英格索蘭空壓機配件油分知識大全
英格索蘭空壓機配件的消費廠家不時的在技術(shù)改造來減少緊縮空氣的含油量，或選用質(zhì)量較好的油氣分離芯。但在運用過程中，有相當一部份的運用效果并不是很理想，不同程度上會呈現(xiàn)空氣的含油量過大或壓差過大，嚴重的以至形成熄滅。空壓機的出氣含油量不但與油氣分離芯的質(zhì)量有關(guān)，而且與油桶的設計相關(guān)，還有空壓機的出氣流量與油氣別離芯的處置流量的配套相關(guān)。
1.油氣分離芯與空壓機的配套普通狀況下，空壓機配套油氣分離芯必需選擇大于或等于空壓機的出氣流量，避免了在運用過程中吸入的空氣濾清器過濾不了的細小粉塵將油氣分離芯的細分離層上梗塞，從而減少油氣分離芯的處置流量，形成油氣分離芯早期壓差過大。
2.油氣分離芯的運用壽命老化的油的沉淀物，空氣中的污染物和磨損的微粒都會影響油氣分離芯的運用壽命。用戶不同，請求的最終壓差也不一樣。在實踐運用中，壓縮機用的阿特拉斯空壓機配件油氣分離芯的最終壓差為0.8～1bar，真空泵為0.5bar。油氣分離芯上積聚的污物在較高油流量時也會增加。這能夠用排污流量來權(quán)衡。排污量直接和壓縮機的預分離構(gòu)造設計有關(guān)。排污量的最佳值普通在每立方油1g左右。所以油氣分離芯的運用壽命不能按時間來衡量，只要用油氣分離芯的最終壓差來決議壽命。