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廠家直銷發(fā)電機組,40千瓦柴油發(fā)電機組報價
發(fā)布者:oubao7040d  發(fā)布時間:2017-03-01 10:32:01

廠家直銷發(fā)電機組,40千瓦柴油發(fā)電機組報價 
一、新的或大修后的柴油發(fā)電機組發(fā)動機沒有經(jīng)過嚴格的磨合試運轉(zhuǎn)就投入作業(yè),造成氣缸等零件的早期磨損。
二、長期超負荷作業(yè)。由于發(fā)動機長期超負荷作業(yè),使機溫上升、潤滑油變稀、潤滑不良,加速了缸套、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。又由于機油上升,充氣系數(shù)下降,燃油與空氣比例失調(diào),燃燒不完全,氣缸等零件積炭增多,引起氣缸故障,從而加快了氣缸的早期磨損。
三、長時間怠速運轉(zhuǎn)。當發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)時,機溫過低,潤滑差,燃燒不完全,產(chǎn)生積炭多,加速了氣缸的早期磨損。又由于機溫低,氣缸里易產(chǎn)生酸性物質(zhì),從而腐蝕氣缸,產(chǎn)生麻點剝落,引起氣缸的早期磨損。
四、頻繁的起動。發(fā)動機熄火后,潤滑油路中的機油很快流回到油底殼內(nèi),所以頻繁起動,會使缸套、活塞和活塞環(huán)等零件表面處于干摩擦或半干摩擦的狀態(tài),必然加速氣缸套的磨損。  


銀行停電應(yīng)急,40千瓦柴油發(fā)電機組報價主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當達到或超過這個限定值時控制系統(tǒng)會預先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用.傳感器起接收和反饋各種信息的作用

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廠家直銷發(fā)電機組,40千瓦柴油發(fā)電機組報價

參數(shù)

大澤動力TO42000ET詳細參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出KW 40    43

最大功率KW    43    45

額定頻率Hz 50 60

額定電壓V 380/220

額定轉(zhuǎn)速rpm 1500 1800

相    數(shù): 單相三相

功率因數(shù): 0.9/1.0

調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)

噪音水平    LP7m:65-75db

頻率調(diào)整:  (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))

電壓波動:  (%):≤±0.5

 

發(fā)動機技術(shù)參數(shù):

動力型號:  YOTOTI4200

品    牌:  大澤の動力

缸    徑:  4*119*131MM

氣缸排列方式:直列排列

氣缸數(shù)量:  4缸

冷卻方式:  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式:  直噴

調(diào)速方式:  電子調(diào)速

進氣方式:  自然吸氣  

機油型號:  15W/40CD

燃油型號:  0#輕柴油

柴油油箱:  120L

機組耗油量:206g/kwh

潤滑油油箱:13L

 

電機技術(shù)參數(shù):

電機型號:  TO42000ET

額定功率:  40KW

額定電流A 182/105.2

接線方式:  三相四線、Y形接法

防護等級:  IP22

絕緣等級:  H級別

 

其他配置:

機組外形尺寸(L×B×H):2200*950*1300

機組重量(kg):750

低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機。

電啟動保證了機組可快速啟動。

新型電壓自動調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。

 

、執(zhí)行標準:

國際標準認證ISO9001:2000

行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.5-09

 

 

、配置

a)標準配置

工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機

單軸承防滴式發(fā)電機,IP22防護,絕緣等級H

50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱

電啟動



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