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長沙柴油75kw發(fā)電機多少錢
發(fā)布者:  發(fā)布時間:2017-05-05 11:28:40

 

 

 長沙柴油75kw發(fā)電機多少錢

 長沙柴油75kw發(fā)電機多少錢德國意歐鮑20kw靜音柴油發(fā)電機功率集中德先進技術(shù)于一身的發(fā)電機組能為您提供穩(wěn)定的電力。耗油量低,經(jīng)濟實用,使用安全。 意歐鮑小型柴油發(fā)電機機體輕便,操作簡單,噪音低,為您創(chuàng)造一個舒適的供電環(huán)境。省卻繁瑣的維修保養(yǎng),何時使用都能應(yīng)付自如。憑借專業(yè)的服務(wù),優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和對您專一的態(tài)度,德國意歐鮑是您理想的合作伙伴

 

產(chǎn)品描述:德國意歐鮑公司生產(chǎn)的便攜式柴油發(fā)電機組配備了強勁的自主研發(fā)的四沖程發(fā)動機。 具有燃燒高效、噪音低的顯著優(yōu)點。智能的控制系統(tǒng)獲得多項專利。低油壓警告、智能AVR系統(tǒng)、ATS自動電源轉(zhuǎn)換開關(guān)等多種人性化配置,使得我們的小型柴油發(fā)電機組倍受國內(nèi)外用戶的信賴。

聯(lián)系人:劉巧

手機:18701912508

電話:021-51987640

 

75KW靜音意歐鮑柴油發(fā)電機

發(fā)電機組技術(shù)參數(shù):

機組型號:J75PMS

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%):≤±1

額定功率75KW/93.75KVA

電壓波動率(%):≤±0.5

最大功率:80KW/100KVA

瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%):+20~-15

額定功率因數(shù):COSΦ=1/0.8(滯后)

電壓穩(wěn)定時間(s):≤1

額定輸出電壓:400V/230V

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%):≤±1

額定電流(常用/備用):197A

頻率波動率(%):≤±0.5

額定頻率:50Hz

瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%):+10~-7

額定轉(zhuǎn)速:1500rpm

頻率穩(wěn)定時間(S):≤3

啟動控制方式:電動

燃油消耗(100%負載):201g/kW·h

燃油牌號:(標準)0#輕柴油(常溫)

噪聲(LP7m):68-80dB(A)

郵箱:290L

裝配工藝:德國UOPBO機械裝配

外形尺寸:2700×1140×1560(L×W×H mm)

機組重量:1720kg

柴油機技術(shù)參數(shù):

品牌/產(chǎn)地:意歐鮑

冷卻方式:封閉式水循環(huán)冷卻

型   號:J90PMS-75

供油方式:直噴

氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu):6/L型

調(diào)速方式:電子調(diào)速

缸徑行程:105×125 mm

進氣方式:渦輪增壓

壓縮比:19:1

過載能力:100%

啟動方式:電啟動

轉(zhuǎn)    速:1500rpm

發(fā)電機技術(shù)參數(shù):

品牌/產(chǎn)地:大澤電機/上海

防護等級:IP22

型   號:TO75

接線方式:三相四線、Y型接法

額定功率:85kW

調(diào)節(jié)方式:AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)

額定電壓:400V/230V

輸出頻率:50Hz

絕緣等級:H級

輸出因數(shù):COSΦ=1.0(滯后)

發(fā)電機組標準配置如下:

四保護液晶顯示聯(lián)機一體式控制箱

德國工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏

適合環(huán)境40℃-50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動冷卻風扇、風扇安全護罩;

電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護功能

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

德國工業(yè)標準消音器,噪音比其他品牌降低20%

自選配件(費用另計):

移動拖車

ATS自動負載轉(zhuǎn)換屏

執(zhí)行標準: 國際標準認證ISO9001:2000           行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997

長沙柴油75kw發(fā)電機多少錢德國意歐鮑,源自德國 歐洲品質(zhì) ,專注、專業(yè)于小型汽油發(fā)電機、小型柴油發(fā)電機、柴油發(fā)電電焊機、汽油發(fā)電電焊機、靜音汽油發(fā)電機,靜音柴油發(fā)電機、汽柴油自吸泵、汽柴油污水泵、汽柴油壓消防水泵等產(chǎn)品的生產(chǎn)。一般的柴油發(fā)電機組的工作原理是在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。$

來源:大澤
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