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道路清掃車吸嘴的結(jié)構(gòu)及工作原理
發(fā)布者:hbszalqc  發(fā)布時(shí)間:2012-02-16 16:29:15

      吸嘴是道路清掃車的一個(gè)重要工作裝置,它是把前方掃刷掃進(jìn)掃路車中部的垃圾由地面輸送到垃圾箱體內(nèi)的一種垃圾導(dǎo)向輸送裝置。吸嘴結(jié)構(gòu)、性能的好壞直接影響到道路清掃車的吸塵效果。傳統(tǒng)吸嘴的結(jié)構(gòu)已越來(lái)越不適應(yīng)現(xiàn)在的道路條件,使用時(shí)間一長(zhǎng),就暴露出許多缺陷。 
      道路清掃車吸嘴一般由四面金屬板圍成,呈扁平狀,與地面圍成具有一定容積的腔體。頂部開(kāi)口通過(guò)橡膠吸管與箱體相通,同箱體形成一個(gè)密閉倉(cāng)體。前面為垃圾吸入口。整個(gè)吸嘴體由左右側(cè)及后部的橡膠滾輪支撐,調(diào)節(jié)滾輪機(jī)構(gòu),使吸嘴底邊離地面間隙約為5~10 mm。工作時(shí),風(fēng)機(jī)不斷的抽吸使密閉箱體處于真空狀態(tài),吸嘴的周邊形成一定的負(fù)壓。前方由掃刷攏于掃路車中部的垃圾受到真空吸力的吸引,沿著箱體通道而被收集在箱體內(nèi)。停止工作時(shí),吸嘴體通過(guò)提升機(jī)構(gòu)收到一定的高度,保證掃路車運(yùn)輸行駛的安全性。針對(duì)吸嘴用途及使用環(huán)境,借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)道路清掃車吸嘴結(jié)構(gòu),對(duì)傳統(tǒng)型吸嘴進(jìn)行以下幾點(diǎn)改進(jìn)。
     1、增設(shè)鉸接機(jī)構(gòu),吸嘴可前后、左右擺動(dòng)
      傳統(tǒng)道路清掃車吸嘴的提升機(jī)構(gòu)采用平行四邊形機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)通過(guò)銷軸一端與吸嘴支耳相連,另一端與車架相連,通過(guò)鋼絲繩收放使吸嘴升降。吸嘴體通過(guò)銷軸可繞該機(jī)構(gòu)上下跳動(dòng),但前后左右方向無(wú)法擺動(dòng)。當(dāng)遇到地面高低不平時(shí),由于吸嘴無(wú)法擺動(dòng),隨著地面的升高,吸嘴體整體提升,而地勢(shì)低的一邊間隙就加大了,從而造成底部漏風(fēng),吸力下降,地面無(wú)法清掃干凈。湖北奧力公司新型道路清掃車吸嘴就能克服這種問(wèn)題。吸嘴升降直接由油缸的伸縮來(lái)控制。油缸一端通過(guò)U形卸扣與吸嘴支耳相連,油缸為單作用缸,吸嘴放下時(shí),活塞桿伸長(zhǎng),腔內(nèi)無(wú)壓力,吸嘴隨路面高低而升降,油缸也會(huì)跟隨伸縮,使吸嘴不受約束。前方導(dǎo)向桿通過(guò)鉸接機(jī)構(gòu)與吸嘴相連,鉸接機(jī)構(gòu)由鉸接座和銷軸I、銷軸Ⅱ組成。鉸接座的兩個(gè)銷孔成十字交叉布置,銷軸I連接導(dǎo)向桿和鉸接座,銷軸Ⅱ連接鉸座和吸嘴體。吸嘴體可繞銷軸I前后擺動(dòng),繞銷軸Ⅱ左右擺動(dòng)。當(dāng)路面高低不平時(shí),吸嘴始終與地面保持平行,這樣離地間隙均勻不變,風(fēng)機(jī)吸力不受影響,同時(shí)降低對(duì)地面撞擊的噪音,提高吸嘴的耐用性。
      2、加裝臥式掃刷,提高清掃效率
       隨著城市建設(shè)不斷發(fā)展,沙土型垃圾越來(lái)越多。沙土型垃圾比較濕,壓實(shí)后對(duì)地面具有一定的附著力,傳統(tǒng)型吸嘴需靠提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速才能吸干凈。新型吸嘴尾部加裝臥式掃刷就能提高清掃效率。臥式掃刷裝在吸嘴后部,由5把圓形掃刷固定在心軸上,液壓馬達(dá)帶動(dòng)心軸使掃刷高速旋轉(zhuǎn)。通過(guò)掃刷的滾動(dòng)使垃圾揚(yáng)起,真空吸力作用在垃圾的面積增大。根據(jù)壓強(qiáng)、壓力公式F=PS,壓強(qiáng)不變,作用面積加大,壓力就變大。這樣在相同的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下,箱內(nèi)的氣體壓強(qiáng)一致,垃圾受到的真空吸力(即壓力)就大,容易被抽吸至垃圾箱體。此種機(jī)構(gòu)對(duì)于潮濕地面上枯枝爛葉等垃圾的清掃特別有效。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,兩種吸嘴在相同路面作業(yè)時(shí),風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可降低10%,同時(shí)降低作業(yè)油耗和噪音,減少尾氣的排放。
       3、加裝懸掛拉簧、調(diào)節(jié)筒和鏈條,確保滾輪的使用壽命
      新型道路清掃車吸嘴尾部和車架之間裝有懸掛拉簧、調(diào)節(jié)筒和鏈條。安裝時(shí),先調(diào)節(jié)好鏈條長(zhǎng)度,保持拉直狀態(tài),使前后滾輪著地。調(diào)節(jié)筒由兩端左右旋螺桿和中部套筒組成,旋轉(zhuǎn)套筒使拉伸彈簧拉長(zhǎng),直到彈簧拉力接近而略小于吸嘴的重力。滾輪的摩擦力f摩=μF壓, F壓=G自重-F提,在相同地面條件下,摩擦系數(shù)μ相同,加大彈簧提升力F提,滾輪接地壓力F壓就減少,從而降低滾輪摩擦力,減輕膠輪的磨損及損壞。
      雖然新型道路清掃車吸嘴結(jié)構(gòu)上比較復(fù)雜,但它能適應(yīng)各種不同的道路條件,可提高整車使用性能和經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞:道路清掃車 掃路車 吸嘴
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