分析柴油機泵柴油過少的幾個原因
柴油機泵以柴油機為動力,那就肯定不能缺油,如果缺油的話,泵組就會動力不足。因此,當出現(xiàn)柴油機缺油的情況的時候,我們就要抓緊時間對機器進行檢查,看看問題出現(xiàn)在哪里,一般情況下,泵組出現(xiàn)缺油的情況,主要有以下幾個原因。
機泵里的柴油如果壓力過低,就會產(chǎn)生很大的危害,輕者會加速零件磨損,重者會發(fā)生燒瓦抱曲軸等嚴重事故。壓力過低的主要原因就是因為供油不足,或者是出現(xiàn)了漏油的現(xiàn)象。
1、機泵磨損比較嚴重,導致泵油量不足。
2、柴油粘度過低,使柴油從各相對運動零件間漏失,造成粘度過低的原因,主要是因為機油過期或者是因為機油的質量比較的差。
3、主軸瓦及連桿軸瓦的軸承間隙過大,使柴油嚴重漏失。
4、集油器的濾網(wǎng)被雜物堵塞,使機泵吸不上油。
5、機泵的調壓閥或回油閥彈簧過軟,折斷或閥門關閉不嚴。
6、柴油濾清器堵塞,機油濾安全閥壓力過高卡死,使機油難以送到主油道。
7、離心式柴油濾清器的轉子嚴重漏油或轉子噴孔因磨損使孔徑增大,造成進入濾清器的機油量減少。
8、柴油機泵的油底殼機油容量不足。
以上八點就是柴油機出現(xiàn)缺油現(xiàn)象的主要原因,當我們發(fā)現(xiàn)泵組缺油的時候,應該先從這幾個方面進行考慮。
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