power vorher(沃赫)發(fā)電機(jī)組系源自德國(guó)原裝沃赫產(chǎn)品，專業(yè)高端超靜音發(fā)電機(jī)。
歐洲品質(zhì) 服務(wù)全球 沃赫vorher銷售熱線：
姜工 130 2217 7249
35kw10kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格房車 替換柴油濾清器，確保柴油的清潔。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非接連作業(yè)發(fā)電設(shè)備，若接連作業(yè)超越12h，其輸出功率將低于額外功率約90%。柴油被點(diǎn)著，混合氣體劇烈焚燒，體積敏捷脹大，推進(jìn)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按必定順序順次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推進(jìn)曲軸滾動(dòng)的力氣，然后股動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。要想得到可運(yùn)用的、安穩(wěn)的電力輸出，還需求一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)操控、保護(hù)器材和回路。泛用于軍用車輛、鐵道車輛、海上艦艇及長(zhǎng)行電站。武藤動(dòng)力公司的前身早于1960年便開發(fā)了第一臺(tái)高速車用內(nèi)燃機(jī)
power vorher(沃赫)優(yōu)勢(shì)如下：
1.可靠 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載測(cè)試。在檢測(cè)過程中，對(duì)機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)，控制功能，負(fù)載情
況，潛在的故障模擬測(cè)試。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.超靜音 低振動(dòng) 聚酯粉末涂層終極降噪鋁外殼，減震系統(tǒng)。
4.安裝維護(hù)簡(jiǎn)單 一體式設(shè)計(jì)，將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置，連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。
維護(hù)保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完成。
5.運(yùn)行輸出穩(wěn)定 集成自動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功能，保證發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行輸出穩(wěn)定
35kw10kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格房車 排氣是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量最大，成分最多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多，是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中最首要的構(gòu)成部分。它的基頻是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火頻率。排氣噪聲的首要成分有以下幾種：周期性的排煙導(dǎo)致的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流經(jīng)過氣門間隙及彎曲的管道時(shí)所發(fā)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙體系在管道內(nèi)壓力波鼓勵(lì)下所發(fā)生的再生噪聲等，隨氣流速度添加，噪聲頻率明顯進(jìn)步。
公司理念
-重視質(zhì)量，服務(wù)和可靠性，傾聽客戶聲音
-集現(xiàn)代技術(shù)，質(zhì)量和美學(xué)與一體
-不斷提高生產(chǎn)效率，并且考評(píng)現(xiàn)有工作流程
-推崇團(tuán)隊(duì)工作
-堅(jiān)持管理人員對(duì)公司的持續(xù)發(fā)展肩負(fù)著特殊責(zé)任的信條
-與本行業(yè)的最佳企業(yè)合作，幫助商業(yè)伙伴們開拓新道路
-與供貨商一起共同建立值得信賴的長(zhǎng)期合作關(guān)系
-認(rèn)真負(fù)責(zé)地使用來自投資者的可支配資源
-積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶來的挑戰(zhàn)，只有在市場(chǎng)上保持獨(dú)一無二，才能長(zhǎng)期保持成功
| 技術(shù)規(guī)格 | 設(shè)備型號(hào) | |||||||
| VH2000is | VH4000is | VH6000is | VH3000is | |||||
| 額定頻率（Hz） | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 |
| 額定電壓(V) | 230 | 120 | 230 | 120 | 230 | 120 | 230 | 120 |
| 額定輸出功率(kW) | 1.6 | 3 | 5 | 2.8 | ||||
| 最大輸出功率(kW) | 2 | 3.5 | 5.5 | 3.5 | ||||
| 自動(dòng)過載保護(hù) | 有 | 有 | 有 | 有 | ||||
| 短路安全保護(hù)（μs） | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| 直流輸出 | 12V/8.3A | 12V/8.3A | 12V/8.3A | 無 | ||||
| 相數(shù) | 單相 | 單相 | 單相 | 單相 | ||||
| 產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 便攜手提式 | 便攜式、萬向輪 | 底部為定向輪 | 車載式便攜式、車載頂掛式 | ||||
| 啟動(dòng)方式 | 反沖手拉起動(dòng) | 手拉啟動(dòng)、電啟動(dòng) | 手拉、電啟動(dòng)、遙控 | 電啟動(dòng) | ||||
| 智能軟啟動(dòng) | 有 | 有 | 有 | 有 | ||||
| 油箱容量(L) | 2.8 | 10.5 | 18 | 20 | ||||
| 耗油量(g/kw.h) | 324 | 395 | 372 | 395 | ||||
| 噪音（dBA/7m(23 ft)） | 60~65 | 60~65 | 62~68 | 55~59 | ||||
| 機(jī)油容量（L） | 0.41 | 0.6 | 1.1 | 0.6 | ||||
| 機(jī)油不足時(shí)自動(dòng)報(bào)警 | 有 | 有 | 有 | 有 | ||||
| 建議選用機(jī)油型號(hào) | SAE15W-40 | SAE15W-40 | SAE15W-40 | SAE15W-40 | ||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | VH80 | VH200 | VH290 | VH200 | ||||
| 缸體結(jié)構(gòu)型式 | 立式單缸、四沖程、風(fēng)冷、 | 立式單缸、四沖程、風(fēng)冷 | 立式單缸、四沖程、風(fēng)冷 | 立式單缸、四沖程、風(fēng)冷 | ||||
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 4500 | 3350 | 3350 | |||||
| 風(fēng)門類型 | 手拉風(fēng)門 | 手拉風(fēng)門 | 自動(dòng)風(fēng)門 | 自動(dòng)風(fēng)門 | ||||
| 排氣量(ml) | 79 | 196 | 291 | 196 | ||||
| 缸徑×沖程(mm) | 48.6×43 | 68×54 | 80×58 | 68×54 | ||||
| 燃 料 | 無鉛汽油 | 無鉛汽油 | 無鉛汽油 | 無鉛汽油 | ||||
35kw10kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格房車 作為通訊譽(yù)柴油發(fā)電機(jī)組，有必要到達(dá)GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)則的請(qǐng)求，一起和《通訊譽(yù)柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證查看實(shí)施細(xì)則》規(guī)則的24項(xiàng)功用指標(biāo)請(qǐng)求，一起要經(jīng)過我國(guó)職業(yè)主管部分所建立的通訊電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督查驗(yàn)中心的嚴(yán)厲查驗(yàn)。
35kw10kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格房車 1）查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油平面；