中國電池工業(yè)協(xié)會副秘書長曹國慶對財新記者表示，盡管中國各地此前經(jīng)歷了持續(xù)的“肅鉛風暴”，鉛酸蓄回收行業(yè)依然存在“市場無序、倒酸和鉛污染嚴重”的現(xiàn)象。大華蓄電池咨詢熱線：010-56016932
環(huán)保部資料顯示，經(jīng)過2011年的綜合治理，全國范圍內(nèi)1930家從事鉛蓄電池極板加工生產(chǎn)、單純組裝和回收的企業(yè)，只有252家仍在生產(chǎn)，其中從事鉛酸蓄電池回收的企業(yè)由原來的186家縮水至23家。但是，鉛酸蓄電池回收中存在的亂象，并未消除。
中國電池工業(yè)協(xié)會副秘書長、輕工業(yè)化學電源研究所高級工程師曹國慶指出，一些回收人員違反操作規(guī)定，在運輸電池過程中，出于運輸成本的考慮，倒掉電池酸液，由此污染環(huán)境，在回收的加工環(huán)節(jié)問題同樣不少。
電池行業(yè)在鉛污染中的貢獻不容小覷。2010年，鉛酸蓄電池耗用金屬鉛約282萬噸，電池行業(yè)鉛耗用量別占耗用總量的80%。大華蓄電池咨詢熱線：010-56016932
按照2012年3月7日起實施的《鉛鋅冶煉工業(yè)污染防治技術(shù)政策》，對于固體廢物中回收鉛、鋅、鎘、汞、砷、硒等有價成分的技術(shù)操作做出了規(guī)定。但是，目前缺乏進一步的實施細則和嚴格的監(jiān)管。
曹國慶說，相比去年“肅鉛風暴”時期，目前鉛蓄電池行業(yè)的污染防治已經(jīng)由“末端排放是否達標”，擴大到生產(chǎn)過程技術(shù)改造、提升清潔生產(chǎn)水平、排放總量控制，更加強調(diào)日常監(jiān)測。
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