1) 氣缸組件磨損過大; 2) 噴油器或高壓油泵精密偶件工作失郊; 3) PT油泵工作失郊; 4) 正時(shí)機(jī)構(gòu)工作不良; 5) 增壓器工作失郊; 6) 中冷器過臟; 7) 氣門組件密封不良; 8) 柴油格、空氣格過臟。
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