車輛gps自行車定位器價(jià)格
谷米科技愛(ài)車安系列GPS定位器可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的、車頭方向、車的速度、實(shí)時(shí)在線跟蹤、一鍵報(bào)警、遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng) 、軌跡回放 、停車時(shí)間登記 、車輛最高時(shí)速路段顯示 、超速點(diǎn)地圖標(biāo)注顯示、 中文報(bào)表車鑰匙當(dāng)天開(kāi)關(guān)時(shí)間統(tǒng)計(jì) 當(dāng)月車鑰匙工作月統(tǒng)計(jì)報(bào)表 里程統(tǒng)計(jì) 、疲勞駕駛 、保養(yǎng)提示、超速報(bào)警 、超出區(qū)域報(bào)警 、進(jìn)入?yún)^(qū)域報(bào)警 、經(jīng)緯度速度實(shí)時(shí)上報(bào) 。
然而，此舉車輛gps自行車定位器價(jià)格也遭業(yè)內(nèi)戳穿：市面上，99.9%的ofo單車仍是傳統(tǒng)機(jī)械鎖,并且延續(xù)了20年前的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。
實(shí)際上，兩個(gè)
劣勢(shì)當(dāng)然也是存在的，比如沒(méi)有軌跡，無(wú)法確定車輛的歷史位置，也沒(méi)有實(shí)時(shí)位置，下發(fā)啟動(dòng)追車指令有延后性，指令實(shí)現(xiàn)時(shí)間為下次產(chǎn)品啟動(dòng)時(shí)間。如果指令下達(dá)時(shí)間不當(dāng)可能會(huì)造成電池壽命耗盡，造成在完成拖車前設(shè)備已經(jīng)無(wú)法定位。面對(duì)專業(yè)的抵押車欺詐團(tuán)伙，強(qiáng)磁吸附類產(chǎn)品，便攜強(qiáng)磁掃描儀依舊可以輕松掃描到。部分廠家生產(chǎn)的無(wú)磁類產(chǎn)品一定程度上解決了這個(gè)問(wèn)題，但是安裝的便捷性跟可靠性也是隱患，無(wú)磁設(shè)備多采用3M膠粘貼或者尼龍搭扣粘貼，在安裝地存在油污，劇烈震動(dòng)或者高溫情況下容易脫落。
月前ofo就已宣布研發(fā)出智能鎖并在北京部分地區(qū)投放。不過(guò)當(dāng)時(shí)ofo內(nèi)部人士明確對(duì)媒體記者表示：此前已經(jīng)投放的小黃車，其機(jī)械鎖將不會(huì)替換成智能鎖。同時(shí)，與ofo在深圳發(fā)布新車一事略有相同的是，ofo并未公布智能鎖單車在深圳地區(qū)的車輛投放安排、以及地區(qū)規(guī)劃等具體投放事宜。
目前，通過(guò)走訪，用戶們發(fā)現(xiàn)北京地區(qū)不少ofo共享單車安裝的是機(jī)械鎖。而在ofo新款單車在深圳發(fā)布之后，媒體也再次曝出未滿12歲兒童騎行ofo機(jī)械鎖單車被撞的交通事故……
由此可見(jiàn)，ofo單車的GPS搭載仍是未知數(shù)，出行大數(shù)據(jù)何來(lái)也就不得而知。而進(jìn)一步來(lái)看，縱然ofo新一代單車已成功搭載GPS配置準(zhǔn)確定位的智能鎖單車，但市面上尚存的百萬(wàn)輛機(jī)械鎖單車仍在“玩失蹤”，ofo城市騎行指數(shù)的準(zhǔn)確性也仍待考察。