了k7的設(shè)計(jì)，豪華感自然不用多說。中控臺(tái)上配有一鍵啟動(dòng)、多媒體、自動(dòng)空調(diào)操作旋鈕等等。并且中控臺(tái)上的各種按鍵的阻尼我個(gè)人感覺是正好，沒有特別廉價(jià)的感覺，但是中控臺(tái)基本上是硬塑料，也可能是為了考慮成本，或者是可以選裝搪塞材質(zhì)。 "若自主品牌國四輕柴機(jī)能在未來國五柴油機(jī)產(chǎn)品逐漸完善，并繼續(xù)發(fā)揮成本上的優(yōu)勢(shì)，我們或者還有自主品牌輕型柴油機(jī)采購比例的可能性。"北汽福田汽車的一位銷售經(jīng)理坦誠地對(duì)記者說，而當(dāng)前的趨勢(shì)是，旗下?lián)碛邪l(fā)動(dòng)機(jī)廠的整車廠，正在逐步發(fā)動(dòng)機(jī)外采比例。盡管這只是這位受訪人對(duì)未來輕柴機(jī)市場(chǎng)競爭格局的一種推測(cè)，但仍然是自主品牌企業(yè)前進(jìn)的希望。這種希望寄托于扎實(shí)的技術(shù)儲(chǔ)備。根據(jù)近期的統(tǒng)計(jì)資料來看，部分自主品牌企業(yè)對(duì)今年的輕型柴油機(jī)市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展持有信心。 據(jù)介紹，帥鈴是濰柴與江淮共同的產(chǎn)品，擁有先進(jìn)生產(chǎn)理念。初的工作，是研發(fā)中心自己找車，憑借自身對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和整車的認(rèn)識(shí)進(jìn)行研究。后來濰柴與江淮雙方都從產(chǎn)品的性能到發(fā)動(dòng)機(jī)與整車的匹配進(jìn)行了多次，總共進(jìn)行了兩年多的時(shí)間?，F(xiàn)在，王院長自信的認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)與整車的匹配，wp3和帥鈴可以稱之為行業(yè)典范。帥鈴給用戶的感覺就是安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，將手抖動(dòng)大的反光鏡上時(shí)，并沒有強(qiáng)烈的振動(dòng)感。在整車匹配上解決了振動(dòng)傳遞問題、發(fā)動(dòng)機(jī)和整車共振的問題。很大一部分原因是濰柴wp3發(fā)動(dòng)機(jī)帶有二級(jí)平衡機(jī)構(gòu)，有效保持發(fā)動(dòng)機(jī)自身平衡，減小振動(dòng)并
“現(xiàn)在杭州用電形勢(shì)吃緊，居民用電受一定影響。我向大家推薦的這款三省鍋，作用跟電飯煲差不多，但是功率只有90瓦，能省很多電。”三省鍋全名“三省煨燉爐”，產(chǎn)于江蘇無錫。“三省”的意思是指省電、省氣、省事。盛先生已經(jīng)用了4年，感覺確實(shí)省電。盛先生說，一般的電飯煲功率是700瓦，而三省鍋只有90瓦?！拔宜懔斯P賬，如果一萬家住戶使用三省鍋，就能省一萬多度電！”盛先生還說，除了省電，還省錢。盛先生扳著算開了：燒一次飯5分錢，夏天煮綠豆湯、紅豆湯、雞湯等只要1毛錢。三省鍋本身的價(jià)格也不貴，只要七八十元，對(duì)一般家庭來說，很實(shí)惠。不過，三省鍋也有欠缺之處：得先把煨燉的食物燒開，再放進(jìn)三省鍋悶煮。燒飯也一樣，等到水沸騰后，再放進(jìn)三省鍋悶40分鐘。盛先生說，因?yàn)槭褂眯Ч诲e(cuò)，再結(jié)合杭州現(xiàn)在的用電形勢(shì)，自己想來個(gè)角色轉(zhuǎn)變，從消費(fèi)者變成銷售者，親自做三省鍋的生意?！叭绻枨罅看?，我會(huì)和廠商洽談，保證以優(yōu)惠的價(jià)格出售三省鍋。”機(jī)械設(shè)備
由伊諾克制造株式會(huì)社和巖谷產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社共同投資設(shè)立的伊諾克(常州)，5月20日在江蘇常州級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)新橋鎮(zhèn)正式投產(chǎn)。伊諾克制造株式會(huì)社伊長表示,已成為上發(fā)展快的,也是我們本公司的重要基地,常州新工廠將發(fā)展伴隨的發(fā)展而,現(xiàn)在常州新工廠的地塊還有許多空地,一旦生產(chǎn)經(jīng)營邁入規(guī)道,我們會(huì)馬上計(jì)劃在這里開展第二期、第三期的建設(shè)。據(jù)了解，新投產(chǎn)的伊諾克(常州)是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售不銹鋼管接頭的外資公司，一期總投資一千二百五十萬美元，注冊(cè)資本五百萬美元。常州高新區(qū)經(jīng)過近十年的建設(shè)，的小松制作所、美國的亞什蘭、唐氏公司、偉創(chuàng)力，意大利雷迪斯，德國萊尼，新湖等一批企業(yè)集團(tuán)相繼落戶，使高新區(qū)已成為該市大、富活力的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和對(duì)外開放的主要“窗口”、大的高新技術(shù)輻射源和產(chǎn)業(yè)基地。伊諾克不銹鋼制品項(xiàng)目成功登陸高新區(qū)，是高新區(qū)的強(qiáng)勁外向型經(jīng)濟(jì)的又一顯現(xiàn)。據(jù)介紹，此次項(xiàng)目的投資方伊諾克制造株式會(huì)社是國內(nèi)大的石油化工、電力機(jī)械、食品工業(yè)等各類設(shè)備配套不銹鋼管接頭的生產(chǎn)供應(yīng)商；另一合作投資方，巖谷產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社是在以液化石油氣為主導(dǎo)的能源事業(yè)的基礎(chǔ)上，派生出了生活用品、建筑業(yè)、機(jī)械工業(yè)、電子信息、化學(xué)工業(yè)、金屬、食品等多種產(chǎn)業(yè)，并且在特殊鋼領(lǐng)域方面在及亞洲均擁有強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)商。兩家公司的合作，將使用伊諾克的先進(jìn)技術(shù)，利用巖谷產(chǎn)業(yè)的銷售渠道，面向國內(nèi)市場(chǎng)銷售，同時(shí)計(jì)劃向及歐美地區(qū)出口。機(jī)械設(shè)備
哈爾濱工業(yè)（集團(tuán)）有限公司的4G1發(fā)動(dòng)機(jī)月產(chǎn)繼1月份突破1萬臺(tái)后，2月份產(chǎn)量達(dá)到1.1萬余臺(tái)，創(chuàng)歷史新高，這標(biāo)志著該公司發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。去年下半年，該公司4G1發(fā)動(dòng)機(jī)月產(chǎn)維持在四五千臺(tái)左右。去年底，國內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)，4G1發(fā)動(dòng)機(jī)月產(chǎn)增至9000余臺(tái)。今年1月份，4G1發(fā)動(dòng)機(jī)月產(chǎn)突破萬臺(tái)。目前，該公司已經(jīng)形成了十幾個(gè)型號(hào)的4G1系列1.3~1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，主要為哈飛、東南菱帥、比亞迪F3等車型配備動(dòng)力。為市場(chǎng)需求，哈航集團(tuán)職工從強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)入手，重點(diǎn)抓好均衡生產(chǎn)，生產(chǎn)線的綜合開工率，目前班產(chǎn)達(dá)到了450臺(tái)。在上產(chǎn)量的中，該公司進(jìn)一步加強(qiáng)了工作，形成了嚴(yán)格的保證體系，他們對(duì)關(guān)鍵部件實(shí)行特管，并加大了抽檢的比例。為把住零部件的關(guān)，他們由以前的零部件進(jìn)廠進(jìn)行檢驗(yàn)，改為派專人進(jìn)駐零部件供應(yīng)廠家，提前進(jìn)行零部件的檢查，使發(fā)動(dòng)機(jī)一次性試車合格率等各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)中有升。機(jī)械設(shè)備
消息，根據(jù)美國初步數(shù)據(jù)，美國鋼協(xié)3月30日發(fā)表二月進(jìn)口報(bào)告稱，美國2月份進(jìn)口鋼材總計(jì)236.1萬凈噸，其中成品材172.7萬噸。與1月份相比，進(jìn)口分類別下降18%-20.2%不等，但與去年同期相比，進(jìn)口總量與成品材進(jìn)口累計(jì)增長21.4%和19.7%，其中成品材中的許多關(guān)鍵品種進(jìn)口累計(jì)增長顯著。如熱軋薄板進(jìn)口1-2月累計(jì)同比增長36%。其它如熱浸鍍鋅薄板和熱浸鍍鋅帶鋼累計(jì)同比增長了124%，板卷增長了100%，其他金屬涂層薄板及帶鋼增長10%，冷軋薄板增長90%，鍍錫板增長63%，結(jié)構(gòu)管及管材增長45%，石油國貨物增長44%，冷拉棒材增長39%。同時(shí)根據(jù)購物所公布的數(shù)字，美國冷軋薄板的現(xiàn)貨價(jià)格在2月份連續(xù)第5個(gè)月下跌，從2004年9月至2005年2月，各種規(guī)格下跌幅度在12.2%-17.7%之間。
今年季度，泉州港全港共完成貨物吞吐量1,008.16萬噸，為全年計(jì)劃的21.92%，較去年同期增長了34.82%。其中外貿(mào)貨物吞吐量為159.29萬噸。同期，集裝箱吞吐量達(dá)156,574個(gè)20柜，增長了30.65%。其中，箱為6,473個(gè)20柜，國內(nèi)箱為150,101個(gè)20柜，增長了33.9%。在3月份，全港集裝箱完成6.7萬個(gè)20柜。石湖港區(qū)單月集裝箱吞吐量完成3萬多個(gè)20柜，同比增長了37.54%。另外，石湖港區(qū)3月中旬開始開通內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸。雖然目前只提供每周一班服務(wù)。泉州港務(wù)局局長陳榮芳表示：「以後泉州港的貨物吞吐量還將繼續(xù)增長?！顾治隽死^續(xù)上漲的叁個(gè)有利因素：首先，中海集團(tuán)大型船舶有意泉州港，預(yù)計(jì)5月份集裝箱吞吐量會(huì)有較大增長。同時(shí)，肖厝7萬噸級(jí)碼頭預(yù)計(jì)可於6月份投入使用，肖厝港務(wù)公司正在努力爭取貨源，屆時(shí)將會(huì)加快北片港區(qū)的吞吐量的增長。另外，一批中小型碼頭竣工投產(chǎn)，也將帶來石化產(chǎn)品吞吐量的增長。機(jī)械設(shè)備