西門子公司日前接獲一份訂單，將為臺船4艘6.5萬噸半潛式甲板貨物船(SSDCV)供應柴電推進系統(tǒng)(產(chǎn)品庫 求購 供應)及其它設備。
據(jù)悉，臺船將于2017年底交付這批新船，船東為一位新加坡客戶。西門子公司稱，與傳統(tǒng)的推進系統(tǒng)相比，其供應的柴電系統(tǒng)具有動力管理特點，將能減少高達15%的燃料成本。
每套推進系統(tǒng)將包括一套集成的驅(qū)動系統(tǒng)，共4臺4000千瓦低壓Simotics電機和4臺低壓Sinamics變頻器(產(chǎn)品庫 求購 供應)及其它相應的變壓器(產(chǎn)品庫 求購 供應)。此外，西門子還將供應壓載水(產(chǎn)品庫 求購 供應)泵系統(tǒng)。
西門子為每艘船的供應范圍還包括6980千瓦主發(fā)電機(產(chǎn)品庫 求購 供應)組、中壓配電盤、電力管理系統(tǒng)、變頻器和變壓器、1臺可控螺距螺旋槳(產(chǎn)品庫 求購 供應)、舵和1臺船首推進器(產(chǎn)品庫 求購 供應)和1臺船尾推進器。
西門子油氣與船舶業(yè)務首席執(zhí)行官Mario Azar介紹說，“我們的柴電推進系統(tǒng)設計能加強船舶的燃料效率和可操作性，并提高相關的泵技術，以保護環(huán)境。很高興與臺船合作這個重要項目。”
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