空氣壓縮機是噴砂機的輔助設備，也是噴砂不可缺少的一種動力。噴砂機對空壓機的選配也是有很嚴格
的要求的，比如氣源的流量，氣源的干燥純度等。一般一支噴砂槍，噴咀8mm，噴砂壓力達到6公斤時，需要
配置的氣源是每分鐘0.8立方的流量，按照廠家的要求，大概會有15%的預留，總耗氣量一支噴槍在1立方每
分鐘的流量，干凈的氣源。對于噴砂機我們可能也會比較了解的，但是多多了解空氣壓縮機就更加有利于使
用噴砂機。接下來主要說明的是空氣壓縮機。
常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機，螺桿式空氣壓縮機（螺桿式空氣壓縮機又分為雙螺桿式空氣壓
縮機和單螺桿式空氣壓縮機）；離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機；渦旋式空氣壓縮機。下面是各種壓縮
機的定義，凸輪式，膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中，是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。
它是有很多的不同的系統(tǒng)組成的：油循環(huán)系統(tǒng)
空壓機在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時
油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。
氣路循環(huán)系統(tǒng)
壓縮機工作時，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進口導葉自
動調(diào)節(jié)后進入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管
外，中冷器的水流量要求為110m3/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓
起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，
然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。
水路循環(huán)系統(tǒng)
冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進
行冷卻，另一路冷卻水進水管道經(jīng)過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻
。
配電系統(tǒng)
空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關設備，開關設
備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現(xiàn)控制、保護、監(jiān)測的目的，具有“五防”功能。
中央信號屏保護系統(tǒng)
中央信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時，能及時地發(fā)出音
響信號，并使相應的斷路器燈光位置信號閃光。預告信號的主要任務是在運行設備發(fā)生異常現(xiàn)象時，瞬時或
延時發(fā)出音響信號，并使光字牌顯示出異常現(xiàn)象的內(nèi)容。
直流電源系統(tǒng)
PZ32系列全自動免維護鉛酸蓄電池直流電源成套設備，由充電裝置屏，直流饋電屏和蓄電池組成，具有
自動穩(wěn)流，自動穩(wěn)壓，自動調(diào)壓等功能，為中央信號屏和高壓控制系統(tǒng)提供電源。
DTC控制系統(tǒng)
DTC控制屏是空壓機的“大腦”，各類現(xiàn)場傳感器的數(shù)值，最終匯總至DTC控制屏，在DTC控制屏上顯
示各類運行參數(shù)，并監(jiān)視空壓機各部分的運行狀態(tài)，當某些參數(shù)超出允許范圍時，DTC會發(fā)出相應的報警或
自動使空壓機停機。
企業(yè)經(jīng)過多年不懈努力和廣大客戶的信賴和鼎力支持，使企業(yè)不斷發(fā)展壯大，積累了豐富的制造經(jīng)驗，
成為集生產(chǎn)、經(jīng)營、設計為一體的企業(yè)。公司為了適應市場經(jīng)濟及改革開放的需要，大力開發(fā)適應市場需要
的表面處理產(chǎn)品，目前已大量投入市場。產(chǎn)生了良好的社會效益，本著“以質(zhì)量求生存，以科技求發(fā)展”的
宗旨竭誠希望與國內(nèi)外朋友廣泛合作，共同發(fā)展，迎各界用戶光臨洽談。本公司可向客戶提供整機整線的
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