車載移動發(fā)電300KW柴油發(fā)電機
主要的燃料是柴油，伴隨著石油價格不斷的上漲,當然最近有下跌的，我們開始越來越重視如何省油，如果想要省油先我們需要了解機油消耗過多的原因，然后我們對其采取相應的措施。上海菱鹿實業(yè)有限公司廠家為大家在分享機油消耗過多的原因！
車載移動發(fā)電300KW柴油發(fā)電機適合家庭娛樂等應急使用。四沖程柴油動力，堅固輕巧。電啟動模式，起動容易。大容量油箱提供更大電源供應，經濟，低油耗。過載保護，保證安全運行。電子起動，無刷發(fā)電機，保養(yǎng)容易。
一、柴油發(fā)電機組長期使用形成的正常磨損或保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，都會讓缸套形成縱行拉痕，缸徑或者活塞側間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。
二、當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。
三、氣門導管磨損嚴重也會影響柴油發(fā)電機組的機油使用量。
以上三點是柴油發(fā)電機組耗油量比較大的原因，希望可以幫助到各位用戶。
大澤動力TO320000ET詳細參數(shù)
一、技術規(guī)范
額定輸出KW 300 330
最大功率KW 330 350
額定頻率Hz 50 60
額定電壓V 380/220
額定轉速rpm 1500 1800
相 數(shù)： 單相三相
啟動方式： 電啟動
功率因數(shù)： 0.9/1.0
調節(jié)方式： AVR（自動電壓調節(jié)器）
噪音水平 LP7m:65-75db
頻率調整： (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))
電壓波動： (%):≤±0.5
穩(wěn)態(tài)調速率%≤±1%
發(fā)動機技術參數(shù)：
動力型號： YOTOTI320000
品 牌： 大澤の動力
缸 徑： 6*135*149MM
排 量： 6.4L
氣缸排列方式：直列排列
氣缸數(shù)量： 6缸
冷卻方式： 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式： 直噴
調速方式： 電子調速
進氣方式： 自然吸氣
機油型號： 15W/40CD
燃油型號： 0#輕柴油
柴油油箱： 200L
機組耗油量：206g/kw•h
潤滑油油箱：17L
電機技術參數(shù):
電機型號： TO320000ET
額定功率： 330KW
額定電流A 1364/790
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護等級： IP22
絕緣等級： H級別
其他配置：
機組外形尺寸（L×B×H）：3050*1200*1750
機組重量（kg）：2500
低油壓報警系統(tǒng)可自動關閉發(fā)動機。
電啟動保證了機組可快速啟動。
新型電壓自動調節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。
二、執(zhí)行標準：
國際標準認證ISO9001：2000
行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.5-09
三、配置
a)標準配置
工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機
單軸承防滴式發(fā)電機，IP22防護，絕緣等級H
50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱
電啟動
標準空氣過濾器
出線開關
鋼制底座帶防震墊
消聲器
蓄電池
四、保修期：
（國內）機組調試驗收合格后的12個月或累計運行1000小時；以先到期為準。
由于產品質量問題實行免費維修或換件，終身有償服務！（易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內）
如因原廠調整則以原廠保修條例執(zhí)行！