山頓蓄電池12V38AH鶴崗總代理 聯(lián)系電話： 010-57267268 18616340352
山頓蓄電池常用型號及報價
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SAGTAR電池型號 |
電壓（V） |
容量（Ah) |
外觀尺寸 |
端子類型 |
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長 |
寬 |
高 |
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NP17-12 |
12V |
17Ah |
181 |
77 |
167 |
T2 |
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NP24-12 |
12V |
24Ah |
166 |
126 |
174 |
T4 |
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NP38-12 |
12V |
38Ah |
197 |
166 |
174 |
T32 |
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NP40-12 |
12V |
40Ah |
197 |
166 |
174 |
T32 |
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NP55-12 |
12V |
55Ah |
230 |
138 |
211 |
T9,T16 |
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NP65-12 |
12V |
65Ah |
350 |
166 |
179 |
T9 |
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NP100-12 |
12V |
100Ah |
407 |
174 |
209 |
T10 |
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NP120-12 |
12V |
120Ah |
407 |
174 |
233 |
T11 |
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NP150-12 |
12V |
150Ah |
484 |
170 |
240 |
T46 |
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NP200-12 |
12V |
200Ah |
522 |
240 |
216 |
T11 |
山頓蓄電池NP100-12 12V100Ah特性
1、采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐蝕性更強(qiáng)，循環(huán)壽命更優(yōu)越。
2、優(yōu)化柵格放射形設(shè)計，具有更強(qiáng)勁的輸出功率。
3、獨特的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的5--8年的浮充使用壽命。
4、添加劑的合理使用，使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。
5、銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計，更加方便連接，保證極佳的電氣性能。
山頓蓄電池的正確使用：
一、熄火時間掌握好對于渦輪增壓的汽車，發(fā)動機(jī)在長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后不要馬上熄火，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后再滅車，因為裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般車型要快數(shù)倍。
二、大家在加油的時候應(yīng)該選擇油品較好的加油站加油，否則劣質(zhì)汽油燃燒不充分，更多的殘留物將形成積碳。而高質(zhì)量的汽油將會保證發(fā)動機(jī)在一定程度上更完全地燃燒，延緩積碳形成。
三、切勿長時間低速行駛?cè)绻退傩旭倳r間長，那么發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量將會較少，汽油就會有更多機(jī)會殘留在節(jié)氣門后，迅速形成積碳且不利于清理。
所以大家要定期做保養(yǎng)，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000KM（根據(jù)車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進(jìn)行更換），清洗一次節(jié)氣門，清理火嘴；每15000—25000KM（根據(jù)車輛的使用和實際情況）清洗進(jìn)氣管節(jié)氣門燃燒室以及相關(guān)油路。這樣就可以有效防止積炭形成了。
山頓蓄電池行業(yè)信息
直流屏是變電站正常運(yùn)行的重要組成，其能夠持續(xù)向變電站輸送穩(wěn)定的直流電源，滿足了電力設(shè)備操作運(yùn)行的用電需求。從實際運(yùn)用情況來說，變電站蓄電池直流屏在使用壽命及電能供應(yīng)方面的性能難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，制約了直流電源操作系統(tǒng)性能的發(fā)揮。研究發(fā)現(xiàn)采用超級電容直流屏可有效解決直流電源供應(yīng)難題，經(jīng)過改進(jìn)后的超級電容直流屏在性能、壽命、穩(wěn)定等方面都有了很大的改善，其與蓄電池直流屏相比存在明顯的優(yōu)勢。
直流電源操作系統(tǒng)簡稱“直流屏”，在變電站中向各種電力設(shè)備提供穩(wěn)定的直流電源，也是現(xiàn)代變電站核心的電力操作電源。直流屏技術(shù)不僅保護(hù)了電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，對于其他元件的穩(wěn)定操控也起到很好的保護(hù)作用。對變電站直流屏存在的問題進(jìn)行深入分析，可以保證持續(xù)性的直流電源供應(yīng)，為電力設(shè)備及相關(guān)模塊的正常操控創(chuàng)造有利的條件。電力行業(yè)積極引入直流屏技術(shù)可加快變電站的自動化、智能化發(fā)展，提高變電站設(shè)備運(yùn)行的整體效率。
一、當(dāng)前變電站直流屏存在的問題
國內(nèi)變電站采用的直流屏由充電柜、充電模塊、監(jiān)控模塊、電池組、降壓硅鏈等結(jié)構(gòu)組成，每一個模塊都對直流電源供應(yīng)發(fā)揮重要的作用。從行業(yè)發(fā)展趨勢分析直流屏，其屬于數(shù)字化調(diào)控模式下運(yùn)行的直流系統(tǒng)，對變電站直流電源供應(yīng)具有調(diào)控、保護(hù)、管理、監(jiān)測等多方面作用。目前，變電站采用直流屏技術(shù)具備了遠(yuǎn)程監(jiān)測、調(diào)控等高級功能，方便了值班人員對電力系統(tǒng)運(yùn)行的調(diào)控。但直流屏存在的一些問題也應(yīng)該引起技術(shù)人員的關(guān)注，鎘鎳蓄電池、密封鉛酸蓄電池是常用的直流屏，其主要問題如下：
（一）鎘鎳蓄電池直流屏
1.性能問題。變電站通過直流母線輸出電能需要使用大批蓄電池模塊，以此來維持正常的直流電源操控。如：一般情況下，大型變電站直流母線輸出220V，需使用200只左右的蓄電池組合模塊。但鎘鎳蓄電池在生產(chǎn)處理期間，廠家無法保證每只蓄電池的充電、放電性能完全一致，200只蓄電池組合起來會產(chǎn)生明顯的特性差異。鎘鎳蓄電池直流屏在供應(yīng)直流電源后所連接的充電電源一致，并且負(fù)荷放電的對象相同。這種特點導(dǎo)致局部鎘鎳蓄電池的性能減弱，降低了整個蓄電池組合模塊的功能。
2.壽命問題。由于鎘鎳蓄電池組合材料的缺陷，直流屏運(yùn)行時本質(zhì)上處于“浮充狀態(tài)”，此時鎘鎳蓄電池直流屏的使用壽命取決于充電機(jī)。按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)里的規(guī)定，廠家對鎘鎳蓄電池的保證命在10年以上，而具體使用的記錄情況僅有5年左右的時間。蓄電池直流屏壽命縮短的原因是由94于俯沖電流超標(biāo)會造成電解液中的水電解成氫、氧，這是造成蓄電池炸的根本原因，若采用鎘鎳蓄電池直流屏?xí)r未做特殊處理，則很容易引起意外事故。因此，直流屏的使用壽命長短會受到其他方面因素的限制。
3.氧化問題。變電廠鎘鎳蓄電池直流屏使用期間也會出現(xiàn)氧化還原反應(yīng)，使鎘鎳材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成氧化鎘，造成極板的有效面積不斷減小。為了避免氧化還原反應(yīng)的發(fā)生，變電站工作人員會定期對蓄電池進(jìn)行“活化試驗”分析。在活化試驗里需對蓄電池進(jìn)行充放電處理，這一階段的操作會發(fā)生極性反轉(zhuǎn)而導(dǎo)致蓄電池報廢。另外，氧化還原反應(yīng)在破壞鎘鎳直流屏性能的同時，對變電站的穩(wěn)定運(yùn)行也會埋下安全隱患，如：若把蓄電池完全安裝于柜內(nèi)，很容易引起燒毀、爆炸等安全事故。
（二）密封鉛酸蓄電池直流屏
在科學(xué)技術(shù)的推動下，國內(nèi)變電站直流屏技術(shù)不斷發(fā)展，許多新的蓄電池產(chǎn)品也在變電站中得到了普遍運(yùn)用?；阪k鎳蓄電池直流屏存在的不足，企業(yè)開始采用密封鉛酸蓄電池，簡稱“閥控蓄電池”。這種產(chǎn)品在質(zhì)量、性能、價格、維護(hù)等方面均優(yōu)于鎘鎳蓄電池。如：閥控蓄電池?zé)o需進(jìn)行過多的維護(hù)或加水處理，為變電站操作人員提供了很大的方便。但該直流屏處于“全密封”狀態(tài)也引起了諸多問題，尤其是在電池觀測、檢查等操作時，維護(hù)人員難以及時更新裝置。另外，由于國內(nèi)閥控蓄電池技術(shù)相對落后，產(chǎn)品運(yùn)用于變電站時壽命無保障，并且對于閥控蓄電池直流屏的運(yùn)行條件十分嚴(yán)格，給變電站的正常生產(chǎn)造成了很大的困難。
