世界眾多知名傳感器品牌如：美國Transcell稱重傳感器、美國Celtron稱重傳感器、美國Tedea-huntleigh稱重傳感器、瑞士Mettler Toledo稱重傳感器、德國HBM稱重傳感器等。
【廣州洋奕電子】供應(yīng)各類國際進口稱重傳感器、位移傳感器、壓力傳感器、扭矩傳感器！我們鄭重承諾：“三個月內(nèi)，不滿意或質(zhì)量問題隨時無條件退換貨，退還全部貨款，不收任何費用，質(zhì)保一年，兩年內(nèi)隨時免費維護”。
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稱重傳感器負荷特性方面知識
額定量程：一只傳感器的額定量程是指在設(shè)計此傳感器在設(shè)計此傳感器時，是以多大的力值來計算的。但實際使用時，一般只用額定量程的2/3~1/3甚至只有1/6。(原因見下面分析)。
允許使用負荷(或稱安全超載)：允許在一定范圍內(nèi)超負荷工作。一般為120%~150%;
極限負荷(或稱極限超載)：意即當工作超過此值時，傳感器將會受到損壞。此值一般為200%FS~500%FS。
當電子秤的量程確定后，傳感器的量程應(yīng)選得比計算值要大，例6支30噸汽車秤，照均分計算，傳感器的量程應(yīng)為5噸，但實際上我們用不著量程只有15~20噸，是計算值的3~5倍。這是有理同的：因為實際工作時的偏載，超載和沖擊是不可避免的。
還有一點要說明的是，傳感器量程與靈敏系數(shù)密切相關(guān)。當設(shè)計靈敏度為1mv/v時，在同等的結(jié)構(gòu)條件下，它顯然比設(shè)計靈敏度為3mv/v的傳感器安全能力要大3倍。
所以傳感器量程的選擇有一定的機動性和規(guī)律性，一般要求用戶提供總重，凈重及使用工況，在訂貨前必須了解用戶買此稱重傳感器將去干什么用，這是極重要的，保證用戶使用成功。才會有本公司成功和聲譽。
環(huán)形稱重傳感器：
BR D1（500kg~50t） BR C3（500kg-50t）
LPX-25kg LPX-50kg LPX-100kg LPX-250kg LPX-500kg LPX-1000kg
LPX-2500kg LPX-5000kg LPX-10000kg LPX-25000kg LPX-50000kg
PT7000-100kg PT7000-250kg PT7000-500kg PT7000-1000kg
PT7000-2500kg PT7000-5000kg PT7000-10000kg PT7000-25000kg
PT7000-50000kg
壓式稱重傳感器：
SSC-5t 5000kg SSC-10t 10000kg SSC-20t 20000kg SSC-30t 30000kg
SSC-50t 50000kg SSC-100t 100000kg
HPC-30t 30000kg HPC-45t 45000kg
HCC-90t HCC-180t HCC-225t HCC-450t
輪輻式稱重傳感器：
LPC-1t 1000kg LPC-2.5t 2500kg LPC-5t 5000kg LPC-10t 10000kg
LPC-25t 25000kg LPC-50t 50000kg LPC-100t 100000kg
LPCH-1t LPCH-2.5t LPCH-5t LPCH-10t LPCH-25t LPCH-50t LPCH-100t
LPCS-1t LPCS-2.5t LPCS-5t LPCS-10t LPCS-25t LPCS-50t LPCS-100t