TO16000ET,柴油發(fā)電機(jī)組12KW
因?yàn)樯弦淮鬂刹裼桶l(fā)電機(jī)在市場上已經(jīng)銷售數(shù)年，發(fā)電機(jī)外觀整體已漸顯老態(tài)，所以在今年的北京機(jī)電設(shè)備展上，大澤將全新一代小型汽油發(fā)電機(jī)投放進(jìn)了國內(nèi)市場。亮麗的外觀，硬朗運(yùn)動(dòng)的底盤，新一代大澤數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)幾乎保留了上一代靜音汽油發(fā)電機(jī)的全部優(yōu)點(diǎn)，并且還在細(xì)節(jié)做工等以前飽受用戶抱怨的方面做出了一些改進(jìn)。這樣一來，大澤發(fā)電機(jī)組看上去真的很有誘惑力，但這款全新的發(fā)電機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)是多少呢？下面就請(qǐng)跟著編輯一起全面解析新一代大澤柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用吧。便攜式汽油發(fā)電機(jī)在上市后的宣傳上，一直強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚等元素，無論是平面廣告還是電視廣告中低噪音發(fā)電機(jī)出鏡率高，而三相柴油發(fā)電機(jī)似乎廠商有意的選擇性忽略。但就我們與經(jīng)銷商處了解的情況來看，購買小型柴油發(fā)電機(jī)的人不在少數(shù)，這點(diǎn)，我們?cè)陟o音柴油發(fā)電機(jī)的市場表現(xiàn)上就能明顯看出端倪，
TO16000ET,柴油發(fā)電機(jī)組12KW
采用日本先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)做原始動(dòng)力，質(zhì)量已達(dá)國際領(lǐng)先水平，不亞于本田，雅馬哈和原裝進(jìn)口的熊貓發(fā)電機(jī)組。 TO16000ET,柴油發(fā)電機(jī)組12KW基本運(yùn)作流程如下：
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
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型號(hào) TO16000ET |
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款式 |
靜音 |
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功率因素 |
1 |
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額定功率 |
12KW |
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最大功率 |
13KW |
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額定電流 |
54A |
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額定電壓 |
220|380V |
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品牌：大澤動(dòng)力TOYOTI |
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相數(shù) |
單相|三相 |
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頻率 |
50HZ |
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噪音水平 |
60-65分貝 |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） |
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凈重 |
250KG |
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額定轉(zhuǎn)速 |
3000RPM |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：KD2V88（TOYOTI） |
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壓縮比 |
24：1 |
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額定轉(zhuǎn)速 |
3000（r/min） |
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油箱 |
28L |
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耗油量 |
210 G.KW.H（滿負(fù)載） |
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超載保護(hù)裝置 |
有 |
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連續(xù)工作時(shí)間 ：8H（滿負(fù)載） |
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發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
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絕緣等級(jí) |
F級(jí) |
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款式 |
靜音（灰 黃） |
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燃油型號(hào) |
0號(hào)柴油（夏）-10號(hào)柴油（冬）-35號(hào)（嚴(yán)寒） |
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尺寸： 980*650*620mm |
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20尺柜子 |
25臺(tái) |
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40尺柜子 |
50臺(tái) |
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60尺柜子 |
125臺(tái) |
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認(rèn)證 |
CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL |
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工作環(huán)境溫度 ℃ |
-25～40 |
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電壓表 |
有 |
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自動(dòng)啟動(dòng) |
選配 |
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電子調(diào)速，手推輪子，先進(jìn)的控油裝置 |
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