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  　　廠商在配置蓄電池時(shí)，所選用的設(shè)計(jì)容量是完整滿足以至超越負(fù)載不停電供電的功率容量和供電時(shí)間請(qǐng)求的，但是在UPS投入運(yùn)轉(zhuǎn)后，用戶常常發(fā)如今市電停電后UPS不停電供電的實(shí)踐時(shí)間遠(yuǎn)小于設(shè)計(jì)值，形成這種現(xiàn)象的緣由，大多數(shù)狀況下并不是最初配置時(shí)蓄電池的備用容量不夠，而是蓄電池的容量沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。形成蓄電池實(shí)踐容量降低的緣由很多，有電池質(zhì)量問(wèn)題，但更多的是運(yùn)用和維護(hù)問(wèn)題
　　
　　(1)電池容量
　　
　　鉛酸蓄電池的極板在制造過(guò)程中，對(duì)生極板停止充電化成，便正極板上的鉛變成二氧化鉛，負(fù)極板上的鉛變?yōu)楹＞d狀鉛，但是制造廠商對(duì)極板停止化成的時(shí)間有限，不可能將一切的物質(zhì)均轉(zhuǎn)化成活性物質(zhì)，為此，國(guó)度規(guī)范規(guī)則新電池到達(dá)90%容量為合格，只要在隨后的日常運(yùn)用中，容量逐步到達(dá)正常值，裝置兩年后請(qǐng)求到達(dá)100%。
　　
　　電池組的額定容量是在規(guī)則的放電率下得出的，例如，UPS電源中所用的小型蓄電池的典型規(guī)格之一是l2V、6Ah/2Ohv，此規(guī)格定義為輸出直流電壓l2V，標(biāo)稱容量為6Ah，放電率條件為20hr。詳細(xì)含義是:把輸出直流電壓l2V的電池組置于以20H恒放電率條件下停止放電，不斷放到其輸出電壓由l2V降到l0.5V時(shí)，所測(cè)到的總安時(shí)數(shù)應(yīng)為6Ah。
　　
　　我國(guó)、日本、德國(guó)工業(yè)用電池采用10小時(shí)率(表示為C10)，美國(guó)工業(yè)用電池規(guī)范為8小時(shí)率(表示為C8，)。在實(shí)踐運(yùn)用時(shí)，其放電率并不等于規(guī)范容量規(guī)則的放電率，當(dāng)實(shí)踐放電率大于標(biāo)稱容量規(guī)則的放電率時(shí)，其實(shí)踐輸出的容量要小于標(biāo)稱容量。
　　
　　我國(guó)電力、郵電規(guī)范規(guī)則，10小時(shí)率電池，當(dāng)采用1小時(shí)率放電時(shí)，其容量為標(biāo)稱容量的55%，即0.55C10。日本工業(yè)規(guī)范規(guī)則2V/10小時(shí)率電池，1小時(shí)率時(shí)容量為0.65C10，6V、12V，10小時(shí)率電池，1小時(shí)率容量為0.6C10。20小時(shí)率電池，10小時(shí)率容量為0.93C20，1小時(shí)率容量為0.56C20。
　　
　　蓄電池的壽命有兩種表達(dá)辦法:一種為深循環(huán)運(yùn)用的電池，另一種為浮充運(yùn)用的"備用電源"電池。深循環(huán)運(yùn)用的電池以深循環(huán)次數(shù)來(lái)表示其運(yùn)用壽命，以0.8C10深度充放電循環(huán)運(yùn)用的電池，其壽命到達(dá)1200次以上，而浮充運(yùn)用的電池，年限可到達(dá)10~20年。蓄電池只要80%容量時(shí)以為壽命終止。實(shí)踐運(yùn)用壽命與設(shè)計(jì)運(yùn)用壽命有很大差異，這主要取決于電池中水的損失狀況。在設(shè)計(jì)條件下運(yùn)用可到達(dá)設(shè)計(jì)壽命，而當(dāng)外部條件如溫度、充電電壓、放電深度等變化超出設(shè)計(jì)請(qǐng)求時(shí)，實(shí)踐運(yùn)用壽命會(huì)大大低于設(shè)計(jì)壽命，實(shí)踐運(yùn)用容量也會(huì)低于設(shè)計(jì)容量。
　　
　　(2)放電率對(duì)電池實(shí)踐可輸出容量的影響
　　
　　電池容量C(Ah)等于放電電流(A)與電池電壓到達(dá)下限值的放電時(shí)間(h)的乘積，而放電率(1/h)是實(shí)踐放電電流(A)與電池標(biāo)稱容量(Ah)的比值。
　　
　　在UPS的實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)中，市電掉電后，請(qǐng)求電池逆變承當(dāng)全部的負(fù)載功率，放電率視后備時(shí)間的不同而有很大差異，例如標(biāo)機(jī)在1Omin左右，維持時(shí)間很短，放電率很大，長(zhǎng)延機(jī)遇可達(dá)4h或8h，放電率很小。所以蓄電池的實(shí)踐放電率并非蓄電池規(guī)格定義中的放電率，圖5-1所示的放電曲線反映了不同的放電率對(duì)電池容量的影響。
　　
　　由圖5-1中曲線可知，屯池的實(shí)踐放電電流越小，電池的電壓能維持的穩(wěn)定時(shí)間越長(zhǎng)，反之亦然。例如，對(duì)1OOHR電池組而言，當(dāng)放電電流為5A時(shí)，放電率為0.O5C，其輸出電壓維持在12V以上的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10h以上，當(dāng)電池電壓降落到臨界電壓10.5V時(shí)，放電時(shí)間可達(dá)2Oh，電池釋放的容量根本上是它的標(biāo)稱容量。若將放電電流增大至1OOA，放電率為1C，則輸出電壓維持在l2V以上的時(shí)間不到1Omin。當(dāng)電池電壓降落到臨界電壓時(shí)，可維持放電時(shí)間超越3Omin，實(shí)踐放出的容量為58.3.M左右，遠(yuǎn)低于標(biāo)稱容量1OOAh。
　　
　　電池組允許的放電臨界電壓值和實(shí)踐可供應(yīng)用的容量(AM都弓電池的放電電流大小有親密的關(guān)系。
　　
　　蓄電池所允許放電時(shí)間為電池在實(shí)踐放電電流下停止放電時(shí)，電池電壓從額定值降落到它所允許的臨界電壓時(shí)所用的時(shí)間。

蓄電池售后服務(wù)： 

1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。 

2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。 

3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。 

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo) 

質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說(shuō)明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過(guò)充、過(guò)放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來(lái)晃動(dòng)，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn) 題 。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問(wèn)題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問(wèn)題包括：運(yùn)輸過(guò)程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購(gòu)合同編號(hào)，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過(guò)驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)指定型號(hào)的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛(ài)的顧客，感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請(qǐng)購(gòu)物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購(gòu)物愉快！

　6)檢查隔風(fēng)柵的關(guān)閉情況是針對(duì)已經(jīng)停機(jī)的空調(diào)而言的，這也是我們?cè)谌沾＞S護(hù)工作中比較容易遺漏的一個(gè)環(huán)節(jié)，但也是一個(gè)比較重要的環(huán)節(jié)，因?yàn)橐慌_(tái)空調(diào)停止運(yùn)行，如果隔風(fēng)柵未關(guān)閉其溫度、濕度探頭檢測(cè)到的是其它空調(diào)的出口的溫度和濕度，在空調(diào)下一次開啟時(shí)控制系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)其先前檢測(cè)到的參數(shù)而對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行情況作出控制，這時(shí)空調(diào)控制系統(tǒng)就會(huì)對(duì)壓縮機(jī)、加濕、除濕系統(tǒng)地運(yùn)行情況作出錯(cuò)誤的指令。現(xiàn)在大多數(shù)空調(diào)設(shè)計(jì)時(shí)都沒(méi)有考慮這種狀況對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的影響，因?yàn)檫@種影響的時(shí)間較短，在較短的時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)新的信息達(dá)到正常的運(yùn)行狀況，所以沒(méi)有設(shè)計(jì)隔風(fēng)柵，這種影響雖然較小，但我們認(rèn)為在要求很高的計(jì)算機(jī)機(jī)房中我們最好不要讓系統(tǒng)出現(xiàn)一段時(shí)間的錯(cuò)誤運(yùn)行，因此我們可以為空調(diào)系統(tǒng)人為地增加隔風(fēng)柵。
　　
　　7)檢查計(jì)算機(jī)及其它需要制冷的設(shè)備進(jìn)風(fēng)側(cè)的風(fēng)壓是否正常，因?yàn)殡S著計(jì)算機(jī)設(shè)備的搬遷和增加，地板下面的線纜的增加有可能就影響空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)壓，從而造成計(jì)算機(jī)及其它設(shè)備跟前的靜壓不夠，這就需要我們?cè)O(shè)備維護(hù)和管理人員對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道作出相應(yīng)的調(diào)整或增加空調(diào)設(shè)備。

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