天津市120kw柴油發(fā)電機規(guī)格體積 柴油發(fā)電機組工作時噪聲大是明顯的缺點,相比之下,汽油發(fā)電機工作時則要溫柔了許多,然而新一代柴油直噴發(fā)電機已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音; 在和汽油發(fā)動機相比,柴油機具有燃油經(jīng)濟性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點??得魉箘恿?jīng)過十幾年的柴油發(fā)電機經(jīng)驗對于機組平順性、噪聲等缺點,已經(jīng)做好了全面的消音準備柴油機和和汽油機相比已經(jīng)不相上下了。雖然康明斯動力官方強調(diào)對小型柴油發(fā)電機進行了眾多方面的改進,然而在動力方面,卻與現(xiàn)款發(fā)電機組保持一致。據(jù)媒體報道,新型小型柴油發(fā)電機組仍將搭載原裝康明斯發(fā)動機以及由發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)。不過我們猜測兩款發(fā)動機都將經(jīng)過重新調(diào)校,以提供更加出色的能耗比。
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天津市120kw柴油發(fā)電機規(guī)格體積 參數(shù):
100KW靜音康明斯柴油發(fā)電機 | ||
發(fā)電機組技術參數(shù): | ||
機組型號:J100PMS | 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%):≤±1 | |
額定功率:100KW/125KVA | 電壓波動率(%):≤±0.5 | |
最大功率:110KW/137.5KVA | 瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%):+20~-15 | |
額定功率因數(shù):COSΦ=1/0.8(滯后) | 電壓穩(wěn)定時間(s):≤1 | |
額定輸出電壓:400V/230V | 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%):≤±1 | |
額定電流(常用/備用):255A | 頻率波動率(%):≤±0.5 | |
額定頻率:50Hz | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%):+10~-7 | |
額定轉速:1500rpm | 頻率穩(wěn)定時間(S):≤3 | |
啟動控制方式:電動 | 燃油消耗(100%負載):201g/kW·h | |
燃油牌號:(標準)0#輕柴油(常溫) | 噪聲(LP7m):68-80dB(A) | |
郵箱:300L | 裝配工藝:德國UOPBO機械裝配 | |
外形尺寸:2800×1240×1660(L×W×H mm) | 機組重量:1850kg | |
柴油機技術參數(shù): | ||
品牌/產(chǎn)地:東風康明斯 | 冷卻方式:封閉式水循環(huán)冷卻 | |
型 號:6BTA5.9-G2 | 供油方式:直噴 | |
氣缸數(shù)/敢提結構:6/L型 | 調(diào)速方式:電子調(diào)速 | |
缸徑行程:105×125 mm | 進氣方式:渦輪增壓 | |
壓縮比:19:1 | 過載能力:100% | |
啟動方式:電啟動 | 轉 速:1500rpm | |
發(fā)電機技術參數(shù): | ||
品牌/產(chǎn)地:大澤電機/上海 | 防護等級:IP22 | |
型 號:TO100 | 接線方式:三相四線、Y型接法 | |
額定功率:130kW | 調(diào)節(jié)方式:AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器) | |
額定電壓:400V/230V | 輸出頻率:50Hz | |
絕緣等級:H級 | 輸出因數(shù):COSΦ=1(滯后) | |
發(fā)電機組標準配置如下: | ||
四保護液晶顯示聯(lián)機一體式控制箱 | ||
德國工業(yè)靜音技術和LED顯示屏 | ||
適合環(huán)境40℃-50℃散熱器水箱、皮帶驅動冷卻風扇、風扇安全護罩; | ||
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護功能 | ||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; | ||
德國工業(yè)標準消音器,噪音比其他品牌降低20% | ||
自選配件(費用另計): | ||
移動拖車 | ATS自動負載轉換屏 | |
執(zhí)行標準: 國際標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |
天津市120kw柴油發(fā)電機規(guī)格體積參數(shù):
120KW靜音康明斯柴油發(fā)電機 | ||
發(fā)電機組技術參數(shù): | ||
機組型號:J120PMS | 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%):≤±1 | |
額定功率:120KW/150KVA | 電壓波動率(%):≤±0.5 | |
最大功率:135KW/168.75KVA | 瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%):+20~-15 | |
額定功率因數(shù):COSΦ=1/0.8(滯后) | 電壓穩(wěn)定時間(s):≤1 | |
額定輸出電壓:400V/230V | 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%):≤±1 | |
額定電流(常用/備用):300A | 頻率波動率(%):≤±0.5 | |
額定頻率:50Hz | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%):+10~-7 | |
額定轉速:1500rpm | 頻率穩(wěn)定時間(S):≤3 | |
啟動控制方式:電動 | 燃油消耗(100%負載):201g/kW·h | |
燃油牌號:(標準)0#輕柴油(常溫) | 噪聲(LP7m):68-80dB(A) | |
郵箱:340L | 裝配工藝:德國UOPBO機械裝配 | |
外形尺寸:3000×1300×1760(L×W×H mm) | 機組重量:2350kg | |
柴油機技術參數(shù): | ||
品牌/產(chǎn)地:東風康明斯 | 冷卻方式:封閉式水循環(huán)冷卻 | |
型 號:6BTAA5.9-G2 | 供油方式:直噴 | |
氣缸數(shù)/敢提結構:6/L型 | 調(diào)速方式:電子調(diào)速 | |
缸徑行程:105×125 mm | 進氣方式:渦輪增壓 | |
壓縮比:19:1 | 過載能力:100% | |
啟動方式:電啟動 | 轉 速:1500rpm | |
發(fā)電機技術參數(shù): | ||
品牌/產(chǎn)地:大澤電機/上海 | 防護等級:IP22 | |
型 號:TO120 | 接線方式:三相四線、Y型接法 | |
額定功率:150kW | 調(diào)節(jié)方式:AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器) | |
額定電壓:400V/230V | 輸出頻率:50Hz | |
絕緣等級:H級 | 輸出因數(shù):COSΦ=1(滯后) | |
發(fā)電機組標準配置如下: | ||
四保護液晶顯示聯(lián)機一體式控制箱 | ||
德國工業(yè)靜音技術和LED顯示屏 | ||
適合環(huán)境40℃-50℃散熱器水箱、皮帶驅動冷卻風扇、風扇安全護罩; | ||
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護功能 | ||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; | ||
德國工業(yè)標準消音器,噪音比其他品牌降低20% | ||
自選配件(費用另計): | ||
移動拖車 | ATS自動負載轉換屏 | |
執(zhí)行標準: 國際標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |
天津市120kw柴油發(fā)電機規(guī)格體積 康明斯柴油發(fā)電機 靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料;同時箱體設計更趨人性化,箱體外兩側均設有側門,在內(nèi)設檢修燈等方便用戶操作和檢修設施;控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,消音器等有許多獨到的設計之處,倍受用戶青睞。機器使用壽命會根據(jù)機房的環(huán)境、日常維護不到位、設備器件的更換等有直接關系,柴油發(fā)電機長時間空載或怠速運行產(chǎn)生積碳,這樣會導致發(fā)動機輸出功率減小,影響整個發(fā)電機組功率的輸出,甚至造成正常運行的假象,一旦真正超負荷使用,就會出現(xiàn)柴油發(fā)電機組不能正常運行的重大故障。