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福建汽車裝GPS定位有用嗎
發(fā)布者:谷米科技  發(fā)布時(shí)間:2016-08-22 16:16:58

  福建汽車裝GPS定位有用嗎上海谷米實(shí)業(yè)有限公司,自成立以來專注于無線技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用及位置服務(wù),經(jīng)過長(zhǎng)期的探索,現(xiàn)成為一家集GPS產(chǎn)品研發(fā)與推廣應(yīng)用于一體的高新技術(shù)企業(yè)。?公司提供地理信息系統(tǒng)( GIS )以及位置服務(wù)(LBS)的軟件開發(fā)與技術(shù)服務(wù),成功地將GPS、AGPS和GSM等數(shù)種定位方式集成于一個(gè)系統(tǒng)平臺(tái),是目前中國(guó)專業(yè)的位置服務(wù)運(yùn)營(yíng)商之一。公司建立了一整套LBS(GPS+AGPS)定位方案,而以無線傳輸技術(shù)發(fā)展和先進(jìn)定位方式為導(dǎo)向的位置終端產(chǎn)品服務(wù),將會(huì)是改變我們行動(dòng)與生活型態(tài)的一項(xiàng)重要變革。讓客戶充分體驗(yàn)到掌握距離、掌握時(shí)間、掌握空間的愉悅享受!下面小編為你推薦的是我們的產(chǎn)品GM08。

  

  一、產(chǎn)品功能

  1、穩(wěn)定防屏蔽,地下隧道也能精準(zhǔn)定位

  與高德地圖在數(shù)據(jù)、技術(shù)、地圖支持等方面開展戰(zhàn)略合作,定位精度比普通定位高3倍。

  2、兩種工作模式,防盜防偵測(cè)兩不誤

  鬧鐘模式:設(shè)備每天可設(shè)置4組喚醒時(shí)間,在設(shè)定的時(shí)間自動(dòng)喚醒,其他時(shí)間處于關(guān)機(jī)狀態(tài),想偵測(cè),沒門兒!

  緊急模式:在車輛被盜時(shí)或緊急狀況下,設(shè)備持續(xù)工作可設(shè)置1分鐘上報(bào)一次位置信息到平臺(tái),想偷車,沒門兒!

  3、拆機(jī)報(bào)警,偷車賊無處可逃

  當(dāng)設(shè)備監(jiān)測(cè)光線由暗轉(zhuǎn)亮,意味著設(shè)備有被偷車賊拆掉的風(fēng)險(xiǎn),設(shè)備將立即激活進(jìn)入工作狀態(tài),上報(bào)當(dāng)前位置信息,讓偷車賊無處可逃。

  4、時(shí)光倒流,180天歷史軌跡回放

  隨時(shí)回放180天的行車軌跡,回放過程中可以顯示愛車當(dāng)時(shí)的車速與方向、停留時(shí)間等,幫助你改善駕駛習(xí)慣,節(jié)省油耗,綠色出行。

  5、電子圍欄,愛車安全墻

  你可以以車為中心,在地圖上畫個(gè)圈,車輛越過圓圈范圍,設(shè)備會(huì)及時(shí)發(fā)送提醒,設(shè)防撤防,自由設(shè)置,“金箍棒”就在你手中。

  6、隔墻有“耳”:遠(yuǎn)程聆聽車內(nèi)動(dòng)態(tài)

  內(nèi)置MIC組件,只需根據(jù)說明書操作,即可對(duì)車內(nèi)動(dòng)態(tài)進(jìn)行聲音監(jiān)控,隨時(shí)聆聽車內(nèi)動(dòng)態(tài),風(fēng)吹草動(dòng)盡在掌握。

  7、震動(dòng)報(bào)警:24小時(shí)守護(hù)愛車

  內(nèi)置加速度傳感器,只要車輛發(fā)生多次震動(dòng),表示車輛有被偷危險(xiǎn),設(shè)備將立即給你發(fā)送報(bào)警提醒。

  8、SOS報(bào)警:緊急情況自動(dòng)報(bào)警

  當(dāng)遇到緊急情況時(shí),長(zhǎng)按SOS按鍵3秒,設(shè)備會(huì)立刻向你所設(shè)置的SOS號(hào)碼撥打電話,同時(shí)在平臺(tái)上有報(bào)警信息彈出。

  新聞資訊:

  【福建汽車裝GPS定位有用嗎

  中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)過十幾年的高速發(fā)展,汽車從最早的奢侈品,逐步走入千家萬戶 從最早的老三樣已經(jīng)發(fā)展至多品牌、多車型的買方市場(chǎng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)白熱化的競(jìng)爭(zhēng) 而對(duì)于人們的選擇和需求也產(chǎn)生了多樣化,從最早完全的面子需求逐步變成了代步工具 原來高大上的寶馬奔馳奧迪也逐步走進(jìn)了普通家庭和工薪階層。

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  2016年1—6月,全國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量均超過17萬輛,較2015年同期大幅提高。然而,在新能源汽車示范推廣應(yīng)用過程中,暴露出充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、車輛安全隱患增加等問題?!捌渲邪踩珕栴}亟須解決。特別是近一年來,電動(dòng)汽車安全事故呈現(xiàn)上升趨勢(shì),除少部分低水平的新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的原因外,也有因自身安全防護(hù)性不足、充電和運(yùn)營(yíng)監(jiān)控防護(hù)不夠等導(dǎo)致的安全事故?!标幒涂≌f,新能源汽車安全是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需整車與動(dòng)力電池以及基礎(chǔ)設(shè)施各方面共同努力,加強(qiáng)整個(gè)系統(tǒng)工程技術(shù)的完善與提升,建立有效的運(yùn)營(yíng)安全及充電監(jiān)控保障體系。

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