南昌魚塘用30KW柴油發(fā)電機組可靠
柴油發(fā)電機組由發(fā)動機、發(fā)電機和控制組成，所以叫發(fā)電機組。
柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動迅速、操作方便、投資少、對的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。
柴油發(fā)電機組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動機為原動力帶動發(fā)電機（即電球）發(fā)電，把動能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機組主要分為三個部分：
1、柴油發(fā)動機。
2、發(fā)電機（即電球）。
3、控制器。
細分來說：底座、柴油發(fā)動機、底座油箱、發(fā)電機組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護機組的作用）、散熱器（風(fēng)冷：風(fēng)扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發(fā)電機組分為固定式和可式拖車，為了發(fā)電機組所發(fā)出的噪音，影響人們的工作和生活，設(shè)計師們設(shè)計出了帶靜音箱的發(fā)電機組，即是在發(fā)電機組外面安裝一個金屬的箱子，內(nèi)部附著吸音材料，從而把發(fā)電機組四周防護起來，箱子兩側(cè)設(shè)置門，這樣方便人們對發(fā)電機組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電機組所發(fā)出的噪音，而且可以室外，箱子就像一座屋子，防曬、防雨，讓人們省了沒有地方做機房的煩惱。柴油發(fā)電機組分為常用發(fā)電機組和備用發(fā)電機組，功率也相應(yīng)的分為常用功率和備用功率。每臺發(fā)電機組的標(biāo)配常用功率一般是備用功率的80%。要根據(jù)不同的需要，平時使用電網(wǎng)，因斷電才需要的話，請使用備用柴油發(fā)電機組；如果需要長時間運行的話，請選擇常用柴油發(fā)電機組，經(jīng)常的話，常用柴油發(fā)電機組每年運行的時間可以300天以上。常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機組，備用100KW的柴油發(fā)電機組常用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機組的常用功率為80KW。如果柴油發(fā)電機組加裝了靜音箱,那么發(fā)電機組的功率還會下降,一般下降10%左右.所以,當(dāng)用戶選購柴油發(fā)電機組時,應(yīng)當(dāng)考慮靜音箱的功率下降問題.
功率標(biāo)定
柴油發(fā)電機組是由柴油機和同步交流發(fā)電機組合而成的。柴油機允許使用的大功率受零件的機械負載和熱負載的，因此需規(guī)定允許連續(xù)運轉(zhuǎn)的大功率稱之為標(biāo)定功率；
柴油機機不能超過標(biāo)定功率使用，否則會縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。
（1）柴油機的標(biāo)定功率；規(guī)定，在柴油機銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類；
1）15min功率：即柴油機允許運行15min的大功率。短時間內(nèi)可能超負荷運行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率，如汽車、摩托車等柴油機的標(biāo)定功率。
2）1h功率：即柴油機允許運行1h的大有效功率。如輪式拖拉機、機車、船舶等柴油機的標(biāo)定功率。
3）12h功率：即柴油機允許運轉(zhuǎn)12h的大有效功率，即我們常說的額定功率。如電站機組、工程機械用柴油機標(biāo)定功率。
4）功率：即柴油機允許長時間運行的大有功率。
工作原理
柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴出的高壓霧化柴油充分混合，在上行的下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體，體積迅速，推動下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸。
將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。
現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的，其聯(lián)接由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
為了機組的振動，在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。
市場消費
市場主要是指歐洲及北美區(qū)域，歐美市場是全球大柴油發(fā)電機組市場。市場主要推動力來自蓬展的IT科技、電信領(lǐng)域及部分歐盟的補助資金。
柴油發(fā)電機組新興市場主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口；該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟潛力。
型號含義
為了便于生產(chǎn)和使用，GB2819對柴油發(fā)電機組的型號編制做了統(tǒng)一規(guī)定。機組的型號排列和符號含義如下：
1、機組輸出的額定功率(KW)用數(shù)字表示。
2、機組輸出電流的種類：G—交流工頻；P一交流中頻；S一交流雙頻；Z一直流
3、機組的類型：F—陸用；FC一船用；Q—汽車電站；T一掛（拖）車。
4、機組的控制特征：缺位為手動（普通型）；Z—自動化；S-低噪音；SZ-低噪聲自動化。
5、設(shè)計序號，用數(shù)字表示。
6、變型代號，用數(shù)字表示。
特征：缺位為普通型；TH一帶型。
注意：有的柴油發(fā)電機組系列型號與上述型號含義不同，尤其是進口或合資生產(chǎn)的柴油發(fā)電機組是由機組生產(chǎn)廠自行確定的。
發(fā)電機組的主要用途
柴油發(fā)電機組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機動靈活、投資較少、啟動方便等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和國防工程等各部門。柴油發(fā)電機組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。
柴油發(fā)電機組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國防工程等，要求能供電，作動力和照明的主電源。對于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位，例如通信、、賓館、等重要部門，可作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電能迅速提供的交流電源。
對柴油發(fā)電機組的主要要求是，隨時能自動啟動發(fā)電，運行可靠，供電的電壓和，機電設(shè)備的要求。
性能等級
柴油發(fā)電機組的性能等級
GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組》部分：用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機組規(guī)定了四級性能。
(1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和的基本參數(shù)的連接負載。主要作為一般用途，如照明和其他簡單的電氣負載。
(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力有相同要求的負載。當(dāng)其負載變化時，可有暫時的然而是允許的電壓和偏差。如照明、泵和風(fēng)機等。
(3)G3級性能要求適用于對、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負載。
(4)G4級性能要求適用于對、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計箅機。
要求
下列三種種條件下應(yīng)能輸出額定功率，并能可靠地進行工作。
種條件
(1)大氣壓力100Kpa；
(2)溫度 298K(25℃)；
(3)空氣相對濕度30%。
第二種條件
(1)大氣壓力89.9kpa；
（2）溫度 313k（40℃）；
（3）空氣相對濕度60%。
第三種條件
機組在下列條件下應(yīng)能輸出規(guī)定的功率（允許修正）并可靠地工作。
（1）海拔不超過4000m。
（2）溫度上限值為40℃、45℃、50℃；
下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。
（3）相對濕度、凝露和霉菌
①綜合因素 應(yīng)按表1-4的規(guī)定。
②長霧機組電氣零部件經(jīng)長霉試驗后，表面長霉等級應(yīng)不超過。GB/T2423.16—1999
《電工電子產(chǎn)品試驗》中規(guī)定的2級。
機組運行的現(xiàn)場條件應(yīng)由用戶明確確定，且應(yīng)對任何特殊的危險條件，如大氣
和加以說明。
下表為發(fā)電機組工作條件的綜合因素
濕度上限值/℃
40
40
45
50
相對濕度%
濕月平均高相對濕度
90(25℃時）
95（25℃時）
干月平均低相對濕度
10（40℃）。
凝露
有
霉菌
有
指該月的平均低溫度為25℃，月平均低濕度是指該月每天低濕度的月平均值。
指該月的平均離溫度為40℃，月平均高溫度是指該月每天高溫度的月平均值。
安裝要求
安裝要求：
1、柴油發(fā)電機組四周應(yīng)留不小于1米空間，水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機組機房的小尺寸，用戶可根據(jù)需要進行加大。
2、柴油發(fā)電機組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上，夯實后，做200mm厚的混凝土地面，地面應(yīng)平整。
3、用戶在建造機房時，應(yīng)在機組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼（≤250KW以下可不要），以備日后用。
4、機房應(yīng)通風(fēng)良好，地面應(yīng)平整、防滑。
5、機組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機排氣口直徑，彎管不宜超過3個，彎管角度應(yīng)大于90度，排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架，機組，增壓器等不受力。
6、機房內(nèi)應(yīng)備有滅火器等消防工具。
組成
柴油發(fā)電機組由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接聯(lián)接。通常主軸上還裝有飛輪以運行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機組一般是由制造廠家裝配為成組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負荷及其特性，確定發(fā)電機的容量和臺數(shù)后，再選擇驅(qū)動發(fā)電機的柴油機。燃料和起動空氣的設(shè)備可以每臺單獨配置，也可以多臺機組集中配置。
分類
柴油發(fā)電機組的類型有很多，主要有以下八大分類
（1）按照發(fā)動機的燃料分類；可分柴油發(fā)電機組和復(fù)合燃料發(fā)電機組
（2）按照轉(zhuǎn)速分類；可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機組
(3）按照使用條件分類：可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機組。其中陸用發(fā)電機組：包括式和固定式。陸用機組又可以分為普通型、自動化型、低噪音型、低噪音自動化型四種。
（4）按照發(fā)電機輸出電壓和分類：可分為交流發(fā)電機組和直流發(fā)電機組。其中交流發(fā)電機組；包括中頻40HZ和工頻50HZ。對50HZ工頻中小型發(fā)電機組的表定電壓一般為400V；大型發(fā)電機的標(biāo)定電壓一般為6.3～10.5kV。
（5）按照同步發(fā)電機的勵磁分類：可分為交流勵磁機和靜止勵磁機。
1）交流勵磁機勵磁，包括交流勵磁機靜止整流器勵磁而后無刷勵磁
2）靜止勵磁機勵磁，包括電壓源靜止勵磁機勵磁、交流側(cè)串聯(lián)復(fù)合電壓源靜止勵磁機勵磁波（或基波）輔助繞組勵磁
（6）按用途分類
1）常用機組
這類發(fā)電機組常年運行，一般設(shè)在遠離電力網(wǎng)（或稱市電）的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以
這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟發(fā)展比較快的地區(qū)，由于電力網(wǎng)的建設(shè)
跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機組來用戶的需要。這類發(fā)電機組
一般容量較大，對非恒定負載提供連續(xù)的電力供應(yīng)，對連續(xù)運行的時間沒有，并允許每
12h內(nèi)有1 h過負載供電時間，過負荷能力為額定輸出功率的10%。這類機組因其運行時間
較長、負載較重，相對于本機極限功率的許用功率被調(diào)至較低點。
2） 備用機組
在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當(dāng)市電限電拉閘或其他原因中斷供電時，為保
證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機組。這類發(fā)電機組常設(shè)在電信部門、、市電供
應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、和等重要用電單位。這類機組隨時保持備用狀態(tài)，能對非恒
定負載提供連續(xù)的電力供應(yīng)。
3）應(yīng)急機組
南昌魚塘用30KW柴油發(fā)電機組可靠
對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備，常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機組對這些設(shè)
備緊急供電，如高層建筑的消防、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制、重要的
通信以及正在跟病人做重要手術(shù)的設(shè)備等。這類機組應(yīng)能在市電突然中斷時，能迅
速啟動運行，并在短時間內(nèi)向負載提供的交流電源，以及時地向負載供電，這種
機組自動化程度要求較高。
（7）按照控制和操作的分類，可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機組、隔室操作發(fā)電機組和自動化發(fā)電機組。
1） 現(xiàn)場操作發(fā)電機組。操作人員在機房內(nèi)對發(fā)電機組進行啟動、合閘、調(diào)速、分閘、停機等操作。這類發(fā)電機組運行時所產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的有不良影響。
2） 隔室操作發(fā)電機組，這類發(fā)電機組的機房和控制室分開設(shè)置，操作人員在操作室內(nèi)對機房內(nèi)的柴油發(fā)電機組進行啟動、調(diào)速、停機等操作，并對機組的運行參數(shù)進行監(jiān)測，對機房內(nèi)的輔機也實施集中控制。隔室操作可操作人員的工作。
3） 自動化發(fā)電機組。經(jīng)過各有關(guān)單位的多年研究，柴油發(fā)電機組的自動化可實現(xiàn)無人值守，其中包括機組自啟動、自動調(diào)壓、自動調(diào)頻、調(diào)載、自動并車、按負荷大小自動增減機組、自動處理故障、自動記錄打印機組可在市電中斷后10-15s自動啟動，代替市電進行供電。
（8）按照自動化功能分類，可分為基本型柴油發(fā)電機組、自動啟動柴油發(fā)電機組和微型機自動控制柴油發(fā)電機組。
1）基本型柴油發(fā)電機組較為常見，它由柴油機、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、勵磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成?；拘筒裼桶l(fā)電機組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。
2）自動啟動柴油發(fā)電機組是在基本型柴油發(fā)電機組的基礎(chǔ)上自動控制。它具有自動啟動的功能。當(dāng)市電突然停電時，機組能自動啟動、自動切換、自動運行、自動送點和自動停機等功能；當(dāng)機油壓力過低、機油溫度或冷卻水溫度過高時，能自動發(fā)出聲光告警；當(dāng)機組超速時，能自動緊急停機，保護發(fā)電機組。
3）微型機自動控制柴油發(fā)電機組由柴油機、三相無刷同步發(fā)電機、燃油自動補給裝置、機油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置及自動控制柜組成。自動控制應(yīng)用可編程序控制器（PLC）控制。它除了具有自啟動、自切換、自運行、自投入和自停機等功能外，并配有各種故障和自動保護裝置。另外，它通過RS232通信接口，與主計算機連接，集中控制，能夠遙控、遙信和遙測，實現(xiàn)無人值班的要求。
編制規(guī)則
產(chǎn)品型號應(yīng)力求簡明。
產(chǎn)品的全型號，必須代表一種特定的產(chǎn)品不應(yīng)發(fā)生混淆與重復(fù)。
產(chǎn)品的型號由大寫字母及伯?dāng)?shù)字組成。
柴油發(fā)電機組型號的命名 ，柴油發(fā)電機組全型號由企業(yè)代號、機組使用特征代號、發(fā)動機品牌代號、機組功率或容量、機組使用工況、發(fā)電機品牌代號、機組功能代號、控制器型號代號、機組代號、機組電壓代號、機組主要附件代號、電機主要附件代號及設(shè)計序列代號十三部分組成。
柴油發(fā)電機組型號叫法一般采取簡稱或者直接叫KW數(shù)，專業(yè)還是非常和了解柴油發(fā)電機組型號命名的根據(jù)的。因為通過型號就可以了解了機組大概情況。
機組匹配
為了機組達到各項技術(shù)指標(biāo)，在機組設(shè)計和制造時，必須使柴油機和發(fā)電機良好匹配，它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個方面。柴油機的功率是指柴油機以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時輸出端子上的額定電功率。通常把柴油機的額定功率（馬力）與同步發(fā)電機的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機組一般要求匹配比為1.6:1；對于一些要求較高的電站，匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴(yán)格。轉(zhuǎn)速與機組的功率、、電壓等都有密切的關(guān)系，因此要求與發(fā)電機配套的柴油機必須具有性能而又工作可靠的調(diào)速器，以在較短時間內(nèi)把發(fā)電機帶到它的額定轉(zhuǎn)速并運行，還要能負載發(fā)生變化時對調(diào)速的要求。
機組運行
柴油發(fā)電機組可以單臺機組運行，也可以多臺并聯(lián)運行和并入電力運行。單臺機組運行受到許多條件的：若其功率重載工況要求，輕載運行時就會機組運行的經(jīng)濟性，且其備用機組還要與運行機組容量相同。采用多臺機組并聯(lián)運行和并入電網(wǎng)運行，可擴大供電容量，供電的可靠性，其備用機組有一臺即可，相對了備用機組的容量。實現(xiàn)并聯(lián)運行需以下4個條件：①端電壓相等；②相等；③相位一致；④相序一致。同時還要有運行保護裝置，能自動地合理地分配和有功功率和無功功率，使機組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近。
特點
柴油發(fā)電機組與汽輪發(fā)電機組比較，有以下特點：①每單位出力的體積小，重量輕，簡單，一般多為整體配套。因此，柴油機電站建設(shè)速度快。②柴油機發(fā)電的熱效率較高，而且部分負荷或輕負荷時，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③柴油發(fā)電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短，它可以隨時起動，更適于作應(yīng)急電源。④柴油發(fā)電機組操作較汽輪發(fā)電機組簡單、方便。但是，柴油發(fā)電機組也有一些缺點：①僅能使用燃料，燃料價格較貴，故電能成本較高。②柴油機磨損較大，壽命較短，檢修比較。運行性和過負荷能力比蒸汽動力裝置差。③運行中機組的振動和噪聲大，工人操作條件較差。④發(fā)電機的磁極表面必須設(shè)有制動線圈，才能便于機組的起停?！罚?span> GB- 3096- 82） 中二類區(qū)，經(jīng)現(xiàn)場白天≤55dB (A），晚上≤45dB (A) 達到了噪聲污染的目的。
您的姓名：性別：號碼：現(xiàn)有車型：請選擇意向車型：請選擇所在省市：--省份--北京天津河北山西內(nèi)遼寧吉林黑龍江上海江蘇浙江安徽福建江西山東河南湖北湖南廣東廣西海南重慶四川貴州云南陜西甘肅青海寧夏澳門--城市-- "若自主品牌國四輕柴機能在未來國五柴油機產(chǎn)品逐漸完善，并繼續(xù)發(fā)揮成本上的優(yōu)勢，我們或者還有自主品牌輕型柴油機采購比例的可能性。"北汽福田汽車的一位銷售經(jīng)理坦誠地對記者說，而當(dāng)前的趨勢是，旗下?lián)碛邪l(fā)動機廠的整車廠，正在逐步發(fā)動機外采比例。盡管這只是這位受訪人對未來輕柴機市場競爭格局的一種推測，但仍然是自主品牌企業(yè)前進的希望。這種希望寄托于扎實的技術(shù)儲備。根據(jù)近期的統(tǒng)計資料來看，部分自主品牌企業(yè)對今年的輕型柴油機市場平穩(wěn)發(fā)展持有信心。 三菱全新跨界suv解析將于明年國產(chǎn)近日，網(wǎng)通社從歐洲新車評鑒協(xié)會（e-ncap）獲悉：三菱eclipsec... 近日，新型catct15發(fā)動機問世，這是美國鑄造公司繼ct11和ct13之后的又一力作，此鑄造產(chǎn)品采用了先進的排放控制技術(shù)，其廢氣再循環(huán)(egr)可有效汽缸氮氧化物的排放量，了排放流體的成本，節(jié)省了相關(guān)時間，同時有效地了卡車的負荷能力。據(jù)悉，作為知名的汽車零件鑄造商，鑄造公司此次推出的新型catct15發(fā)動機為catct660專業(yè)卡車用戶提供了更大的馬力和扭矩，可車輛在嚴(yán)苛應(yīng)用中的良能，據(jù)了解，該ct15型發(fā)動機還提供了一個制動馬力超過600馬力的發(fā)動機制動裝置，該裝置可幫助司機在下陡坡或長坡路上保持 相關(guān)新聞07-12-2008:42·云內(nèi)動力()環(huán)保節(jié)能行情有望加速07-12-2008:21·云內(nèi)動力:a股網(wǎng)上、網(wǎng)下申購日為12月...07-12-1804:11·云內(nèi)動力公開助力柴油機龍頭07-10-1203:21·孚日集團和昆明云內(nèi)動力申請獲通過07-10-1107:52·云內(nèi)動力:證監(jiān)會發(fā)審會10月11日審核公司...07-09-1107:55·云內(nèi)動力:9月28日召開治理專項活動網(wǎng)上投...07-08-3008:05·云內(nèi)動力:控股子公司發(fā)生影響正常生產(chǎn)經(jīng)...07-08-2908:39·云內(nèi) 在與整車廠的合作中，濰柴首先選擇了江淮，搭載wp3的產(chǎn)品了用戶的一致好評，為濰柴和江淮都贏得了贊譽。
加快轎柴項目的發(fā)展仍是公司09年的增長點。公司明確提出，加快轎車柴油機新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化、市場化工作，使之早日成為公司新的利潤增長點是公司09年工作的重點。銀河認(rèn)為公司轎柴未來的發(fā)展主要依托于兩方面，一是公司新的標(biāo)定匹配，二是已配套車型銷量的增長。他們預(yù)計公司轎柴09年主要的增長點仍在江淮瑞鷹，隨著瑞鷹柴油版市場的不斷拓展，預(yù)計公司可1萬臺左右的配套。柳州風(fēng)行、東南"得利卡"、"富利卡"在09年也將貢獻一定的配套。此外，中興、江鈴、海馬等相關(guān)車型也有標(biāo)定意向。整體來看，保守預(yù)計公司09年轎柴可達萬臺1.6萬臺。 跨越百億！中通客車的自信來自于哪兒？（附圖）2050年非化石電力占電力消費的82%我國模具生產(chǎn)制造企業(yè)達2.5萬家產(chǎn)值突破1700億元我國模具生產(chǎn)制造企業(yè)達2.5萬家產(chǎn)值突破1700億元2001年-2010年我國機械工業(yè)年均增速高達25%以上機器人迎高速發(fā)展期市場競爭日趨激烈（附圖）2014年鐵路完成固定資產(chǎn)投資8088億歷史第二高"十二五"規(guī)劃工程機械行業(yè)規(guī)劃特變電工促進兩化深度融合勞動生產(chǎn)率緊追歐美（附圖）全球制造業(yè)競爭力排名出爐（附圖） 所謂功用成本，簡單說就是"功用成本=購買成本 使用成本=車價 油耗*里程*油價"。舉個簡單的例子，為什么曾經(jīng)一度很流行的節(jié)能燈泡如今卻受到市場冷落？原因就在于節(jié)能燈泡的產(chǎn)品價格比普通燈泡高出好多，而價格上差出的這些錢比使用其節(jié)約的那幾度電還要多。據(jù)專家的研究測算，以現(xiàn)在的市場價格為基礎(chǔ)，如果柴油皮卡價格不能大幅下調(diào)的話，其功用成本往往要比相當(dāng)?shù)钠推たǜ叱霾簧佟? 近日，濰柴動力先后聯(lián)合陜汽、江淮、大運、北奔、柳汽等整車廠家，在安徽滁州、亳州、蚌埠、宿州等地舉辦了多場以"智造經(jīng)典，引領(lǐng)未來"為主題的藍擎產(chǎn)品推介會，廣泛宣傳產(chǎn)品、服務(wù)優(yōu)勢及新技術(shù)升級。濰柴低轉(zhuǎn)速大馬力及四氣門技術(shù)，了各區(qū)域用戶的認(rèn)可。該產(chǎn)品3萬公里、藍擎三包36個月不限里程、定保延保等優(yōu)惠政策，深深吸引了用戶，尤其對濰柴藍擎產(chǎn)品的新技術(shù)升級以及完善的售后服務(wù)體系極為稱賞，現(xiàn)場訂購裝配濰柴藍擎系發(fā)動機的各品牌車輛80多臺。 我們9月份曾經(jīng)草根調(diào)研了山東的工程車市場，這一塊市場具有特色，從產(chǎn)品上看屬于低端的自卸車，按輕中重卡來看，輕中重型車都有，但目前按照汽車產(chǎn)銷快訊大多統(tǒng)計在輕卡之類，難以具體區(qū)分。2009年工程車銷量上升較快，主要是因為農(nóng)民工返鄉(xiāng)投資和4萬億投資拉動的，對于今年的需求有。今年以來工程車的銷量有一定的下滑，大約下滑10%，我們判斷工程車市場今后總量將趨于，但也不至于大幅下滑，因為這一塊市場主要是低端市場，噸位較小，價格也較便宜，由于農(nóng)村的購買力不強但需求也長期存在。 瓦錫蘭和transmashholding（tmh）公司各控股50%的合資公司--瓦錫蘭tmh柴油機有限責(zé)任公司將開始在奔薩建一個現(xiàn)代化的柴油機廠，預(yù)計將于2013年夏天投產(chǎn)的新柴油機廠將配備的裝配設(shè)備和制造設(shè)備。瓦錫蘭和tmh公司是2010年5月份簽署建合資柴油機廠協(xié)議的。建合資柴油機廠的目的是在生產(chǎn)現(xiàn)代化的和多用途柴油機。這些柴油機將用于鐵路調(diào)車用機車和各種船舶和陸基發(fā)電，針對的主要市場是，并將出口到以外的，包括獨聯(lián)體。據(jù)瓦錫蘭集團產(chǎn)業(yè)運作副總裁larshellber介紹，"新建柴油機廠將擴大公司在的產(chǎn)
經(jīng)濟技術(shù)交流中心副主任董洪對外表示：“企業(yè)要想成為采購注冊供貨商，首先必須具備溝通的能力，此外，產(chǎn)品要過硬，并且必須是采購機構(gòu)所需要的?！倍槭窃谟诰┱匍_的“第七屆北京CBD商務(wù)節(jié)‘采購?fù)扑]會’、‘中外商務(wù)參贊金橋暨投資貿(mào)易洽談會’新聞發(fā)布會”上說這番話的。該活動將于9月23日-24日在北京星河灣會議中心舉行。據(jù)統(tǒng)計，2005年各機構(gòu)在全球的采購達83億美元，且呈逐年上升的態(tài)勢，在發(fā)展家的采購占總采購額的43%，其中在的直接采購額為0.84億美元，僅占總采購額的1%，與2004年相比增長1.6倍。具有巨大的采購空間與上升潛力。董洪還表示，在采購業(yè)務(wù)逐年上升的背景下，規(guī)范市場，引導(dǎo)企業(yè)通過正常渠道參與采購計劃，對于企業(yè)形象，幫助企業(yè)開拓市場都大有裨益，因為采購注冊供應(yīng)商的企業(yè)，不僅會受到采購機構(gòu)的關(guān)注，其他包括、亞洲在內(nèi)的機構(gòu)在進行全球采購時，都會在的注冊采購供應(yīng)商中進行選擇，這些企業(yè)等于是了一張通過走向全球市場的財富“通行證”。不過，董洪也提醒那些急于采購注冊供應(yīng)商的企業(yè)，不要輕信公司的注冊宣傳，以防上當(dāng)受騙。據(jù)悉，為了進一步規(guī)范采購市場，積極引導(dǎo)企業(yè)參與競爭，由等部門發(fā)起的采購促進會即將成立，成立大會有望在第七屆北京CBD商務(wù)節(jié)期間舉行。記者還了解到，第五屆“中外商務(wù)參贊金橋暨投資貿(mào)易洽談會”將充分展現(xiàn)“拓展合作領(lǐng)域、尋求共利共贏”的主題，重點舉行“中韓投資項目對接會”、“與伯投資貿(mào)易洽談會”、“合作項目洽談會”、“商業(yè)環(huán)保投資”等專場活動。與往屆相比，本次將更加注重開拓創(chuàng)新、務(wù)實，做到有針對性、有時效性機械設(shè)備
今年1~6月份，面對激烈的市場競爭，上汽股份積極理念，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，呈現(xiàn)健康良好的發(fā)展態(tài)勢。旗下主要整車企業(yè)上海通用、上海大眾分列乘用車企業(yè)銷量榜冠亞軍；上汽通用五菱躍居微型商用車市場銷量名。上汽股份新公布的數(shù)據(jù)顯示：上半年企業(yè)共實現(xiàn)整車銷售68.2萬輛，超額完成半年度計劃，穩(wěn)居整車銷量榜首。其中乘用車銷售44.9萬輛，同比增長50.6％；商用車銷售23.3萬輛，同比增長43.5％。今年1~6月份，上汽股份在乘用車和商用車市場上繼續(xù)。在乘用車方面，上海通用汽車?yán)^續(xù)執(zhí)行“多品牌、全系列”的戰(zhàn)略方針，共計銷售20.19萬輛，同比增長49％，奪得今年上半年乘用車企業(yè)銷售；上海大眾不斷品牌和產(chǎn)品的差異化定位，共計銷售16.53萬輛，同比增長80.9％，是乘用車企業(yè)銷量榜上的亞軍。在商用車方面，上汽通用五菱共銷售22.87萬輛微型商用車（不含SPARK），同比增長43.2％，在微車市場上居；另外，以申沃客車、上汽匯眾為代表的大中型商用車生產(chǎn)企業(yè)在銷量上也翻了一番。在海外生產(chǎn)經(jīng)營方面，上汽雙龍針對嚴(yán)峻的市場形勢采取積極的應(yīng)對策略，在年初公布中長期發(fā)展計劃后，上汽雙龍致力于與上汽股份協(xié)同發(fā)展，今年上半年產(chǎn)銷量繼續(xù)實現(xiàn)同比增長。去年，上汽集團努力克服種種市場挑戰(zhàn)，以合并報表143.65億美元的銷售收入成為《財富》評出的500強企業(yè)之一，排名第475位。今年上半年，上汽已經(jīng)順利實現(xiàn)了時間過半、任務(wù)過半的目標(biāo)，為完成全年工作任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。上汽“十一五”戰(zhàn)略目標(biāo)的核心是進一步核心競爭能力和經(jīng)營能力，在500強的鞭策和鼓勵下，上汽將再接再厲，為建成汽車大集團而努力。機械設(shè)備
國內(nèi)先進的全數(shù)字化深井鉆機７０ＤＢ鉆機日前在冀東完成一開鉆進。這臺鉆機是集機、電、數(shù)字為一體化的新型鉆機，主要動力設(shè)備全部國產(chǎn)化，絞剎車采用液壓盤式剎車，動力采用先進的交流變頻技術(shù)，電傳動和屏及氣、電、液鉆機儀表參數(shù)一體化，實現(xiàn)了鉆機智能化控制，可更好地冀東油田和油田的快速發(fā)展的需要。機械設(shè)備
在銷售廉價汽車ESP（電子抗震）單碟機的店鋪里經(jīng)常見到這樣的情景：員將機子狠敲猛摔，播放CD毫不間斷，而邊上的機卻會跳針，于是員面有得色大言不慚地向用戶說這東西多么價廉物美！這就是低價ESP的“魅力”所在：在剛出廠時其抗震“無以倫比”，特別具有欺騙性，非常容易消費者掏錢購買，可是經(jīng)銷商在3至6個月后面對大批退貨的時候卻沒有這樣的好心情了，許多事例證明：采用這種低價電子抗震的單碟機，很少逃脫6個月以后大批退貨的厄運。ESP(ElectronicShockProtection)技術(shù)先是索尼等公司用于CD隨身聽產(chǎn)品的，在汽車音響中所采用的電子抗震技術(shù)因技術(shù)復(fù)雜、成本太高僅用于機系列，所以現(xiàn)在翻開所有品牌汽車音響的目錄，所有主流單碟機種幾乎都是機械抗震，只有少數(shù)機、車廠配或CD-Changer多碟機才采用電子抗震技術(shù)，如索尼的G-Protection技術(shù)和AdvancedESP技術(shù)。國內(nèi)一些公司的廉價電子抗震方案，并非真正的ESP，這些方案在為抗震而進行數(shù)據(jù)儲存時，會帶來如下兩個嚴(yán)重的后果：（1）加倍機芯馬達的運轉(zhuǎn)速度，同時加大光頭的電流，從而讀取更多數(shù)據(jù)來避免斷音，但這樣會造成機芯及光頭的使用壽命大為下降，這就是為什么許多低價ESP單碟機3?6個月后出現(xiàn)大規(guī)模退貨的原因。（2）對聲音數(shù)據(jù)進行大幅度的壓縮，還原后的聲音效果會較差。有的電子抗震單碟機號稱88秒，其實這里有個貓膩：對于VCD、CD和MP3，由于數(shù)據(jù)壓縮比例不同，其電子抗震秒數(shù)是不一樣的，商家當(dāng)然是撿高的說，其實對于秒數(shù)大的MP3來說，由于其本身壓縮比已經(jīng)很大，機械抗震機讀取播放幾乎就沒有跳針現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士提醒消費者：挑選單碟機要選品牌，不要貪便宜，不要上了“電子抗震”的當(dāng)。機械設(shè)備
；；；2005年1月1日起，歐盟將取消對陶瓷出口的配額。歐洲業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心，取消配額后，的廉價瓷器將家家戶戶的餐桌。而的瓷器行業(yè)做好沖關(guān)的了嗎？“出口配額取消不代表大門就敞開了，可以隨意，更不表示陶瓷企業(yè)就能一帆風(fēng)順地進軍歐盟市場。歐盟陶瓷產(chǎn)業(yè)的競爭力不可小覷。我們只能說，機遇和挑戰(zhàn)并存?！碧沾晒I(yè)協(xié)會副黃芯紅近日向記者陳述了他的觀點?！皟?nèi)力”是關(guān)鍵黃芯紅認(rèn)為，現(xiàn)今國內(nèi)陶瓷業(yè)界存在著自相殘殺、市場混亂的現(xiàn)象，因此行業(yè)自律顯得尤為重要。他告訴記者，協(xié)會已多次提醒企業(yè)要做好思想，只有修好內(nèi)功，團結(jié)起來整體競爭力，才能在隨之而來的競爭中搶到先機。此外，協(xié)會也將加大力度做好市場調(diào)研工作，引導(dǎo)和促進行業(yè)發(fā)展。他還提醒企業(yè)，配額取消后，消費能力強的歐盟將上升為我國陶瓷出口的第二大市場，其地位無疑是十分重要的。但歐盟不會任由我國產(chǎn)品大舉其市場。歐盟將采取什么措施對出口商資格予以認(rèn)定？歐洲將采用什么技術(shù)？是否會通過非關(guān)稅手段來抬高門檻？這些問題我國出口企業(yè)都應(yīng)當(dāng)及時關(guān)注，以便熟悉歐盟市場的各項規(guī)定，提前做好，突破技術(shù)性貿(mào)易壁壘，避免在出遭受損失。“走出去”要講策略另有專家指出，陶瓷企業(yè)在走出國門的中，要注意“三大紀(jì)律”：一要防止相互壓價的惡性競爭，以免誤入反陷阱。二要搞好品牌，同時注重新產(chǎn)品的，產(chǎn)品身價，以合理的價格循序漸進地異國(地區(qū))市場。三要盡量與當(dāng)?shù)毓净蚩鐕蠊竞献鳎m當(dāng)照顧當(dāng)?shù)貜S商的利益，盡量貿(mào)易。此外，企業(yè)還應(yīng)該有自己的目標(biāo)市場，適時地走多元化道路。在機遇和挑戰(zhàn)面前，陶瓷產(chǎn)業(yè)既要守土又要開疆，前面的路并不平坦。機械設(shè)備