柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器的作用
調(diào)速器的作用是在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，能隨著柴油機(jī)外界負(fù)荷的變化而自動調(diào)節(jié)供油量，以保持柴油機(jī)轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定。對于柴油機(jī)而言，改變供油量只需轉(zhuǎn)動噴油泵的柱塞即可。隨著供油量加大，柴油機(jī)的功率和轉(zhuǎn)矩都相應(yīng)增加，反之則減少。
柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載是經(jīng)常變化的，這就要求柴油機(jī)輸出的功率也要經(jīng)常變化，而供電的頻率要求穩(wěn)定，這就需要柴油機(jī)工作時的轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。所以在柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)上必須安裝調(diào)速機(jī)構(gòu)。
調(diào)速器一般應(yīng)包括兩個部分：感應(yīng)元件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。按照調(diào)速器工作原理的不同，可分為機(jī)械式調(diào)速器、電子調(diào)速器、電噴調(diào)速。柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)操作及維護(hù)保養(yǎng)手冊
1、機(jī)械式調(diào)速器
機(jī)械式調(diào)速系統(tǒng)靠以與柴油機(jī)對應(yīng)的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的飛錘工作，飛錘在旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的離心力可在機(jī)組轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時自動調(diào)節(jié)油泵進(jìn)油量的大小，從而達(dá)到自動調(diào)節(jié)機(jī)組轉(zhuǎn)速的目的。圖三為離心式全速調(diào)速器的原理示意圖。移動操作手柄的位置即可改變彈簧的拉力，使擺桿上所受的拉力作用與推力作用處于新的平衡位置，同時，改變油泵齒條位置，使柴油機(jī)調(diào)整到所需要的轉(zhuǎn)速，并能自動穩(wěn)定在此轉(zhuǎn)速下工作。
圖三離心式全速調(diào)速器工作原理示意圖
通常情況下,采用機(jī)械式調(diào)速系統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速會隨著負(fù)載量的增大而略有下降,轉(zhuǎn)速的自動變化范圍為±5% 。當(dāng)機(jī)組帶額定負(fù)載時，機(jī)組的轉(zhuǎn)速大致為1500rpm的額定轉(zhuǎn)速。
2、電子調(diào)速器
電子調(diào)速器是一個控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的控制器。它的功能主要是：
–使發(fā)動機(jī)怠速保持在可設(shè)定的轉(zhuǎn)速上
–使發(fā)動機(jī)的工作轉(zhuǎn)速保持在可預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)速上而不受負(fù)載變化的影響
電子調(diào)速器主要由控制器、轉(zhuǎn)速傳感器、執(zhí)行器三部分組成。
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是一個可變磁阻的電磁體，它裝在飛輪殼中飛輪齒圈的上方。當(dāng)齒圈上的齒從電磁體下方通過時，就會感應(yīng)產(chǎn)生交流電流（一個齒產(chǎn)生一個循環(huán)）。電子控制器將輸入的信號與預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較，然后把修正信號或是維持信號發(fā)送給執(zhí)行器。
控制器可進(jìn)行多種調(diào)整，可以調(diào)節(jié)怠速轉(zhuǎn)速、運行轉(zhuǎn)速、控制器的靈敏度和穩(wěn)定度、啟動燃油量、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加速度。柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)操作及維護(hù)保養(yǎng)手冊
執(zhí)行器是一個電磁體，它將來自控制器的控制信號轉(zhuǎn)換為控制作用力。控制器傳送到執(zhí)行器的控制信號通過一個連桿系傳遞給噴油泵的燃油控制齒條。
3、電噴調(diào)速
電噴機(jī)組是通過柴油機(jī)上的電子控制模塊（ECU）對安裝在發(fā)動機(jī)上一系列的傳感器檢測到的柴油機(jī)各種信息來控制噴油器工作，調(diào)節(jié)噴油正時和噴油量，以使柴油機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。
電噴調(diào)速的主要優(yōu)點：
(1) 通過對噴油器噴油正時、噴油量和高壓噴射壓力的電子化控制，可以使柴油機(jī)的機(jī)械性能達(dá)到最優(yōu)。
(2) 通過ECU精確控制噴油量，柴油機(jī)在正常工作時油耗下降，更經(jīng)濟(jì)。
(3) 排放更低，符合EURO非公路內(nèi)燃機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)。
(4) 通過數(shù)據(jù)通訊線，可以與外部儀表板、專用診斷工具進(jìn)行連接，安裝更容易，增加了故障點的檢測點，各個氣缸噴油器
噴油正時、噴油量、噴射壓力控制
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