揭陽養(yǎng)殖戶用30KW柴油發(fā)電機(jī)組批發(fā)
柴油發(fā)電機(jī)組由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制組成，所以叫發(fā)電機(jī)組。
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動機(jī)，拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動迅速、操作方便、投資少、對的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動機(jī)為原動力帶動發(fā)電機(jī)（即電球）發(fā)電，把動能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個部分：
1、柴油發(fā)動機(jī)。
2、發(fā)電機(jī)（即電球）。
3、控制器。
細(xì)分來說：底座、柴油發(fā)動機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護(hù)機(jī)組的作用）、散熱器（風(fēng)冷：風(fēng)扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發(fā)電機(jī)組分為固定式和可式拖車，為了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，影響人們的工作和生活，設(shè)計師們設(shè)計出了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組，即是在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個金屬的箱子，內(nèi)部附著吸音材料，從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來，箱子兩側(cè)設(shè)置門，這樣方便人們對發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，而且可以室外，箱子就像一座屋子，防曬、防雨，讓人們省了沒有地方做機(jī)房的煩惱。柴油發(fā)電機(jī)組分為常用發(fā)電機(jī)組和備用發(fā)電機(jī)組，功率也相應(yīng)的分為常用功率和備用功率。每臺發(fā)電機(jī)組的標(biāo)配常用功率一般是備用功率的80%。要根據(jù)不同的需要，平時使用電網(wǎng)，因斷電才需要的話，請使用備用柴油發(fā)電機(jī)組；如果需要長時間運(yùn)行的話，請選擇常用柴油發(fā)電機(jī)組，經(jīng)常的話，常用柴油發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行的時間可以300天以上。常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組，備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組常用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為80KW。如果柴油發(fā)電機(jī)組加裝了靜音箱,那么發(fā)電機(jī)組的功率還會下降,一般下降10%左右.所以,當(dāng)用戶選購柴油發(fā)電機(jī)組時,應(yīng)當(dāng)考慮靜音箱的功率下降問題.
功率標(biāo)定
柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組合而成的。柴油機(jī)允許使用的大功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的，因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的大功率稱之為標(biāo)定功率；
柴油機(jī)機(jī)不能超過標(biāo)定功率使用，否則會縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。
（1）柴油機(jī)的標(biāo)定功率；規(guī)定，在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類；
1）15min功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的大功率。短時間內(nèi)可能超負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率，如汽車、摩托車等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。
2）1h功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)行1h的大有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車、船舶等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。
3）12h功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)轉(zhuǎn)12h的大有效功率，即我們常說的額定功率。如電站機(jī)組、工程機(jī)械用柴油機(jī)標(biāo)定功率。
4）功率：即柴油機(jī)允許長時間運(yùn)行的大有功率。
工作原理
柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴出的高壓霧化柴油充分混合，在上行的下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體，體積迅速，推動下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸。
將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)的，其聯(lián)接由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
為了機(jī)組的振動，在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。
市場消費(fèi)
市場主要是指歐洲及北美區(qū)域，歐美市場是全球大柴油發(fā)電機(jī)組市場。市場主要推動力來自蓬展的IT科技、電信領(lǐng)域及部分歐盟的補(bǔ)助資金。
柴油發(fā)電機(jī)組新興市場主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口；該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力。
型號含義
為了便于生產(chǎn)和使用，GB2819對柴油發(fā)電機(jī)組的型號編制做了統(tǒng)一規(guī)定。機(jī)組的型號排列和符號含義如下：
1、機(jī)組輸出的額定功率(KW)用數(shù)字表示。
2、機(jī)組輸出電流的種類：G—交流工頻；P一交流中頻；S一交流雙頻；Z一直流
3、機(jī)組的類型：F—陸用；FC一船用；Q—汽車電站；T一掛（拖）車。
4、機(jī)組的控制特征：缺位為手動（普通型）；Z—自動化；S-低噪音；SZ-低噪聲自動化。
5、設(shè)計序號，用數(shù)字表示。
6、變型代號，用數(shù)字表示。
特征：缺位為普通型；TH一帶型。
注意：有的柴油發(fā)電機(jī)組系列型號與上述型號含義不同，尤其是進(jìn)口或合資生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組是由機(jī)組生產(chǎn)廠自行確定的。
發(fā)電機(jī)組的主要用途
柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機(jī)動靈活、投資較少、啟動方便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和國防工程等各部門。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。
柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國防工程等，要求能供電，作動力和照明的主電源。對于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位，例如通信、、賓館、等重要部門，可作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電能迅速提供的交流電源。
對柴油發(fā)電機(jī)組的主要要求是，隨時能自動啟動發(fā)電，運(yùn)行可靠，供電的電壓和，機(jī)電設(shè)備的要求。
性能等級
柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級
GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組》部分：用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級性能。
(1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途，如照明和其他簡單的電氣負(fù)載。
(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時，可有暫時的然而是允許的電壓和偏差。如照明、泵和風(fēng)機(jī)等。
(3)G3級性能要求適用于對、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。
(4)G4級性能要求適用于對、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計箅機(jī)。
要求
下列三種種條件下應(yīng)能輸出額定功率，并能可靠地進(jìn)行工作。
種條件
(1)大氣壓力100Kpa；
(2)溫度 298K(25℃)；
(3)空氣相對濕度30%。
第二種條件
(1)大氣壓力89.9kpa；
（2）溫度 313k（40℃）；
（3）空氣相對濕度60%。
第三種條件
機(jī)組在下列條件下應(yīng)能輸出規(guī)定的功率（允許修正）并可靠地工作。
（1）海拔不超過4000m。
（2）溫度上限值為40℃、45℃、50℃；
下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。
（3）相對濕度、凝露和霉菌
①綜合因素 應(yīng)按表1-4的規(guī)定。
②長霧機(jī)組電氣零部件經(jīng)長霉試驗后，表面長霉等級應(yīng)不超過。GB/T2423.16—1999
《電工電子產(chǎn)品試驗》中規(guī)定的2級。
機(jī)組運(yùn)行的現(xiàn)場條件應(yīng)由用戶明確確定，且應(yīng)對任何特殊的危險條件，如大氣
和加以說明。
下表為發(fā)電機(jī)組工作條件的綜合因素
濕度上限值/℃
40
40
45
50
相對濕度%
濕月平均高相對濕度
90(25℃時）
95（25℃時）
干月平均低相對濕度
10（40℃）。
凝露
有
霉菌
有
指該月的平均低溫度為25℃，月平均低濕度是指該月每天低濕度的月平均值。
指該月的平均離溫度為40℃，月平均高溫度是指該月每天高溫度的月平均值。
安裝要求
安裝要求：
1、柴油發(fā)電機(jī)組四周應(yīng)留不小于1米空間，水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機(jī)組機(jī)房的小尺寸，用戶可根據(jù)需要進(jìn)行加大。
2、柴油發(fā)電機(jī)組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上，夯實(shí)后，做200mm厚的混凝土地面，地面應(yīng)平整。
3、用戶在建造機(jī)房時，應(yīng)在機(jī)組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼（≤250KW以下可不要），以備日后用。
4、機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好，地面應(yīng)平整、防滑。
5、機(jī)組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機(jī)排氣口直徑，彎管不宜超過3個，彎管角度應(yīng)大于90度，排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架，機(jī)組，增壓器等不受力。
6、機(jī)房內(nèi)應(yīng)備有滅火器等消防工具。
組成
柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接。通常主軸上還裝有飛輪以運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺數(shù)后，再選擇驅(qū)動發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料和起動空氣的設(shè)備可以每臺單獨(dú)配置，也可以多臺機(jī)組集中配置。
分類
柴油發(fā)電機(jī)組的類型有很多，主要有以下八大分類
（1）按照發(fā)動機(jī)的燃料分類；可分柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組
（2）按照轉(zhuǎn)速分類；可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組
(3）按照使用條件分類：可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機(jī)組。其中陸用發(fā)電機(jī)組：包括式和固定式。陸用機(jī)組又可以分為普通型、自動化型、低噪音型、低噪音自動化型四種。
（4）按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和分類：可分為交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。其中交流發(fā)電機(jī)組；包括中頻40HZ和工頻50HZ。對50HZ工頻中小型發(fā)電機(jī)組的表定電壓一般為400V；大型發(fā)電機(jī)的標(biāo)定電壓一般為6.3～10.5kV。
（5）按照同步發(fā)電機(jī)的勵磁分類：可分為交流勵磁機(jī)和靜止勵磁機(jī)。
1）交流勵磁機(jī)勵磁，包括交流勵磁機(jī)靜止整流器勵磁而后無刷勵磁
2）靜止勵磁機(jī)勵磁，包括電壓源靜止勵磁機(jī)勵磁、交流側(cè)串聯(lián)復(fù)合電壓源靜止勵磁機(jī)勵磁波（或基波）輔助繞組勵磁
（6）按用途分類
1）常用機(jī)組
這類發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行，一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)（或稱市電）的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以
這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的地區(qū)，由于電力網(wǎng)的建設(shè)
跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機(jī)組來用戶的需要。這類發(fā)電機(jī)組
一般容量較大，對非恒定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)，對連續(xù)運(yùn)行的時間沒有，并允許每
12h內(nèi)有1 h過負(fù)載供電時間，過負(fù)荷能力為額定輸出功率的10%。這類機(jī)組因其運(yùn)行時間
較長、負(fù)載較重，相對于本機(jī)極限功率的許用功率被調(diào)至較低點(diǎn)。
2） 備用機(jī)組
在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當(dāng)市電限電拉閘或其他原因中斷供電時，為保
證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組。這類發(fā)電機(jī)組常設(shè)在電信部門、、市電供
應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、和等重要用電單位。這類機(jī)組隨時保持備用狀態(tài)，能對非恒
定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)。
3）應(yīng)急機(jī)組
揭陽養(yǎng)殖戶用30KW柴油發(fā)電機(jī)組批發(fā)
對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備，常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)組對這些設(shè)
備緊急供電，如高層建筑的消防、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制、重要的
通信以及正在跟病人做重要手術(shù)的設(shè)備等。這類機(jī)組應(yīng)能在市電突然中斷時，能迅
速啟動運(yùn)行，并在短時間內(nèi)向負(fù)載提供的交流電源，以及時地向負(fù)載供電，這種
機(jī)組自動化程度要求較高。
（7）按照控制和操作的分類，可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動化發(fā)電機(jī)組。
1） 現(xiàn)場操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房內(nèi)對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動、合閘、調(diào)速、分閘、停機(jī)等操作。這類發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時所產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的有不良影響。
2） 隔室操作發(fā)電機(jī)組，這類發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和控制室分開設(shè)置，操作人員在操作室內(nèi)對機(jī)房內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動、調(diào)速、停機(jī)等操作，并對機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，對機(jī)房內(nèi)的輔機(jī)也實(shí)施集中控制。隔室操作可操作人員的工作。
3） 自動化發(fā)電機(jī)組。經(jīng)過各有關(guān)單位的多年研究，柴油發(fā)電機(jī)組的自動化可實(shí)現(xiàn)無人值守，其中包括機(jī)組自啟動、自動調(diào)壓、自動調(diào)頻、調(diào)載、自動并車、按負(fù)荷大小自動增減機(jī)組、自動處理故障、自動記錄打印機(jī)組可在市電中斷后10-15s自動啟動，代替市電進(jìn)行供電。
（8）按照自動化功能分類，可分為基本型柴油發(fā)電機(jī)組、自動啟動柴油發(fā)電機(jī)組和微型機(jī)自動控制柴油發(fā)電機(jī)組。
1）基本型柴油發(fā)電機(jī)組較為常見，它由柴油機(jī)、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成?；拘筒裼桶l(fā)電機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。
2）自動啟動柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上自動控制。它具有自動啟動的功能。當(dāng)市電突然停電時，機(jī)組能自動啟動、自動切換、自動運(yùn)行、自動送點(diǎn)和自動停機(jī)等功能；當(dāng)機(jī)油壓力過低、機(jī)油溫度或冷卻水溫度過高時，能自動發(fā)出聲光告警；當(dāng)機(jī)組超速時，能自動緊急停機(jī)，保護(hù)發(fā)電機(jī)組。
3）微型機(jī)自動控制柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相無刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動補(bǔ)給裝置、冷卻水自動補(bǔ)給裝置及自動控制柜組成。自動控制應(yīng)用可編程序控制器（PLC）控制。它除了具有自啟動、自切換、自運(yùn)行、自投入和自停機(jī)等功能外，并配有各種故障和自動保護(hù)裝置。另外，它通過RS232通信接口，與主計算機(jī)連接，集中控制，能夠遙控、遙信和遙測，實(shí)現(xiàn)無人值班的要求。
編制規(guī)則
產(chǎn)品型號應(yīng)力求簡明。
產(chǎn)品的全型號，必須代表一種特定的產(chǎn)品不應(yīng)發(fā)生混淆與重復(fù)。
產(chǎn)品的型號由大寫字母及伯?dāng)?shù)字組成。
柴油發(fā)電機(jī)組型號的命名 ，柴油發(fā)電機(jī)組全型號由企業(yè)代號、機(jī)組使用特征代號、發(fā)動機(jī)品牌代號、機(jī)組功率或容量、機(jī)組使用工況、發(fā)電機(jī)品牌代號、機(jī)組功能代號、控制器型號代號、機(jī)組代號、機(jī)組電壓代號、機(jī)組主要附件代號、電機(jī)主要附件代號及設(shè)計序列代號十三部分組成。
柴油發(fā)電機(jī)組型號叫法一般采取簡稱或者直接叫KW數(shù)，專業(yè)還是非常和了解柴油發(fā)電機(jī)組型號命名的根據(jù)的。因為通過型號就可以了解了機(jī)組大概情況。
機(jī)組匹配
為了機(jī)組達(dá)到各項技術(shù)指標(biāo)，在機(jī)組設(shè)計和制造時，必須使柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)良好匹配，它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個方面。柴油機(jī)的功率是指柴油機(jī)以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運(yùn)行所能達(dá)到的有效功率。同步發(fā)電機(jī)的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時輸出端子上的額定電功率。通常把柴油機(jī)的額定功率（馬力）與同步發(fā)電機(jī)的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機(jī)組一般要求匹配比為1.6:1；對于一些要求較高的電站，匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴(yán)格。轉(zhuǎn)速與機(jī)組的功率、、電壓等都有密切的關(guān)系，因此要求與發(fā)電機(jī)配套的柴油機(jī)必須具有性能而又工作可靠的調(diào)速器，以在較短時間內(nèi)把發(fā)電機(jī)帶到它的額定轉(zhuǎn)速并運(yùn)行，還要能負(fù)載發(fā)生變化時對調(diào)速的要求。
機(jī)組運(yùn)行
柴油發(fā)電機(jī)組可以單臺機(jī)組運(yùn)行，也可以多臺并聯(lián)運(yùn)行和并入電力運(yùn)行。單臺機(jī)組運(yùn)行受到許多條件的：若其功率重載工況要求，輕載運(yùn)行時就會機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，且其備用機(jī)組還要與運(yùn)行機(jī)組容量相同。采用多臺機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電網(wǎng)運(yùn)行，可擴(kuò)大供電容量，供電的可靠性，其備用機(jī)組有一臺即可，相對了備用機(jī)組的容量。實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行需以下4個條件：①端電壓相等；②相等；③相位一致；④相序一致。同時還要有運(yùn)行保護(hù)裝置，能自動地合理地分配和有功功率和無功功率，使機(jī)組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近。
特點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組與汽輪發(fā)電機(jī)組比較，有以下特點(diǎn)：①每單位出力的體積小，重量輕，簡單，一般多為整體配套。因此，柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。②柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高，而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③柴油發(fā)電機(jī)組的起動、帶負(fù)荷和停機(jī)時間都較短，它可以隨時起動，更適于作應(yīng)急電源。④柴油發(fā)電機(jī)組操作較汽輪發(fā)電機(jī)組簡單、方便。但是，柴油發(fā)電機(jī)組也有一些缺點(diǎn)：①僅能使用燃料，燃料價格較貴，故電能成本較高。②柴油機(jī)磨損較大，壽命較短，檢修比較。運(yùn)行性和過負(fù)荷能力比蒸汽動力裝置差。③運(yùn)行中機(jī)組的振動和噪聲大，工人操作條件較差。④發(fā)電機(jī)的磁極表面必須設(shè)有制動線圈，才能便于機(jī)組的起停?！罚?span> GB- 3096- 82） 中二類區(qū)，經(jīng)現(xiàn)場白天≤55dB (A），晚上≤45dB (A) 達(dá)到了噪聲污染的目的。
報告期內(nèi)，公司并表凱傲，將促進(jìn)兩家公司在規(guī)模和結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，推動雙方跨越式協(xié)同發(fā)展，增強(qiáng)參與競爭的能力。2014年，凱傲公司實(shí)現(xiàn)凈利潤1.78億歐元，同比大幅上升28.8%，強(qiáng)勁。 凱越已跌至8折甩賣6款合資自主車低價嗎？給人爭氣的suv全新馬自達(dá)6：海外賣13萬10萬元新車叫板合資15萬買車誰好8-15萬硬派suv長城2013年新suv規(guī)劃新捷達(dá)售價或低于8.5萬全新勝達(dá)23日上市日系的suv大眾6萬低價車高法解釋：醉駕毒駕發(fā)生交通事故交強(qiáng)險應(yīng)賠償 活動現(xiàn)場，來自合肥某食品運(yùn)輸企業(yè)的一名首批客戶代表，介紹了使用配裝濰柴wp3發(fā)動機(jī)的江淮輕卡親身感受。據(jù)悉，該客戶購買的三臺江淮wp3發(fā)動機(jī)輕卡已運(yùn)行20萬公里，目前沒有出現(xiàn)任何故障，油耗成本低，車速高，今后還將追加訂單。他表示，濰柴發(fā)動機(jī)一直以可靠耐用出名，這次選擇配裝wp3發(fā)動機(jī)的江淮輕卡，也正是看中了它強(qiáng)勁的動力和優(yōu)于其它發(fā)動機(jī)的節(jié)油性。 報告期內(nèi)，印度工廠柴油機(jī)已下線，設(shè)計產(chǎn)能3000臺/年；濰柴動力為埃塞工廠提供技術(shù)支持，預(yù)計2015年3季度投產(chǎn)，年組裝柴油機(jī)2000臺；緬甸項目一期銷售200套發(fā)動機(jī)ckd件，二期已簽訂730萬美元合同；法士特泰國已于2014年10月開工投產(chǎn)。 近日，新型catct15發(fā)動機(jī)問世，這是美國鑄造公司繼ct11和ct13之后的又一力作，此鑄造產(chǎn)品采用了先進(jìn)的排放控制技術(shù)，其廢氣再循環(huán)(egr)可有效汽缸氮氧化物的排放量，了排放流體的成本，節(jié)省了相關(guān)時間，同時有效地了卡車的負(fù)荷能力。據(jù)悉，作為知名的汽車零件鑄造商，鑄造公司此次推出的新型catct15發(fā)動機(jī)為catct660專業(yè)卡車用戶提供了更大的馬力和扭矩，可車輛在嚴(yán)苛應(yīng)用中的良能，據(jù)了解，該ct15型發(fā)動機(jī)還提供了一個制動馬力超過600馬力的發(fā)動機(jī)制動裝置，該裝置可幫助司機(jī)在下陡坡或長坡路上保持 瓦錫蘭和transmashholding（tmh）公司各控股50%的合資公司--瓦錫蘭tmh柴油機(jī)有限責(zé)任公司將開始在奔薩建一個現(xiàn)代化的柴油機(jī)廠，預(yù)計將于2013年夏天投產(chǎn)的新柴油機(jī)廠將配備的裝配設(shè)備和制造設(shè)備。瓦錫蘭和tmh公司是2010年5月份簽署建合資柴油機(jī)廠協(xié)議的。建合資柴油機(jī)廠的目的是在生產(chǎn)現(xiàn)代化的和多用途柴油機(jī)。這些柴油機(jī)將用于鐵路調(diào)車用機(jī)車和各種船舶和陸基發(fā)電，針對的主要市場是，并將出口到以外的，包括獨(dú)聯(lián)體。據(jù)瓦錫蘭集團(tuán)產(chǎn)業(yè)運(yùn)作副總裁larshellber介紹，"新建柴油機(jī)廠將擴(kuò)大公司在的產(chǎn)
此外，由于雷默d19tci是在高海拔特定地區(qū)、檢測、生產(chǎn)、出品，在高原動力十足，在平原動力更充沛，功率10-20%、油耗10-25%、排氣溫度50-100℃、適應(yīng)能力更強(qiáng)，可適應(yīng)從0海拔到4000米海拔的大氣壓力變化，不因低壓、低氧而功率，克服了發(fā)動機(jī)因缺氧而產(chǎn)生的耗油大、排放惡化、故障多等高原反應(yīng)癥，而這是國內(nèi)中低海拔地區(qū)生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無可比擬的。 濰柴在的服務(wù)中心多達(dá)2500家，大多數(shù)地區(qū)的服務(wù)半徑在50公里以內(nèi)。其中經(jīng)過藍(lán)擎國ⅲ服務(wù)培訓(xùn)并服務(wù)的已達(dá)1200家。今年推出的專享服務(wù)、專有配件、專用機(jī)油、專屬技術(shù)產(chǎn)品和專業(yè)再制造"5p"服務(wù)工程，更為用戶提供了完備的動力解決方案。專享服務(wù)相當(dāng)于病人到專業(yè)就醫(yī)，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的服務(wù)站，為客戶提供了快捷、、專業(yè)的服務(wù)。專有配件相當(dāng)于專業(yè)開出的藥，濰柴動力投入配件中轉(zhuǎn)庫及服務(wù)中心的數(shù)億元國ⅲ專用配件，確保了服務(wù)的及時。專用機(jī)油就如同輸血要選擇正確的血型一樣，可以保障發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)及壽命。專屬技術(shù)產(chǎn)品包括專用檢測 相關(guān)新聞07-12-2008:42·云內(nèi)動力()環(huán)保節(jié)能行情有望加速07-12-2008:21·云內(nèi)動力:a股網(wǎng)上、網(wǎng)下申購日為12月...07-12-1804:11·云內(nèi)動力公開助力柴油機(jī)龍頭07-10-1203:21·孚日集團(tuán)和昆明云內(nèi)動力申請獲通過07-10-1107:52·云內(nèi)動力:證監(jiān)會發(fā)審會10月11日審核公司...07-09-1107:55·云內(nèi)動力:9月28日召開治理專項活動網(wǎng)上投...07-08-3008:05·云內(nèi)動力:控股子公司發(fā)生影響正常生產(chǎn)經(jīng)...07-08-2908:39·云內(nèi) 華東：上海|南京|蘇州|無錫|南通|杭州寧波|溫州|嘉興 1刊文：八個關(guān)鍵詞回望20172長：推進(jìn)房地產(chǎn)稅立法和實(shí)施對個人住房按評估值征收3滬指收盤漲近1%逼近3300點(diǎn)股與股大漲周期股回調(diào)4關(guān)了600天！誰知恢復(fù)上市首日跌近30%注意這些不設(shè)漲跌停股5殼王中科招商將強(qiáng)制摘牌股價盤中暴跌逾40%6日報海外版：資本市場魅力不斷增強(qiáng)7滬指震蕩上揚(yáng)股午后拉升***概念股領(lǐng)漲8隔夜外盤：歐美漲勢如虹納指盤中突破7000點(diǎn)9國民技術(shù)：***事件可能致使2017年度業(yè)績虧損復(fù)牌10雅百特遭到證監(jiān)會處罰后股價暴跌公司董事長等12人辭職 多重因素推動柴油機(jī)銷量在09年快速增長。目前公司的主營業(yè)務(wù)是多缸小缸徑柴油機(jī)，產(chǎn)品為多家輕卡、低速貨車(即農(nóng)用車)和小型工程車配套。汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃、n1類輕卡產(chǎn)品排放升級、大規(guī)?；ㄍ顿Y、農(nóng)民工返鄉(xiāng)就業(yè)等多方面因素都將推動09年的低端輕卡、低速貨車和小型工程車旺銷，由此拉動公司09年的柴油機(jī)銷量快速增長。東海預(yù)計公司產(chǎn)品將會在2009年出現(xiàn)25%以上的增長。
已近兩年的電力供應(yīng)短缺形勢，到2004年已發(fā)展為更加嚴(yán)峻，上半年出現(xiàn)拉閘限電的省市區(qū)已經(jīng)達(dá)到24個，其中一些省區(qū)拉閘限電的天數(shù)幾乎接近。盡管隨著宏觀調(diào)控措施效果的逐步顯現(xiàn)，全年電力需求增速較上年將會出現(xiàn)小幅回落，但下半年尤其是夏季高峰期電力供需形勢仍不容樂觀。上半年宏觀調(diào)控初見成效，但與此相對應(yīng)，用電增長并未出現(xiàn)明顯下降。與去年同期相比，工業(yè)用電同比增長17.37%，高耗電行業(yè)用電增長仍舊居高不下，化工、建材、黑色金屬及有色金屬行業(yè)用電同比分別增長13.24%、19.8%、26.26%和17.82%。電力需求攀升，電力供應(yīng)能力的卻有限，供應(yīng)進(jìn)一步惡化，上半年發(fā)電量累計完成9908.51億千瓦時，同比增長了15.80%，相對于超過20%乃至30%的用電增速，只能是捉襟見肘。隨著電力供需矛盾的進(jìn)一步顯現(xiàn)，缺電范圍和缺電地區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大。繼去年上半年有16個省級電網(wǎng)出現(xiàn)拉閘限電，全年共有23個省級電網(wǎng)、22個省市區(qū)出現(xiàn)拉閘限電，今年僅上半年出現(xiàn)拉閘限電的省級電網(wǎng)和省市區(qū)已經(jīng)擴(kuò)大到24個。浙江、江蘇、山西、河北南網(wǎng)、蒙西電網(wǎng)等省級電網(wǎng)基本拉閘限電，拉閘限電天數(shù)超過160天。宏觀調(diào)控措施將對受控行業(yè)用電增長逐步產(chǎn)生較大影響，同時電價也對部分行業(yè)用電需求產(chǎn)生潛在作用，在多方努力下，電力需求增長將逐步下降。綜合各方面因素，預(yù)計2004全年電力需求量為21150－21725億千瓦時，同比增長12%－15%。盡管下半年電力需求增長速度有可能小幅回落，但是由于新增裝機(jī)上半年僅完成年度計劃的31%，大部分計劃新增裝機(jī)無法在迎峰度夏中起到作用，供應(yīng)落后于需求的缺口繼續(xù)擴(kuò)大，而且電煤供應(yīng)形勢嚴(yán)峻、機(jī)組非計劃停運(yùn)增多、夏季高溫等不利因素較多。因此，2004年下半年尤其是夏季高峰期電力供需形勢更為嚴(yán)峻，電力缺口高達(dá)3500萬千瓦左右，缺電量400億千瓦時□全年缺電量600億千瓦時左右，而大電力缺口主要發(fā)生在夏季高峰。機(jī)械設(shè)備
近日，繼國內(nèi)先進(jìn)的全自動紫菜加工機(jī)研制成功后，又一種新型的背負(fù)型半浮動筏式紫菜采摘機(jī)在江蘇省贛榆縣研制成功。這兩種打破國外技術(shù)壟斷的紫菜加工新機(jī)械，全部出自。該產(chǎn)品的研制成功，使我國實(shí)現(xiàn)了從單純的紫菜加工向紫菜加工機(jī)械制造的跨越，同時也引發(fā)了我國紫菜加工產(chǎn)業(yè)的一次技術(shù)。長期以來，我國所使用的紫菜采摘和加工機(jī)械主要從進(jìn)口，存在價格高、能耗高、難等缺點(diǎn)。經(jīng)理王興安的帶領(lǐng)下，該公司技術(shù)人員不斷加強(qiáng)對有關(guān)機(jī)械的技術(shù)摸索與改進(jìn)。1999年，公司完成了多項技術(shù)改進(jìn)后，投資300萬，專門進(jìn)行整套紫菜生產(chǎn)加工設(shè)備的研制。
據(jù)了解，富安機(jī)械公司研制的全自動紫菜加工機(jī)具有6項專利，機(jī)械性能水平，并在上將導(dǎo)熱油用于紫菜的烘干。由此機(jī)械加工的紫菜片張厚薄均勻，四邊整齊，光澤度高，產(chǎn)品品質(zhì)明顯優(yōu)于進(jìn)口機(jī)器，干紫菜的破損率也只有機(jī)械的十分之一，且機(jī)械價格不到同類產(chǎn)品的一半。該公司新研制的紫菜采摘機(jī)突破了以往紫菜采摘機(jī)對灘涂質(zhì)地、潮水要求比較高的技術(shù)瓶頸，適合不同海區(qū)的作業(yè)，工作效率是人工采收的20倍，每畝可生產(chǎn)成本300元。富安機(jī)械公司經(jīng)理王興安以全自動紫菜加工機(jī)為例給我們算了一筆賬：使用這樣的機(jī)械加工一張紫菜成本比以前3分錢，一臺機(jī)器每年可加工1500萬張，一年產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益45萬元。此外，由于加工品質(zhì)明顯，一張紫菜可比以前多賣1角錢。目前我國年生產(chǎn)紫菜20億張，僅全自動紫菜加工機(jī)的推廣使用，便可帶來2.6億元的直接經(jīng)濟(jì)效益。更重要的是，由于成本、紫菜品質(zhì)，這兩種新機(jī)械的推廣將使我國的紫菜加工業(yè)不再受制于人，了紫菜生產(chǎn)加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自，在上的產(chǎn)業(yè)競爭力將顯著增強(qiáng)。機(jī)械設(shè)備
近日，商事株式會社、株式會社、納拉模具株式會社合作，在山東省煙臺市福山區(qū)投資2000萬(YANTAIDIEANDMOLDENGINEERINGCo.,LTD.)。商事株式會社是集團(tuán)的核心企業(yè)，主要從事與汽車制造業(yè)相關(guān)聯(lián)的設(shè)備、工裝、模具、汽車零部件等生產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)，在美國、英國、、意大利等14個和地區(qū)擁有32家子公司和事業(yè)務(wù)。其余3家投資商均是商事株式會社多年的合作伙伴，在模具制造及相關(guān)產(chǎn)品方面享有較高的聲譽(yù)。為模具成本、模具，4家投資商經(jīng)過考察決定，聯(lián)手在山東省煙臺市福山區(qū)設(shè)立模具工廠，以形成在、、三國互動的模具供應(yīng)鏈，打造具有高品質(zhì)、低成本、流通快等特征的第的模具生產(chǎn)廠家。公司主要、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售各種汽車、家電模具及其相關(guān)部件。全部投產(chǎn)后，年可生產(chǎn)各種模具1000噸。據(jù)介紹，這一項目的建成投產(chǎn)，也將吸引更多的日、韓企業(yè)前來投資合作，拉長煙臺市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈條，促進(jìn)煙臺市當(dāng)?shù)仄嚰捌嚵悴考a(chǎn)業(yè)發(fā)展。機(jī)械設(shè)備
近年來，工程塑料制品以其優(yōu)異的性能越來越廣泛的應(yīng)用。工程塑料在軸承上具有廣闊的應(yīng)用前景，塑料軸承正受到越來越多用戶的歡迎。由于工程塑料具有優(yōu)異的自性、耐磨、低和特殊的抗咬合性等特點(diǎn)，即使在條件不良的情況下也能正常工作，因而其用作軸承材料是十分的。