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影響螺桿空壓機(jī)排氣量的因素和常見故障排除方法
發(fā)布者:ynlgkyj  發(fā)布時間:2015-10-15 15:13:33

 

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影響屹能壓縮機(jī)排氣量的因素:

1.設(shè)備轉(zhuǎn)速:

螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比,而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低或頻率降低時,轉(zhuǎn)速將下降,使螺桿空壓機(jī)排氣量減少。

2.吸氣狀態(tài):

螺桿空壓機(jī)是容積型壓縮機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應(yīng)地會減少螺桿空壓機(jī)排氣量;

3.氣體泄漏:

轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時沒有接觸,保持有一定的縫隙,所以會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時,將使排氣量減小。為了減少泄漏量,在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒,主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽,端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損,將使泄漏量增加,因此平時維護(hù)的時候應(yīng)該考慮到這些因素;

4.冷卻效果:

氣體在壓縮過程中溫度會升高,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻,機(jī)殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時,溫度則升高,螺桿空壓機(jī)排氣量便會減少。

屹能螺桿空壓機(jī)安全注意事項(xiàng):

1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。

2.壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后,在壓縮機(jī)啟動之前必須首先確認(rèn)電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。

3.拆卸高溫組件時,必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。

4.推薦使用螺桿壓縮機(jī)專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。

5.沒有得到制造廠的許可,不要對壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。

6.壓縮機(jī)原裝備件是專門設(shè)計、制造的,推薦使用正宗備件,以保證壓縮機(jī)工作的可靠性、安全性。

7.運(yùn)行過程中絕對不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口。

8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用,否則絕對不允許將壓縮空氣用來呼吸。

9.不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī)。

10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常,應(yīng)立即停止壓縮機(jī),并及時消除異常。

11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機(jī)。

12.維修后、開機(jī)前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝,工具都已從壓縮機(jī)上移走。

屹能螺桿式空壓機(jī)常見故障排除:

1.機(jī)器不啟動:檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機(jī);

2.開機(jī)后機(jī)器不加載:調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥;

3.壓縮機(jī)不卸荷,安全閥泄放:調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥;

4.油耗過多:按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯;

5.排氣壓力低于規(guī)定值:減少用氣量或增加壓縮機(jī)、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進(jìn)氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值;

6.壓縮機(jī)高溫保護(hù)停機(jī):改善環(huán)境通風(fēng)條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規(guī)定位置、更換機(jī)油過濾器;

7.壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行,排氣壓力仍緩慢上升,安全閥泄放:檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、檢修卸荷管道;

8.安全閥泄放:檢修或更換安全閥、檢修最小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關(guān)、檢查進(jìn)氣控制閥或電磁閥。

故障現(xiàn)象

1、故障現(xiàn)象:空壓機(jī)排氣溫度高(超過100 °C) 空壓機(jī)油氣桶冷卻油液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到,不能低于第一條紅線);

·油冷卻器臟,那么怎么樣判斷冷卻器是否臟呢,主要有兩個方法:其一.看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之

間的溫差,正常的溫差在20-30度之間。其二.用手掌在冷卻器上方逐步試探,如果散熱風(fēng)量太小就是堵塞。如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需

用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清

洗,(如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等)如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水

泵循環(huán)清洗,清洗時間視情況定.如是水冷式的散熱器堵塞,最好的辦法是拆開

前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔.

·油過濾器芯堵塞;

·溫控閥故障(元件壞);

·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化;

·冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障;

·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;

·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C);

·溫度傳感器故障

·壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。

2、故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大 ·冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時觀察,此時油位應(yīng)不高于一半;

·回油管堵塞;

·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;

·機(jī)組運(yùn)行時排氣壓力太低;

·油分離芯破裂;

·分離筒體內(nèi)部隔板損壞;

·機(jī)組有漏油現(xiàn)象;

·冷卻劑變質(zhì)或超期使用。

·溫度過高

3、故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低 ·實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;

·放氣閥故障(加載時無法關(guān)閉);

·進(jìn)氣閥故障;

·傳動系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過高,空氣濾清器堵塞;

·負(fù)載電磁閥故障

·最小壓力閥卡死;

·用戶管網(wǎng)有泄漏;

·壓力設(shè)置太低;

·壓力傳感器故障

·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);

·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組);

·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;

4、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過高 ·進(jìn)氣閥故障;

·液壓缸故障;

·負(fù)載電磁閥故障;

·壓力設(shè)置太高;

·壓力傳感器故障

·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);

·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。

5、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大 ·電壓太低;

·接線松動;

·機(jī)組壓力超過額定壓力;

·油分離芯堵塞;

·接觸器故障;

·主機(jī)故障;

·主電機(jī)故障;

6、故障現(xiàn)象:機(jī)組無法啟動

·熔斷絲壞;

·溫度開關(guān)壞;

·接線松開;

·主電機(jī)熱繼電器動作;

·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動作;

·變壓器壞;

·故障未消除

·控制器故障。

7、故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動時電流大或跳閘

·用戶空氣開關(guān)問題;

·輸入電壓太低;

·星-三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短(應(yīng)為10 ~ 12 秒);

·進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死);

·接線松動;

·主機(jī)故障;

·主電機(jī)故障;

·1TR時間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。

8、故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過載

·風(fēng)扇變形;

·風(fēng)扇電機(jī)故障;

·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);

·接線松動;

·冷卻器堵塞;

·排風(fēng)阻力大

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