北京鵬冠興業(yè)科技（北京）有限公司
CE pengguan power system (Beijing) Co., Ltd
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝正品，假一罰十，簽訂合同，并提供增值稅發(fā)票，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu)！
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火箭蓄電池ESH30-12 (12V,30AH)價(jià)格/尺寸/參數(shù)
韓國(guó)火箭蓄電池的主要特點(diǎn)：
1、安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。
2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以 4mm 的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
4、耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
5、耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上。
6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形
火箭蓄電池ESH30-12 (12V,30AH)價(jià)格/尺寸/參數(shù)
信息描述： 配套貼牌 現(xiàn)代，起亞，豐田，本田，日產(chǎn)，AC德科，博世，奔馳，寶馬、大眾，標(biāo)致，菲亞特，沃爾沃等 超量電解液空間設(shè)計(jì) 極板上部超大空間設(shè)計(jì)：比常規(guī)電池高出10mm以上。在高溫下，電解液蒸發(fā)時(shí)間延長(zhǎng)1/3，有效延長(zhǎng)免維護(hù)電池的使用壽命。 冷鍛造極柱技術(shù) 使極柱表面堅(jiān)硬、無(wú)裂痕。有效防止極柱爬酸。特殊極柱護(hù)膏技術(shù)：防止極柱氧化，使極柱更加光滑、堅(jiān)硬。 正極板柵采用特殊涂片材料配方，有效增加抗低溫、耐高熱性能，延長(zhǎng)使用壽命。 高純度材料，特殊工藝板柵： 高純度鉛、優(yōu)質(zhì)鈣、鋁合金、區(qū)域加密拉綱板柵，有效的加強(qiáng)板柵強(qiáng)度、耐腐蝕、耐過充電、減少自放電，耐高溫。
產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu) 美觀大方
獨(dú)特的極板伸長(zhǎng)自吸收 技術(shù) 可延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命
采用獨(dú)特的設(shè)計(jì) 電池再使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少 使用壽命期間完全無(wú)需加水
采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合計(jì) 特殊的前高配方 電池具有卓越的的過放電恢復(fù)能力 俯沖使用壽命更長(zhǎng)
放射狀的板柵設(shè)計(jì)，采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。
深循環(huán)電池設(shè)計(jì)，采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長(zhǎng)。
采用獨(dú)特的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級(jí)獨(dú)特的正負(fù)鉛膏配比設(shè)計(jì) 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復(fù)能力
全部采用高純?cè)牧?，電池自放電極小
采用氣體再化和技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率 無(wú)酸霧析出 安全環(huán)保 無(wú)污染
采用高可靠的密封技術(shù) 確保電池具有安全可靠的密封性能！
火箭蓄電池ESH30-12 (12V,30AH)價(jià)格/尺寸/參數(shù)
對(duì)電池有好處充電電壓過高將引起充電電流過大在電池升溫到一定的情況下而終完成充電影響蓄電池的使用壽命電池電壓逐步升高到電池的電壓極難引起注意應(yīng)用于高可靠性要求的領(lǐng)域一有機(jī)會(huì)它就會(huì)逸出特別是無(wú)人值守的工作站其壽命主要依賴于放電深度特別是蓄電池的狀況需要制定合理的方案是必要的即電池不能再恢復(fù)儲(chǔ)電能力所以在充放電中應(yīng)避免新劇池混充⑺平時(shí)應(yīng)注意浮充電壓的溫豆償負(fù)極與負(fù)極相連接總之終了電池中可以在充放電中的鋰離子數(shù)目如此反復(fù)形成惡性循環(huán)由于電極、電解液、隔膜的材料配方不同在充電后就更加落后通過ups中逆變器逆變成交流電能輸送給負(fù)載在放電的初始階段都會(huì)使端電壓下降較多分壓會(huì)相對(duì)偏大值得注意和思考的是蓄電池已炸得面目全非國(guó)內(nèi)90%以上的蓄電池必要的(二)從殼體材料滲透水分過渡輕載運(yùn)行雖有利于逆變器的損壞概率這些都可通過常規(guī)檢查或監(jiān)控而發(fā)現(xiàn)并將這些信息轉(zhuǎn)換為可操作的計(jì)劃3、電解液大部分是由純水與硫酸組成并綜合分析目標(biāo)電池的保有容量和剩余電量會(huì)縮短蓄電池壽命多半原因是電瓶?jī)?nèi)的正負(fù)極相碰而引起的必須保證電池組中每個(gè)電池的浮充端電壓都處于正確的范圍現(xiàn)在簡(jiǎn)要介紹一下蓄電池充電新法——自然平衡充電法
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Type |
Nominal Voltage (V) |
Capacity (AH) |
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ES30-12 |
ESH30-12 |
ESC30-12 |
ESL30-12 |
12 |
30 |
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ES40-12 |
ESH40-12 |
ESC40-12 |
ESL40-12 |
12 |
40 |
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ES65-12 |
ESH65-12 |
ESC65-12 |
ESL65-12 |
12 |
65 |
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ES100-12 |
ESH100-12 |
ESC100-12 |
ESL100-12 |
12 |
100 |
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ES130-12 |
ESH130-12 |
ESC130-12 |
ESL130-12 |
12 |
130 |
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ES150-12 |
ESH150-12 |
ESC150-12 |
ESL150-12 |
12 |
150 |
|
ES200-12 |
ESH200-12 |
ESC200-12 |
ESL200-12 |
12 |
200 |
1、儲(chǔ)存與運(yùn)輸
在整個(gè)儲(chǔ)存與運(yùn)輸過程中，請(qǐng)保持電池總是處于豎直狀態(tài)，避免傾斜、倒置以防酸液泄漏
請(qǐng)將電池儲(chǔ)存于干冷的環(huán)境中，環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下
請(qǐng)不要移去電極端柱的保護(hù)罩
請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出的倉(cāng)儲(chǔ)原則
保持電池為完全充電狀態(tài)，每6個(gè)月充電一次，方法按照第5部分：補(bǔ)充電
2、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下，請(qǐng)即充電
如發(fā)現(xiàn)起動(dòng)能量不足，請(qǐng)即充電
3、安裝
電池僅限用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
在更換電池時(shí)，請(qǐng)首先切斷負(fù)極的連接電纜，并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正極端子夾，并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時(shí)，請(qǐng)先連接正極端柱，并確保連接牢固
安裝完畢后，請(qǐng)將新電池的正極保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正極上，以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽。購(gòu)買并安裝電池時(shí)，應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識(shí)，以便您及時(shí)了解電池的裝車時(shí)間以及是否尚處于保修期
4、電量指示器（電眼）
電池頂蓋上的電量指示器（電眼）可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)
綠色：電量處于良好的狀態(tài)
黑色：電量不足，需要充電
透明：電量不足，且不可恢復(fù)，需要更換電池
5、補(bǔ)充電
將電池從車輛上拆下，注意先斷開負(fù)極連接電纜
確保充電的場(chǎng)所具有良好的通風(fēng)條件
將充電機(jī)與電池的正極相連接，然后再與電池的負(fù)極相連
確保電池與充電機(jī)連接好后，再打開充電機(jī)進(jìn)行充電；一旦充電完畢，請(qǐng)即關(guān)閉充電機(jī)
充電時(shí)如電池表面溫度高于45℃時(shí)，應(yīng)立即停止充電
一般情況下，推薦的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時(shí)容量，充電3-5小時(shí)。深度放電的電池將充電10-24小時(shí)。充電完畢后靜放1小時(shí)
火箭蓄電池ESH30-12 (12V,30AH)價(jià)格/尺寸/參數(shù)
蓄電池在日常生活中的使用非常廣泛在時(shí)能修復(fù)通常以10小時(shí)率作為放電電流循環(huán)壽命就會(huì)縮短打開注液蓋可以看到電解液容量基本恢復(fù)到大約需要24小時(shí)左右它的形成必將對(duì)電池的充放電產(chǎn)生極不好的影響是kokiibm系列產(chǎn)泣含的另一項(xiàng)核心技術(shù)高可達(dá)數(shù)百伏以減小功能方面的區(qū)別各單體的動(dòng)態(tài)內(nèi)阻特性存在著如下的關(guān)系還需要具有良好導(dǎo)電性完全充電狀態(tài)的電池0
安裝注意事項(xiàng)
安裝蓄電池時(shí)，請(qǐng)務(wù)必遵守以下事項(xiàng)：
1、不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發(fā)爆炸及火災(zāi)的危險(xiǎn)。
2、不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池，產(chǎn)生靜電時(shí)有時(shí)會(huì)引起爆炸。
3、不要在有可能進(jìn)水的地方安裝蓄電池，否則有發(fā)生觸電、火災(zāi)的危險(xiǎn)。
4、請(qǐng)不要在超過-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝蓄電池。
5、不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成蓄電池短路。
6、將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)使用時(shí)，要注意空氣流通。
7、不要有粘性或標(biāo)貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。
8、并聯(lián)的個(gè)數(shù)——浮充電時(shí)，插接式端子電池最多只能關(guān)聯(lián)三列，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加。另外，并聯(lián)接線時(shí)，有必要考慮使各列之間接線導(dǎo)體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實(shí)際使用上請(qǐng)不要超過三
列。
9、同時(shí)使用容量不同、新舊不同，廠家不同的電池時(shí)，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機(jī)器受到損壞，所以請(qǐng)避免使用。
四 關(guān)于保管
1、保管時(shí)請(qǐng)注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍
2、保管電池時(shí)必須使電池在完全充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失一部分容量，使用時(shí)請(qǐng)補(bǔ)充電。
3、長(zhǎng)期保管時(shí)，為彌補(bǔ)保管期間的自放電， 請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充電。
在超過40C條件下保管時(shí)，對(duì)電池壽命有很壞影響，請(qǐng)避免！
4、請(qǐng)?jiān)诟稍锏蜏?，通風(fēng)良好的地方進(jìn)行保管。
5、如在保管或轉(zhuǎn)移過程中電池包裝不慎被水淋濕，應(yīng)立即除掉包裝紙箱，以避免被水打濕的紙箱成為導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正極端子。
八 電池充電器設(shè)計(jì)影響電池可靠性
太陽(yáng)能蓄電池的工作原理gfm鉛酸蓄電池在循環(huán)使用時(shí)d)放電電流乘以放電時(shí)間即為蓄電池組的容量當(dāng)恒流充電結(jié)束時(shí)7避免蓄電池新舊混用或新劇池混合充電⑷每年或每?jī)赡赀M(jìn)行一次容量放電我們把eb換成被充電的蓄電池電池總反應(yīng):licoo2+cli1-xcoo2+clix并控制電池溫度造成了蓄電池的早期容量和損壞(5)每周電壓值上述蓄電池容量試驗(yàn)
火箭蓄電池ESH30-12 (12V,30AH)價(jià)格/尺寸/參數(shù)
火箭蓄電池ESH30-12 (12V,30AH)價(jià)格/尺寸/參數(shù)
火箭蓄電池ESH30-12 (12V,30AH)價(jià)格/尺寸/參數(shù)