汽油發(fā)動機(jī)啟動困難的原因有很多種，通常我們在使用中比較容易遇到的有以下幾種：
1、電瓶電壓不足，車載電池電壓過低不足以支持點火系統(tǒng)正常供電。
2、汽油泵故障，汽油泵馬達(dá)長期浸泡在汽油中，使馬達(dá)逐漸失去公用。
3、燃油品質(zhì)問題，80%的發(fā)動機(jī)啟動問題都和燃油品質(zhì)有關(guān)，對于中國的燃油來說由于這個行業(yè)被壟斷導(dǎo)致燃油品質(zhì)不高，從而造成燃油在燃燒過程中產(chǎn)生積碳。當(dāng)然除了燃油品質(zhì)的問題，汽油在運輸過程中逐漸和氧氣產(chǎn)生氧化反應(yīng)造成汽油膠質(zhì)增加，這些膠質(zhì)會堵塞噴油嘴并且不會被燃燒逐漸在燃燒室氣門上形成積碳。積碳的危害比較大，積碳不但會吸收潮氣還會吸收汽油，通常第二天不是難啟動車輛就是再也發(fā)不著車了。
4、點火系統(tǒng)故障。
5、水溫傳感器故障，發(fā)動機(jī)冷啟動需要水溫傳感器信號確認(rèn)是冷車從而調(diào)整噴油量和時間才能正常的啟動發(fā)動機(jī)，如果傳感器有問題無法將正確的信息傳輸給ECU,電腦會認(rèn)為現(xiàn)在是熱車的情況，所以就會減小噴油量和時間從而造成啟動困難。
6、如果是熱車情況下難啟動，那需要檢查主繼電器和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器。主繼電器長時間工作產(chǎn)生炙熱，導(dǎo)致內(nèi)部元件導(dǎo)電性能下降，故障表現(xiàn)為等紅燈熄火之后在也發(fā)不著車，等待10多分鐘后又可以啟動車輛。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器也有類似的情況。
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