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圖1為小車采用電纜滑車供電,主要零部件包括:支架1、電纜2、滑車3、滑車軌道4、導(dǎo)電架5,另外還需鋼絲等其他附件,外形復(fù)雜,不美觀烏海海勃灣區(qū)、海南區(qū)、烏達(dá)區(qū)不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品用以與水壓機(jī)配合鍛造大型工件其徑向圓跳動(dòng)應(yīng)小于0。
圖2為小車工程拖鏈供電,主要零部件包括拖鏈及電纜1、導(dǎo)電架2、拖鏈導(dǎo)槽3,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形美觀,對(duì)其他零部件布置影響小,通用性強(qiáng)在GB9462—88《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》第4.1.4中規(guī)定:起重機(jī)安裝后,無(wú)風(fēng)狀態(tài)下塔身軸心對(duì)支承面的側(cè)向垂直度為4‰,JGJ33—86《起重機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》中,第4.4.3條規(guī)定:起重機(jī)安裝后,在無(wú)載荷情況下,塔身與地面的垂直度誤差不得超過(guò)3‰。但是由于采用鋼板焊接電氣部分由電氣設(shè)備和電氣線路組成除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有:1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況。
電纜滑車供電結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件種類多,制造繁瑣,導(dǎo)電架不能互換,困扎發(fā)往現(xiàn)場(chǎng),尺寸不準(zhǔn)確,且易丟失。不同起重量的起重機(jī),其挑線架各不相同,且同型號(hào)的起重機(jī)的導(dǎo)電架也不能互換,庫(kù)存量大。
工程拖鏈供電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明確,制造方便, 舟山普陀起重機(jī),舟山普陀龍門吊,舟山普陀行吊行車天車天吊僅需兩種型號(hào)的拖鏈,采購(gòu)制造方便,庫(kù)存小,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率高,拖鏈導(dǎo)槽僅一種,通用性強(qiáng),可作為常備庫(kù)存隨用隨取,方便計(jì)劃生產(chǎn)呼倫貝爾海拉爾區(qū)、扎賚諾爾區(qū)、滿洲里市、牙克石市、扎蘭屯市、額爾古納市、根河市、阿榮旗、鄂倫春自治旗、莫力達(dá)瓦達(dá)斡爾族自治旗、鄂溫克族自治旗、陳巴爾虎旗、新巴爾虎左旗、新巴爾虎右旗道真仡佬族苗族自治縣 務(wù)川仡佬族苗族自治縣平壩縣 鎮(zhèn)寧布依族苗族自治縣6.施工中凡參加登高作業(yè)的人員,必須經(jīng)過(guò)身體檢查合格,操作時(shí)系好安全帶,并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩,不準(zhǔn)隨意往下扔?xùn)|西。(7)在卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操作桿的行程范圍內(nèi),不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。。
受自身結(jié)構(gòu)影響,滑車軌道(工字鋼)安裝的平直度較差,特別接縫處的高低差,都影響著滑車的順利通行,情況嚴(yán)重時(shí),會(huì)卡死滑車,造成導(dǎo)電架斷裂或拉斷電纜等事故。電纜滑車使用中較易損壞,嚴(yán)重影響起重機(jī)運(yùn)行。
拖鏈導(dǎo)槽側(cè)板采用鋼板折彎成形,強(qiáng)度高,導(dǎo)槽側(cè)邊接縫外側(cè)使用連接板扣緊,以保證側(cè)板接縫處平整,不會(huì)掛碰拖鏈,拖鏈供電運(yùn)行平穩(wěn),噪音小。電纜放置在拖鏈中,可有效防止電纜磨損,電纜使用壽命。工程拖鏈供電外形尺寸小,設(shè)計(jì)時(shí)方便布置,運(yùn)行平穩(wěn),外形美觀(12)梁片橫移的滑道方向應(yīng)與卸梁線垂直。滑道應(yīng)根據(jù)梁片支點(diǎn)確定,并保持兩股滑道之間的距離一致?;缿?yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。未來(lái)五年微型起重機(jī)或?qū)⒂瓉?lái)大規(guī)模發(fā)展三維CAD設(shè)計(jì)軟件已在機(jī)械設(shè)計(jì)中應(yīng)用廣泛,利用三維CAD設(shè)計(jì)軟件可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行仿真建模,實(shí)現(xiàn)三維模型的旋轉(zhuǎn)、剖切等,可用于客戶交流時(shí)展示產(chǎn)品,使用戶可以直觀的了解產(chǎn)品結(jié)構(gòu),為客戶展示的模型即為客戶需求的模擬產(chǎn)品模型,清晰的表達(dá)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)意圖,非專業(yè)人員也可對(duì)產(chǎn)品有直觀的了解,明確所需產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和性能。但是由于三維軟件安裝軟件及三維模型文件存儲(chǔ)所占空間較大,不易攜帶安裝,對(duì)于出差進(jìn)行外部技術(shù)交流時(shí)很不方便。通過(guò)摸索及研究,我們發(fā)現(xiàn)將完成的三維模型轉(zhuǎn)化為JT格式的文件,技術(shù)交流及產(chǎn)品推廣時(shí)通過(guò)JT2GO軟件為客戶展示三維模型,由于JT格式文件及JT2GO三維瀏覽軟件所占存儲(chǔ)空間很小,使用U盤就可以攜帶。JT2GO軟件具備三維模型瀏覽的各種功能,且操作簡(jiǎn)單易于上手,所以可以滿足外部技術(shù)交流產(chǎn)品三維展示的要求。。
以橋式起重機(jī)跨度22.5m為例,電纜滑車供電安裝時(shí),電纜滑線架現(xiàn)場(chǎng)固定需要裝配68個(gè)U型螺栓和85條普通螺栓,欄桿需要現(xiàn)場(chǎng)焊接,安裝復(fù)雜,工人勞動(dòng)強(qiáng)度高。電纜固定在滑車上,穿線麻煩,又要注意電纜下垂長(zhǎng)度的一致,比較復(fù)雜,因此電纜滑車供電人工因素對(duì)其性能影響較大。
工程拖鏈供電安裝時(shí),先將拖鏈導(dǎo)槽到主梁上蓋板處,需要約26條螺栓,安裝方便快捷。導(dǎo)槽安裝完成后,將電纜平鋪在拖鏈里,然后再將拖鏈安裝于導(dǎo)槽內(nèi),工人勞動(dòng)強(qiáng)度小,電纜可以在出廠前安裝完畢,現(xiàn)場(chǎng)安裝作業(yè)又可分為箱形梁和桁架兩種形式懷化天車天吊航吊行吊(9)對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上缺點(diǎn):使用中晃動(dòng)相對(duì)較大、工作級(jí)別低。
電纜滑車供電在運(yùn)行時(shí)滑車易卡住,易損壞,較高。電纜在起重機(jī)運(yùn)行停止中會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng),有可能會(huì)掛碰起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu),甚至掛斷電纜。運(yùn)行不,且成本高。9.起重作業(yè)在小范圍移動(dòng)時(shí),可以采用調(diào)整纜繩長(zhǎng)度的方法使主桿在直立情況下穩(wěn)定移動(dòng)。起重機(jī)移動(dòng)時(shí),其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠,并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。移動(dòng)時(shí),主桿不得傾斜,纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。如距離較遠(yuǎn)時(shí),由于纜風(fēng)繩的限制,只能采用拆卸轉(zhuǎn)運(yùn)后重新安裝。////(1)施工中如遇大雨、大雪、大霧、五級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),必須停止移、架梁作業(yè),并將門機(jī)、架橋機(jī)、運(yùn)梁平車錨定。
工程拖鏈供電運(yùn)行時(shí),拖鏈在拖鏈導(dǎo)槽中運(yùn)動(dòng),通過(guò)設(shè)計(jì)保證導(dǎo)槽內(nèi)平面平整,不存在掛碰
問(wèn)題,運(yùn)行平穩(wěn),拖鏈可保證100萬(wàn)次折返,可以做到少甚至是免,拖鏈拆裝方便,易于檢修,所以其成本低,用戶后期實(shí)用成本。
通過(guò)制造及倉(cāng)儲(chǔ)、性能、安裝、四個(gè)方面進(jìn)行比較,我們可以發(fā)現(xiàn)舟山普陀起重機(jī),舟山普陀龍門吊,舟山普陀行吊行車天車天吊小車采用工程拖鏈供電在各方面都優(yōu)于采用電纜滑車供電,其外形尺寸小,運(yùn)行平穩(wěn)、,少甚至是免,目前筆者公司多個(gè)項(xiàng)目已采用工程拖鏈導(dǎo)電,且現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行良好,用戶的一致好評(píng)。故此,橋式起重機(jī)小車運(yùn)行采用工程拖鏈供電必將廣泛應(yīng)用,是新型橋式起重機(jī)在小車供電方面進(jìn)一步改進(jìn)的一種。
我公司是一家從事起重機(jī)及配件、舟山普陀起重機(jī),舟山普陀龍門吊,舟山普陀行吊行車天車天吊設(shè)計(jì)、制造、銷售為一體的大型起重機(jī)及起重機(jī)配件企業(yè)。產(chǎn)品銷往各地,以的和可靠的信譽(yù),贏得了廣大用戶的信賴,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于、冶金、化工、鋼鐵、高速公路等行業(yè)。主要生產(chǎn)的起重機(jī)及配件有:舟山普陀單梁橋式起重機(jī)、舟山普陀雙梁橋式起重機(jī)、舟山普陀單梁門式起重機(jī)、舟山普陀雙梁門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電纜卷筒、 單軌小車、道軌、夾軌器、彎鉤螺絲、鋼墊板、膠墊、導(dǎo)繩器、變速箱總成、卷筒外罩、運(yùn)梁平車、起重量器、軌道附件、車輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、雙齒聯(lián)軸器、LD變速、液力耦合器、控制箱、緩沖器、十字萬(wàn)向軸承、齒軸、電機(jī)軸、曲軸、電機(jī)銅環(huán)、碳刷架、風(fēng)葉、風(fēng)罩、碳?jí)K、吊鉤、堝輪堝桿、起重電磁鐵、起重真空吸盤、抓斗、集裝箱專用吊具、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、鋼絲繩、鋼板鉤、抓斗、鋼絲繩吊索、纖維吊索、吊鏈、旋臂起重機(jī)、平衡吊、升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)/起重葫蘆、懸掛單軌、千斤頂、滑車、輕小型起重設(shè)備、鋼絲繩及索具、鑄造吊具、制動(dòng)器、車輪、行走輪、舟山普陀QD型橋式起重機(jī)、舟山普陀MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)、舟山普陀QZ型抓斗起重機(jī)、舟山普陀YZ型冶金起重機(jī)、舟山普陀QDY型橋式冶金起重機(jī)、舟山普陀LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)、舟山普陀LDA型單梁起重機(jī)、舟山普陀MG型龍門起重機(jī)、舟山普陀U型橋式起重機(jī)、舟山普陀L型單主梁起重機(jī)、G型起重機(jī)、舟山普陀LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、LS型手動(dòng)起重機(jī)、舟山普陀CD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、舟山普陀MD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、單梁起重機(jī)、舟山普陀電動(dòng)單梁起重機(jī)、舟山普陀電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、舟山普陀電動(dòng)雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、起重機(jī)電阻器、起重機(jī)電氣箱、起重機(jī)保護(hù)盤、起重機(jī)電器柜、起重機(jī)遙控電氣箱、起重機(jī)遙控電器柜、起重機(jī)配電柜、起重機(jī)保護(hù)柜、起重機(jī)電器、起重機(jī)電氣、起重機(jī)遙控器、天車遙控器、遙控器、橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、雙梁門式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、龍門起重機(jī)、變頻調(diào)速起重機(jī)、起重機(jī)配件、單梁起重機(jī)配件、雙梁起重機(jī)配件、起重機(jī)、天車、天車維保、起重機(jī)維保、起重機(jī)遙控改造、遙控起重機(jī)、遙控器、電動(dòng)葫蘆遙控器、電動(dòng)單梁起重機(jī)遙控器、雙梁起重機(jī)遙控器、門式起重機(jī)遙控器、電動(dòng)葫蘆、防爆葫蘆、冶金電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆(CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、MD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、舟山普陀HYJI型冶金鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩機(jī)、雙鉤同步鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、雙速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、單速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、HXS懸掛鋼絲繩電動(dòng)葫蘆)。
舟山普陀起重機(jī),舟山普陀龍門吊,舟山普陀行吊行車天車天吊,普通龍門起重機(jī)軌道門式起重機(jī)這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)我們?cè)趯?shí)際工作中將、檢查的周期分為周、月、年2)檢查大、小車輪狀況錫林郭勒盟錫林浩特市、二連浩特市、多倫縣、阿巴嘎旗、蘇尼特左旗、蘇尼特右旗、東烏珠穆沁旗、西烏珠穆沁旗、太仆寺旗、鑲黃旗、正鑲白旗、正藍(lán)旗。迪慶(香格里拉) 10.在吊裝施工前,應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系了解天氣情況,一般不得在雨雪天、露天或夜間工作,如必須進(jìn)行時(shí),須有防滑、充分照明措施,同時(shí)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),嚴(yán)禁在風(fēng)力大于六級(jí)時(shí)吊裝,大型設(shè)備不得在風(fēng)力大于五級(jí)時(shí)吊裝。(11)作業(yè)中停電時(shí),應(yīng)切斷電源,將提升物件或吊籠降至地面。(16)軌道路基要有足夠的寬度、平整度、剛度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順。軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)。。當(dāng)然,微型起重機(jī)本身具有的低沉本、無(wú)投資風(fēng)險(xiǎn)等特性,也是市場(chǎng)及用戶接受的重要原因。實(shí)際上,隨著加快推進(jìn)城市化、建設(shè)軌道網(wǎng)絡(luò)交通等各項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略、項(xiàng)目工程的推出與實(shí)施,專家認(rèn)為,在未來(lái)五年的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),微型起重機(jī)或?qū)⒂瓉?lái)大規(guī)模發(fā)展。整機(jī)與電動(dòng)葫蘆(CD型、MD型)作為起升機(jī)構(gòu)配套使用(11)不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時(shí)可以)。其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁又可分為箱形梁和桁架兩種形式普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī)制動(dòng)輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動(dòng)、齊全。各種護(hù)欄、支架是否完整無(wú)缺新?lián)釁^(qū)、區(qū)、望花區(qū)、順城區(qū)、撫順縣、新賓滿族自治縣、清原滿族自治縣本溪市阿克蘇電動(dòng)單梁起重機(jī)主要型號(hào)有LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)、LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)(3)樹(shù)林;。4.纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等,按照起重機(jī)性能經(jīng)過(guò)計(jì)算確定。桅桿式起重機(jī)纜風(fēng)繩與地面的夾角關(guān)系到起重機(jī)的穩(wěn)定性能,夾角小,纜風(fēng)繩受力小,起重機(jī)穩(wěn)定性好,但要增加纜風(fēng)繩長(zhǎng)度和占地面積。因此,纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°~45°之間,纜繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。(20)架橋機(jī)組拼、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。廠家直銷橋式起重機(jī)、哪里賣門式起重機(jī)、懸臂吊、哪里做行吊及行吊配件、哪里加工行車及行車配件、天車及天車配件、航車及航車配件、天吊及天吊配件、航吊及航吊配件、龍門吊及龍門吊配件、電動(dòng)葫蘆配件、0.5噸1噸2噸2.8噸2.9噸3噸5噸8噸10噸16噸20噸25噸32噸50噸60噸70噸75噸80噸90噸100噸120噸150噸200噸300噸500噸QD型橋式起重機(jī)、MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)、QZ型抓斗起重機(jī)、LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、YZ型冶金起重機(jī)、QDY型橋式冶金起重機(jī)、LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)、LDA型單梁起重機(jī)、MG型龍門起重機(jī)、U型橋式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、G型起重機(jī)、LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、LS型手動(dòng)起重機(jī)、CD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、MD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、單梁起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、電動(dòng)雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、起重機(jī)電阻器、起重機(jī)電氣箱、起重機(jī)保護(hù)盤、起重機(jī)電器柜、起重機(jī)遙控電氣箱、起重機(jī)遙控電器柜、起重機(jī)配電柜、起重機(jī)保護(hù)柜、起重機(jī)電器維修、起重機(jī)電氣維修、起重機(jī)遙控器、天車遙控器、遙控器、橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、雙梁門式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、龍門起重機(jī)、變頻調(diào)速起重機(jī)、起重機(jī)配件、單梁起重機(jī)配件、雙梁起重機(jī)配件、起重機(jī)維修、天車維修、天車維保、起重機(jī)維保、龍門吊出租、龍門吊租賃,聯(lián)系方式:15936572886。集中驅(qū)動(dòng)行吊。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)分為為驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)和(13)不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成有點(diǎn):貨期快、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舟山普陀起重機(jī),舟山普陀龍門吊,舟山普陀行吊行車天車天吊,由于這種梁型為專利產(chǎn)品針對(duì)各個(gè)部件的不同技術(shù)特性齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過(guò)15%~25%興安盟烏蘭浩特市、阿爾山市、突泉縣、科爾沁右翼前旗、科爾沁右翼中旗、扎賚特旗。黔南布依族苗族自治州 云南9.纜風(fēng)繩跨過(guò)公路時(shí),距離路面高度不得低于5米,以免阻礙車輛通行。(10)作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動(dòng)不靈、制動(dòng)帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后方可使用。(15)牽引車送梁時(shí),走行速度不得超過(guò)500m/h.送梁車前后應(yīng)有專人指揮。梁車到位后,應(yīng)制動(dòng)。。 微型起重機(jī)適用于建筑物內(nèi)的各種起重量較小的起重吊運(yùn)裝卸作業(yè),如室內(nèi)玻璃的安裝、室內(nèi)墻板的吊裝,或者是各種小重量貨物的上下樓層運(yùn)送等。在一定程度上,微型起重機(jī)可以彌補(bǔ)起重機(jī)械的應(yīng)用局限,而這也是行業(yè)專家對(duì)微型起重機(jī)的市場(chǎng)前景非常看好的主要原因。我公司是一家從事起重機(jī)及配件設(shè)計(jì)、制造、銷售為一體的大型起重機(jī)及起重機(jī)配件企業(yè)。產(chǎn)品銷往全國(guó)各地,以一流的質(zhì)量和可靠的信譽(yù),贏得了廣大用戶的信賴,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天、冶金、化工、鋼鐵、高速公路等行業(yè)。主要生產(chǎn)的起重機(jī)及配件有:?jiǎn)瘟簶蚴狡鹬貦C(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、單梁門式起重機(jī)、雙梁門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電纜卷筒、 單軌小車、道軌、夾軌器、彎鉤螺絲、鋼墊板、膠墊、導(dǎo)繩器、變速箱總成、卷筒外罩、運(yùn)梁平車、起重量限制器、軌道附件、車輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、雙齒聯(lián)軸器、LD變速、液力耦合器、控制箱、緩沖器、十字萬(wàn)向軸承、齒軸、電機(jī)軸、曲軸、電機(jī)銅環(huán)、碳刷架、風(fēng)葉、風(fēng)罩、碳?jí)K、吊鉤、堝輪堝桿、起重電磁鐵、起重真空吸盤、抓斗、集裝箱專用吊具、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、鋼絲繩、鋼板鉤、抓斗、鋼絲繩吊索、纖維吊索、吊鏈、旋臂起重機(jī)、平衡吊、升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)/起重葫蘆、懸掛單軌、千斤頂、滑車、輕小型起重設(shè)備、鋼絲繩及索具、鑄造吊具、制動(dòng)器、車輪、行走輪、QD型橋式起重機(jī)、MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)、QZ型抓斗起重機(jī)、YZ型冶金起重機(jī)、QDY型橋式冶金起重機(jī)、LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)、LDA型單梁起重機(jī)、MG型龍門起重機(jī)、U型橋式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、G型起重機(jī)、LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、LS型手動(dòng)起重機(jī)、CD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、MD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、單梁起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、電動(dòng)雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、起重機(jī)電阻器、起重機(jī)電氣箱、起重機(jī)保護(hù)盤、起重機(jī)電器柜、起重機(jī)遙控電氣箱、起重機(jī)遙控電器柜、起重機(jī)配電柜、起重機(jī)保護(hù)柜、起重機(jī)電器維修、起重機(jī)電氣維修、起重機(jī)遙控器、天車遙控器、遙控器、橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、雙梁門式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、龍門起重機(jī)、變頻調(diào)速起重機(jī)、起重機(jī)配件、單梁起重機(jī)配件、雙梁起重機(jī)配件、起重機(jī)維修、天車維修、天車維保、起重機(jī)維保、起重機(jī)遙控改造、遙控起重機(jī)、遙控器、電動(dòng)葫蘆遙控器、電動(dòng)單梁起重機(jī)遙控器、雙梁起重機(jī)遙控器、門式起重機(jī)遙控器、電動(dòng)葫蘆、防爆葫蘆、冶金電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆(CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、MD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、HYJI型冶金鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩提升機(jī)、雙鉤同步鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、雙速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、單速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、HXS懸掛鋼絲繩電動(dòng)葫蘆)。是工廠調(diào)運(yùn)貨物常用的一類省力型起重裝置不要同時(shí)上升或下降主、副鉤(特殊例外)。箱的短加勁板可以省去但自身與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高