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　　近日，由中國(guó)廣核集團(tuán)承擔(dān)的國(guó)家能源局項(xiàng)目——“核電站安全殼內(nèi)不可接近設(shè)備研發(fā)和試驗(yàn)中心”項(xiàng)目子課題“新燃料升降機(jī)的研制”完成鑒定驗(yàn)收。中廣核已具備該項(xiàng)科研項(xiàng)目的自主設(shè)計(jì)制造的能力，打破國(guó)外對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的制約，可為國(guó)內(nèi)在建及擬建核電項(xiàng)目進(jìn)行供貨，單臺(tái)新燃料升降機(jī)可節(jié)約成本近200萬(wàn)元。

　　新燃料升降機(jī)主要由上部構(gòu)件、軌道、燃料艙和卷?yè)P(yáng)機(jī)組成，其中軌道的安裝要求直線(xiàn)度和垂直度皆≤1.5mm，而軌道總長(zhǎng)為12m左右，由6段短軌拼接而成，不同于普通設(shè)備，其對(duì)軌道直線(xiàn)度和垂直度的要求非常高。中廣核科研項(xiàng)目組秉承著高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的態(tài)度，絲毫沒(méi)有松懈，軌道安裝后的垂直度和直線(xiàn)度皆≤1.0mm，并在規(guī)定日期內(nèi)完成了新燃料升降機(jī)工程樣機(jī)的安裝、調(diào)試和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，各項(xiàng)指標(biāo)均符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)別性能參數(shù)在同類(lèi)別設(shè)備中處于領(lǐng)先地位。

　　新燃料升降機(jī)是燃料操作與貯存系統(tǒng)（PMC系統(tǒng)）的重要設(shè)備之一，主要功能是操作新燃料組件并將之轉(zhuǎn)運(yùn)到乏燃料貯存水池的池底；還可操作可燃毒物組件存放架，將其升至高位，對(duì)可燃毒物組件存放架進(jìn)行去污并取出；同時(shí)可為乏燃料組件的修復(fù)提供平臺(tái)和條件。

　　中廣核“核電站安全殼內(nèi)不可接近設(shè)備研發(fā)和試驗(yàn)中心”屬于國(guó)家級(jí)培訓(xùn)中心和試驗(yàn)中心，現(xiàn)已完成核電站主回路壓力容器模擬體、堆芯模擬體、堆內(nèi)構(gòu)件模擬體和蒸汽發(fā)生器模擬體等設(shè)備的設(shè)計(jì)制造，以及PMC系統(tǒng)換料機(jī)工程樣機(jī)、新燃料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置工程樣機(jī)等設(shè)備的設(shè)計(jì)制造。該實(shí)驗(yàn)中心可提供眾多核電事故模擬的平臺(tái)，為重大科研項(xiàng)目提供試驗(yàn)條件，同時(shí)還可為核電站運(yùn)營(yíng)、維修人員提供培訓(xùn)和操作平臺(tái)。